Harto de pasar por la gasolinera...

Normalmente el mio tampoco pasa de 20/21 y el consumo de aquel día concreto seguramente se debió a que salía del taller y en él seguramente lo habían tenido en marcha probando cosas.

 

Yo sinceramente creo que había que hacer un subforo cayenne1 y subforo cayenne2, son dos vehículos totalmente diferentes aunque compartan nombre, tanto estética como mecánicamente.

Este finde con mi cuñado: cayenne turbo 2008 (500cv) y nosotros cayenne S 2013 (400cv).

Corralejo - Morro Jable con pequeñas escalas en Puerto del Rosario y Costa Calma, un total de 312km (ida y vuelta) llenamos depósito en Corralejo al ir y al volver, y bajamos rapido con muchisimos adelantamientos y a la vuelta subimos mas tranquilos (siempre juntos).

Cayenne Turbo 2008:
PCM - 16,9 l
Litros repostados a la vuelta: 55,5

Cayenne S 2013:
PCM - 13,4 l
Litros repostados a la vuelta: 42,5

Conclusión hay mucha diferencia de consumos del MKI y MKII al nuevo y de calidades, y de peso... Incluso de exactitud en tema de consumos con el PCM, el mio practicamente lo ha clavado con el real y la 7 y 8 marcha hace ir muy bajo de revoluciones siempre y se nota en el bolsillo mucho.

Particularmente los consumos del S de 340cv comparados con el actual de 400cv me parecen desorbitados por mucho que de segunda mano cuesten 15.000€.... Es mi opinión basada en hechos reales.:conduciendo:

 

Normalmente ... pero yo he llegado a ver un el S (MKI) marcar 32,8 :eek: en cambio el Diesel de 19,9 no pasa ... supongo que estará limitado ...

 

Hola, respondo a tu pregunta del consumo del Cayanne S de 2010.
Yo particularmente hago unos 20000 Kms al año y el consumo medio del coche según PCM es de 12,1 litros. No es real, porque echando cuentas exactas se vá a casi 13 litros. Pero ando bastante por ciudad, y recorridos de 5-10 kms.
Yo vivo en Malaga, y voy mucho a marbella por trabajo, y si voy a velocidades controladas de 100 kms/ h gasta 10 litros de media. Pero si voy por la autopista a 130-150 kms, ya el consumo se va a 13 litros. Pero son otras sensaciones.
Realmente mi opinión es el híbrido, creo que por ciudad gasta menos y en carretera va muy bien.