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  #941  
Antiguo 07/04/2017, 13:44
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por cierto, que veo que la última oleada de 964 que ha salido a la venta, casi todos c4, son como de coña... precios absurdos, vamos...
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  #942  
Antiguo 07/04/2017, 15:18
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Iniciado por delmonte Ver Mensaje
por cierto, que veo que la última oleada de 964 que ha salido a la venta, casi todos c4, son como de coña... precios absurdos, vamos...
Yo acabo de llegar de la technoclassica de Essen, y los precios que se estaban manejando allí estaban ya fuera de toda lógica. Hablo de serie G y 964 carrera, nada de RS, speedsters u otras unidades especiales.
De hecho es extraño que en las últimas revistas de clásico que he comprado, en la sección de compraventa no sale ningún 911 y como Porsche solo un par 924, cuando siempre ha habido Porsches a patadas en estas compraventas.
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Conoces Sevilla? http://elsevillanoandante.tumblr.com/

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  #943  
Antiguo 07/04/2017, 17:33
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Puedes dar indicaciones de precios para unidades mas o menos "humanas"?
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  #944  
Antiguo 07/04/2017, 20:05
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Yo acabo de llegar de la technoclassica de Essen, y los precios que se estaban manejando allí estaban ya fuera de toda lógica. Hablo de serie G y 964 carrera, nada de RS, speedsters u otras unidades especiales.
De hecho es extraño que en las últimas revistas de clásico que he comprado, en la sección de compraventa no sale ningún 911 y como Porsche solo un par 924, cuando siempre ha habido Porsches a patadas en estas compraventas.
Yo sigo en Essen, como dicen muchos, muuuuuuuchos 911 a la venta ( tantos o más que otros años ) pero muy pocos con el cartel de vendido, los precios altos como siempre, difícil ver un SC o Carrera 3.2 por debajo de los 50.000 €, pero nada de ver carteles de VENDIDO como sucedía hace 3 o 4 años.
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  #945  
Antiguo 07/04/2017, 20:11
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Precios medios 964 o 993, bitte?
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  #946  
Antiguo 07/04/2017, 22:12
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por cierto, que veo que la última oleada de 964 que ha salido a la venta, casi todos c4, son como de coña... precios absurdos, vamos...
Hola ,podrías citar a donde los has visto a la venta, no los he encontrado, gracias. Un saludo.
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  #947  
Antiguo 07/04/2017, 22:30
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a mi siempre me hacia gracia que se dijera que el 993 era un hierro...... , para mi es como una limousina

Encuentro que el 964 es la bisagra entre dos epocas, por un lado es lo suficientemente comodo para que lo conduzca cualquier mujer o alguien no acostumbrado a un clasico - hierro, con su cambio civilizado, frenos y direccion asistida, aire acondicionado que al menos funciona, suspension soportable..... y a la vez el sonido, la relativa dureza de los mandos y sonido de rodadura me hacen pensar que mantiene la esencia

El 964 es para mi un centro de gravedad en la saga 911, casi un agujero negro que puede absorber a usuarios tipo del sc, 3.2 y hasta 993. Mas abajo se encuentra el 2.7, que puede incluso asimilarse a sensaciones pre73 LWB, y por arriba ya en otra galaxia el 996, ahi se encuentran para mi las fallas o discontinuidades a nivel sensaciones.
Tu...no serás geólogo? Nunca vi ese léxico por aquí
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  #948  
Antiguo 09/04/2017, 08:50
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Hola ,podrías citar a donde los has visto a la venta, no los he encontrado, gracias. Un saludo.
mira en autoscout los 964 que hay a la venta y ordénalos por fecha, verás unidades a sesenta y pico mil, y por ahí...
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  #949  
Antiguo 09/04/2017, 10:15
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" Eso es porque lo has probado poco " , Porsche 911
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Última edición por DIANA; 09/04/2017 a las 10:30 .
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