Rotura de motor!!!

[911CCC]

Apraciados Porschistas,

Lamentablemente tengo que semi-estrenarme en este foro para informaros de algo que me está pasando y que me tiene absolutamente desolado ...

Os cuento, hace 3 semanas más o menos, pasé la revisión de mi Porsche 911 (996) de 11/2002 con 40.300km y me "soplaron" 700€. Pues bien, con 41.000km empezó a sonar un ruido en el motor sin causa ni aviso ninguno siendo cada vez más notorio. Empezó a encenderse el testigo amarillo de "check engine""acuda a taller". Lo llevé al taller donde me hicieron la revisión (SportWagen Marbella), que es un semi-oficial bendecido por Porsche Alemania y pendiente de papeles de ayuntamiento y me han diagnosticado rotura del árbol de levas, lo que implica que hay que cambiar el motor, lo que implica más de 7.000€! Os preguntaréis por qué no llevé eñ coche a un "oficial" para la revisión y la respuesta es que el "oficial" de Marbella es un desastre que te da cita con más de 1 mes de tardanza y me consta ha hecho alguna que otra "metedura de pata", por lo que todo el mundo "poschista" recomienda Sportwagen ... que por cierto tiene el taller hasta los topes de Porsches.

Tras contactar tanto directamente como a través del taller con Porsche Ibérica, el Sr. Domínguez de Atención al Cliente me ha contestado que como no esta en garantía al tener más de 4 años que no van a hacer nada ... cómo lo véis! Encima, en el taller me dicen que los 996 ha dado ese tipo de problemas más de una vez y que es defecto de fábrica!!!

Como os digo, estoy desolado y no sé que hacer. No sé si llevar un perito a que certifique el motivo de la avería o si meterme en juzgados contra Porsche y el taller, que es lo más probable, ya que independientemente de todo, no es de recibo una avería así con 41.000km y estando el coche impecable y super cuidado ...

En fin, a ver si alguien me anima, aunque sea con unas palmaditas virtuales en la espalda ... Ya os seguiré informado, porque voy a hacer todo lo psoible para remediar lo que considero una injusticia y una falta de consideración de Porsche.

[Juankimalo]

Vaya!
Cuanto lo siento.

Desgraciadamente, lo de los fallos en los motores es algo que si que ha sucedido. He leido muchas cosas.
En este foro si visitas el apartado Links interesantes / Biblioteca , encontraras un articulo que traduje acerca de esto.

Porsche jamás reconoce nada. Ellos nunca te echan un cable con el tema de las averías con la garantia pasada.
Por mucho que te metas en juicios con Porsche Iberica, no adelantarás nada.
Ahora la solución que te darán es montarte un motor reconstruido de fábrica "nuevo". El tuyo lo mandan a Alemania, lo desmontan entero, lo reparan con piezas nuevas , lo reconstruyen integro, y se lo adjudicarán a otro usuario en tus mismas condiciones.

Que putada!!!

Esto es una muestra:

http://www.rennteam.com/showflat.php...ge=0&fpart=all

[EDITION]

Hola a mi me paso un caso parecido con un Boxter y el coche estaba fuera de garantia Porsche y me cambiaron el motor entero,eso si el coche todo su libro de mantenimiento oficial en servicio Porsche .Yo creo que si tienes libro de mantenimiento oficial tendrias que hablar y hacer un poco de fuerza a la marca,porque por mucho que lo lleves a sportwagen para porsche es competencia y entonces se lo pasan donde lo has llevado ,pero la verdad es que asusta un poco tal como lo cuentas .Espero tengas suerte y sobre todo intentalo con la marca.

[911CCC]

Gracias por tu respuesta y el link que m has puesto, que es terriblemente esclarecedor!!! es lamentable que una marca como Porsche no asuma esas "cagadas". Tan importante es la venta como la post-venta , desde luego, si esto queda así, conmigo ahn perdido un fiel seguidor ...

Ya te contaré como acaba todo, anque como dices, me temo lo peor ...

[DIANA]

Siento muchisimo lo que te ha ocurrido.
Creo que la mayoria de los que pertenecemos a este foro ya sabemos desde hace muchisimo tiempo lo que ocurre con los 996.Es una loteria y siempre se aconseja comprarlo con garantia,no es suficiente,a la hora de la compra,con un buen chequeo y el historial de mantenimiento.
Con la responsabilidad del fabricante,legalmente no tienen ninguna sobre ese coche.Otra cosa seria hablar de decencia comercial,pero eso creo que porsche lo ha perdido hace tiempo.Funciona como cualquier otro fabricante de automoviles(no por ser te van a dar más).Incluso no tienen contemplada la reparación de esos motores ni las cajas de cambios.No preparan al posventa para estas labores,les es más barato el intercambio de piezas(pagandolas tú,faltaria más)
El precio del motor no me parece caro,hace 4 meses me cambiaron el bimasa en el montero y me soplaron 2500 euritos
Asi está el tema del automovil,si se rompe en garantia perfecto pero como no la tengas ........
Mira a ver si hablas con algún concesionario y que te hagan un buen descuento
Despues de todo esto aún se pone en duda prevista bajada en la cotización de estos coches.Haber quien se atreve cuando clumplan 10 añitos.

Un saludo

Luis

[Porchon]

Buff,que miedo.
Lo siento mucho.Ya nos contarás como transcurre este desgraciado hecho.

[Correcamino 964]

Lo siento mucho 911 CCC,

Ánimo ya sé que es dificíl encajar el brutal disgusto más cuando uno tiene el coche como un miembro de la familia, pero ánimo la vida sigue y tendrás oportunidad de cambiarlo y te olvidarás del disgusto, el tiempo ayuda a sicatrizar las heridas Ánimo un consejo el día que lo cambies y te sigue emocionando me iría a un 911 - 993 ó 964 depende de lo que te quisieras gastar, sabes porque te lo digo los Air cooled son más fiables son verdaderos martillos de robusto bajo mi punto de vista, así que ánimo y piensa en positivo. todo tiene solución menos la muerte.

[itorfeo]

.. cuanto lo siento, la verdad es que es una verguenza que una casa como Porsche aun a sabiendas de lo que ocurre escondan la cabeza, la verdad es que es para ser "alguien" importante de algun medio de comunicacion del motor y meterles caña hasta las cejas.

suerte y animo, ya nos contaras.

[SOULFLY]

Te han dado un diagnostico de cuales son las piezas rotas? Porque sin desmontar no se como pueden conocer hasta donde llega la rotura del arbol de levas....raro.

Desconozco si el 996 tiene interferencia con las valvulas, pero si no es asi y no se a desprendido una valvula, un arbol de levas y alguna que otra valvula descolgada, no es "motivo" para tirar un motor.

Es facil dictaminar esto esta roto, cambialo. Pero esas cantidades necesitan nombre y 16 apellidos. Es como yo lo veo.

[911CCC]

Soulfly, gracias por tu email técnico. Se lo trasladaré al taller. La verdad es que cuando pregunté el motivo por el que se ha roto, me dijeron que debían desmontarlo y lo tendría que diagnosticar un perito técnico ... imagino que a mi costa! Como te digo, es totalmente frustrante! Tras insistir me dijeron que eran una pieza con piñones del árbol de levas o no se qué ...

Gracias al resto por vuestras respuestas. Os mantendré informado, aunque dada la postura de Porsche y viendo lo que pasa a estos coches por toda Europa ...