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Y el coche mas rentable para el fabricante en 2019 es...

Tema en '911' comenzado por Carlos, 12/9/19.

  1. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Hablando de calidades entre 991 y 992, las levas son de plástico en el 992.
    Ahí van unos gramos de ahorro en aluminio...
    Con la subida de precios de tarifa, son detallitos que se podrían haber cuidado más.

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  2. Tripille

    Tripille Soloporschista

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    Respeto tu opinión Vicens, pero Porsche ha subido el precio del 992, ya no tienen variantes de cilindrada como si había en modelos anteriores, mismo motor, distinta centralita, eso ahorra mucho dinero a Porsche, lo que yo digo es que detalles de interior, unido al plástico del paragolpes trasero que se ve como coche barato, lo comentado de las levas y algún que otro detalle hace el coche menos vistoso. Puedes ser un fiel comprador de la marca pero uno no es Gilipollas y se pregunta porque me cobran más si no lo veo traducido en calidad del interior o exterior? Eso es lo que creo al menos como yo opina más de uno, cobrame más, pero dame más equipamiento o traducelo en más calidad, eso es todo.
     
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  3. Carlos

    Carlos Administrador Miembro del Equipo

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    No solo las levas, sino que los brazos del volante también, toda la consola central, etc... son cosas que no creo que les ahorren mucho en la fabricacion pero sin embargo como dices, habiendo encima subido el precio significativamente, podrían por lo menos haber cuidado mas en vez de abaratar mas los acabados todavía
     
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  4. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Claro,si tienes razón.Pero no iba por relación precio/producto,sino por un valor concreto,en %.
    Como todos los aficionados al motor sabemos ningún coche es perfecto pero su "alma" nos conquista o le pernite vivir "de rentas". Yo tuve la suerte de disfrutar de varios air y algun otro modelo,y cualquier 996,o siguientes me parece blando,plasticoso,etc...
    Pero en proporción lo que da como producto ahora es mil veces más completo,que no mejor.Pero esa calidad mítica que hizo famoso a Porsche casi la hunde.
    Ahora el comprador potencial,las carreteras,los límites de velocidad...todo es distinto.Mientras alguien pague lo que pide Porsche irán subiendo precios.Sin tener que invertir o mejorar su producto si aún así se vende.Trabajo bien hecho por Porsche,aunque sea a costa de no subir ( e incluso bajar) la calidad.
    El comprador no es gilipollas,es snob,sibarita...o ruso o chino :Smiling Face With Halo::Smiling Face With Halo:
     
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  5. G84

    G84 Soloporschista

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    A eso me refiero, que si una empresa gana lo que sea, mientras la calidad no se vea mermada, perfecto. Yo lo tengo claro, si me dan a elegir, entre 991.1 y 992.1, de todas me quedo con 991.1. El 992 no me transmite lo mismo que el 991, y se que eso es muy personal, pero si encima han elevado de esa manera el precio, apaga y vamonos...
     
    Última modificación: 13/9/19
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  6. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

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    Hola:

    Ah.....

    Gracias por la explicación. No es oro todo lo que reluce.

    Saludos