Nuestros Espónsors
997 4s del 2008 con 30.000 km cilindro n. 4 fundido, ni una alarma por calentamiento ni por falta de aceite, bloque motor cambiado en semi...
buenas tardes a mi en 997 4s me hace algo parecido en 3 y 4 doy gas y me hace un vacio se queda estancado no acelera y lo hace sobre 3000-3500...
He tenido tres 911 y los tres han pasado por el simpatico de las rayadas, ho sea que solo me cabreo no me sorprendo y dos en el parking de Playa...
no se como lo haceis yo con un 997 4s mk1 nunca lo he visto bajar de 13l haga lo que haga, nacionales autopistas a 150-160 y de 13 no baja
Yo las lleve a un taller de Mollet que se las repara unos portugueses en tres o cuatro dias, las dejaron igual que nuevas y creo reordan que eran...
yo con un 997 4 s MK 1 tiptronic todavia no he visto nada por debajo de los 13 l/100Km y haciendo autovia y autopista sin pasar de 180
es para coger un moreno integral a su lado, y asi vacilas y te pones guapo
yo empece asi y termine cambiando el motor por un cilindro rayado, al quemar mas aceite de lo normal se me encendia el indicador fallo motor por...
Si suena nos clavan seguro, vaya panda de chorizos¡¡¡¡¡¡
pero como siempre pasa los pillan y libertad con cargos, y a la proxima salvajada
997 4s del 2008 cilindro numero 4 con rozaduras importantes con 30.000 km. motor nuevo
Yo sin dudarlo pondria E P D O y a triunfar
No seria la pantera rosa disfrazada de rubia?
Separa los nombres con una coma.
