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Olor a humo

Tema en 'Clásicos de motor delantero (924, 944, 968 y 928)' comenzado por soup, 10/11/14.

  1. FordSierra

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    Hasta ahora sigo sin saber cual es la referencia de los tapones de los bolsillos del maletero. Aún así, los tengo tapados con masilla y sigue oliendo.

    Sigo empeñado en que es cuestión de ajuste o mal cierre del portón pero no encuentro el dichoso problema.....
     
  2. Vollblut

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    Los tapones de los bolsillos deben ser los de referencia 803.803.583.

    Además en el hueco de la rueda de emergencia hay un desagüe de goma con referencia 111.701.309.

    Lo malo es que estas piezas Porsche las suele vender en un mínimo de cantidades (docenas, etc.) pero igual en tu proveedor puedes adquirir lo que necesites. Si las compras, no estaría de más cambiarlas todas ya que el caucho va mermando y sella mal.


    Respecto al olor a humos, te propongo que hagas una prueba.

    Lleva el coche al lavadero y ponle la manguera sobre el cristal del portón trasero, dirigiendo el chorro de agua hacia el marco del cristal en la zona de las bisagras del techo.

    Si entra agua, ahí está tu problema. Con el tiempo el cristal de estos portones se va separando del marco y por la holgura pasa el agua, los olores, etc.

    La solución más práctica es sacar el portón y sellar el hueco con silicona líquida dejando que seque antes de volver a colocar el portón. También se puede sellar sin quitar el portón pero con una silicona menos líquida y colocando celofán o algo similar encima hasta que se seque.

    Suerte y nos cuentas.
     
  3. 928_S

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    Gracias Vollblut, que ganas de conseguir esos tapones y sellar bien los agujeros de los bolsillos de maletero.
    En breve el coche entra en chapa y pintura, poco a poco voy avanzando.
    Comprobaré el tema de la luna, pero realmente puede entrar ahora mismo por muchos sitios, incluso la junta de la cerradura de maletero no existe literalmente, juntas de faros, goma que asienta el cierre del portón rota....tanto la que recorre todo el portón como la plana del alerón...en fin hay trabajo, tengo ganas de dejarlo como merece.

    Saludos y gracias!
     
  4. FordSierra

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    Gracias por las referencias compañero.

    Sobre lo que me comentas del cristal lo comprobaré, pero no he observado nunca cuando lo he lavado que entrara agua por ahí.

    Sino, creo que ya solo me queda mirar las juntas de los pilotos.

    Saludos!!
     
  5. FordSierra

    FordSierra Usuario ++

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    Buenas noches

    He estado comprobando todo otra vez:

    Los tapones 803.803.583 son los que van en la pared del bolsillo lateral. Yo lo que busco es el tapón que va en el suelo del bolsillo, que según tengo entendido debe ir tambien tapado.

    El otro que me indicas para el hueco de la rueda de repuesto no tengo claro si es la pieza que busco tampoco.

    Por otro lado, no parece que entre agua por la zona de las bisagras, así que tambien lo descarto. Lo curioso es que ajusté pernos y ya conseguí que el portón no se abriera, pero ayer se volvió a soltar del lado derecho en marcha en carretera, y empezó a oler que echaba para atrás. Ya no sé que hace que se abra de nuevo el portón y por qué el coche sigue oliendo al abrir la ventanilla.

    Saludos!
     
  6. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Hola, que yo sepa, los tapones interiores del bolsillo lateral son los mismos. En el diagrama del catálogo PET no aparece específicamente un tapón para el desagüe lateral pero sé que existe porque yo mismo los he retirado para drenar el bolsillo cuando se llenaba de agua por el portón trasero.

    El del hueco de la rueda de repuesto es como una tetina con una ranura. Todos lo llevaban de origen pero de meterse debajo del coche, etc., se han ido perdiendo.

    SI no lo ves claro, llama a recambios en un Centro Porsche y te lo aclararán seguro. Saludos
     
  7. FordSierra

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    Si, debe existir ese desagüe lateral de los bolsillos, pero no es la referencia que me indicaste (803.803.583), que corresponde a los tapones de la pared del bolsillo (son mucho mas grandes que el hueco del desagüe), así que sigo buscando.

    Ya pregunté en un centro Porsche de Madrid y no me supieron decir.

    He vuelto a observar el perno y las guillotinas del lado derecho y no veo nada raro, así que tampoco puedo descartar ese problema.

    Este coche es un no parar....

    Saludos!
     
  8. Vollblut

    Vollblut Gran Experto Porschista

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    Creo que ya lo tengo.

    Es la referencia: 111 801 177

    Lo que había olvidado es que estos tapones se ponen desde fuera. Es decir, se aplican sobre los bajos de la carrocería.

    Ahora que lo pienso, en un coche no catalizado esos agujeros bien podrían ser por donde entran los humos.
     
    Última modificación: 29/1/20
  9. FordSierra

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    Puede ser que sí sea esa. He preguntado en Porsche y vale 5.44€ más Iva, que me parece una auténtica barbaridad para un miserable tapón de plástico.

    Por otro lado, sigo sin descartar del todo que parte del olor venga por debajo de la palanca de cambios, porque la goma la tenía algo rajada......
     
  10. FordSierra

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    Buenas tardes

    Comprobado hoy de nuevo que no entra nada de agua por la zona de las bisagras.

    He vuelto a ajustar pernos, que parece que el lado derecho no estaba bien del todo.

    Saludos
     
  11. 928_S

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    Correcto los dos orificios en el suelo de los bolsillos son mucho más pequeños que la de los laterales.

    ¿Alguien sabe referencia de los orificios de suelo de los bolsillos? ¿O medidas exactas para hacer o buscar unos tapones?.

    Gracias y saludos.
     
  12. FordSierra

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    Según comentaban más arriba es esta:

    111 801 177

    Pregunté en un Centro Porsche y valen 5,44€ más IVA.

    Saludos
     
  13. 928_S

    928_S Usuario ++

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    Gracias Ford Sierra, por cierto, no se si aún conservas el Sierra, yo tengo su predecesor el Taunus. Saludos!
     
  14. 928_S

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    Se pone desde fuera del coche leí más arriba?.
     
  15. FordSierra

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    De nada!

    Por desgracia hace años que lo tuve que dar de baja por avería, pero guardo un gran recuerdo de él.....
     
  16. FordSierra

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    Correcto!

    Saludos!
     
    A 928_S le gusta esto.
  17. 928_S

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    Buen coche, duro fiable y cómodo, coches de los de antes. Saludos!
     
  18. FordSierra

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    Buenas noches

    Sigo sin solucionar el tema del humo.

    He notado que por las rejillas centrales también entra olor a humo y me han comentado que puede ser por la goma que sella el motor que va desde la bateria a la caja de fusibles.

    La goma por los lados (junto a las aletas) si esta algo fea, pero en general no parece que esté muy mal.

    Añadir que mi capot delantero esta algo curvado y que posiblemente tampoco haga junta con la goma

    Me han comentado que cambie la goma para solucionarlo pero no se si con la curvatura del capot servirá de algo, ya que seguirá sin hacer junta con la nueva goma

    La referencia de la goma es: 928.511.141.04 y 928.511.141.06, pero no sé qué diferencia hay o si solamente es porque la 06 es la actual.

    ¿Alguien puede decirme algo sobre edte tema?

    Mil gracias!!

    Un saludo
     
  19. 928_S

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    Hola, ya se que goma es, mmm, nunca llegué a pensar que esa goma tenia que presionar junto al capot para evitar que entre humo. ¿Además el ajuste como se puede hacer?. Ya que una vez que cierras el capot no ves si esta bien ajustado o no.
    A ver si los compañeros nos aclaran algo, a mi también me parece que entra a veces por la zona delantera. Ahora mismo lo tengo desmontado entero en el chapista. Saludos.
     
  20. FordSierra

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    Claro, la goma hace junta con el capot y asi se evita que entre humo por las rejillas.

    Si el capot está curvado, no hará junta y seguirá entrando el humo.

    He intentado desatornillar el capot para ver si lo puedo bajar un poco por medio del juego de los tornillos, pero no soy capaz de desatornillarlos.

    ¿Alguien me dice cómo se sacan?, ¿llave del 13 y listo?

    Saludos