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  #41  
Viejo 04/01/10, 21:16:59
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Agusti Agusti is offline
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De acuerdo josep69s.
Lo del motor, ya lo vi que te referias a los pre 73

Los baquets que llevo, junto con los dos aneses schroth, es una cuestion de sport regularidad.
Me gusta ir con seguridad cuando la media esta en 50 en carretera de montaña

Con los asientos del SC y los cinturones de calle, no parece que sea lo mas indicado para esta modalidad.

En cuanto al tema de los moviles, actualmente, hay piramides para PDA, algun GPS que aparte del retardo, empieza a ser una herramienta para sustituir al odometro.........y he visto en la salida de un rallie un ordenador portatil dentro del coche...........con las medias variables, piramide, odometro sin cable montado en la rueda.....etc.

No se si es progreso o incompetencia del copi.
Si necesitas todo este arsenal de electronica para ir a una media de 36 km/h, apaga y vamonos.


Sobre los 30 años, he leido el borrador de la federacion catalana (que es la que me preocupa), y este año, de momento aun no se han pronunciado a pesar de que el rumor de los 30 años, se va implementando progresivamente.

Sera una pena no poder ver los SC 80-84, ni otros a los que los 25 les vienen al canto de su produccion..........2010-30 = 1980


se habla de poder ver los "paratos" de los 80 de rallies...........tampoco los veremos, con lo que se limita demasiado el espectaculo.

Una pregunta para todos:

Iriais a ver un rallie con la inscripcion en la mano que dice:

4 seat 1500
10 Dauphine Renault
12 Renault 4L
12 Seat 600
4 Seat 850 coupe
3 Renault R8
2 Porsches 911 T
4 Alpines A 110
14 Simca 1.000
4 Simca 1.200
2 Ciroen Mehari
4 Citroen 2CV ?



Verdad que se hace "poco" atractivo???...........o solo me lo parece a mi??


Al paso que vamos, esto va a ser que cada año veras los mismos coches, sin ninguna incorporacion nueva año tras año..............la regularidad, aparte de serlo, tiene que parecerlo pero con un margen de apertura hacia los vehiculos que realmente eran de rallie en su epoca.


COn todo esto, empezare a buscar un 127 "tronao" y me apuntare al rallie sin mas. Lo siento por la imagen del parque cerrado.


Un saludo "retro"
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  #42  
Viejo 04/01/10, 21:18:28
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Cita:
Originalmente Escrito por Schiefergrau Ver Mensaje
Esta asunto es interesante.

Cuando se habla de la limitación, ¿es solo para participar en pruebas o también para el tema seguros-impuestos?
Inicialmente no tiene nada que ver. Una cosa es la administracion y otra la cosa deportiva de regularidad.
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  #43  
Viejo 28/01/10, 02:55:27
andrestds andrestds is offline
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en inglaterra por no se que motivo son los anteriores a 1974
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