Volkswagen dominará el mundo

Pero es que cajas de cambio getrag las encuentras en cientos de modelos de distintas marcas. Nuestros modelos de cárter seco las llevan y las G50 también lo son, eso si cada marca con sus configuración adaptado a sus modelos y motores.

S2.

 

Pues la verdad es que ver Lamborgini y Ducati en el grupo voskwagen me chirría un pelín, qué será lo próximo, ferrari?

 

no se si será la empresa automovilística mas grande del mundo. Yo creo que no, porsche o lamborghini son fabricantes minoritarios en volumen. Imagino que toyota es el número 1


por otro lado, la fábrica VW de coches de Wolfsburg (también llamada Golf-burg) debe ser la mas grande del mundo no? me gustaría hacer una visita algun dia

 

1.- General Motors
2.- Volkswagen
3.- Toyota
4.- Hyundai

Esos son los que han fabricado más vehículos, pero creo que la fábrica más grande en tamaño es la de Hyundai.

S2

 

No, Ferrari es de Fiat. :rolleyes:

Gracias por volver a la temática del hilo.

 

Lo normal es que cada vez queden menos fabricantes "pequeños" tanto a nivel societario como a nivel de independencia en el desarrollo de nuevos productos.

Hasta ahora las grandes marcas compraban a pequeñas pero legendarias marcas y les dejaban cierta independencia. Pero esto está cambiando y cada vez el nivel de integración y estandarización son mayores. Se comparten plataformas, motores y elementos auxiliares sin ningún pudor (tampoco esta muy claro que hubiera que tenerlo).

Esto también ha permitido ampliar las series y bajar los costes.

¿En que momento de la historia se ha podido comprar un coche con el anagrama de Porche al precio actual?. Hay Porches de segunda mano a precios de utilitario nuevo.

 

Al final por estrategia y posicionamiento el mercado del automóvil se va a basar en la concentración, de cara al futuro y no sólo en este sector, los grandes grupos quedarán en unos pocos aglutinando marcas para poder competir en este mercado tan difícil que únicamente se compondrá de empresas con gran capacidad, posibilidad de abaratar costes, inversión en I+D para ello, nuevos materiales e intentar tener penetración en los mercados emergentes que son en estos momentos los líderes en compra de vehículos, hablando siempre proporcionalmente.

Volkswagen es un monstruo que no deja de crecer y que va a ser a futuro uno de los grandes.

 

Tienes que estar de broma,antes (por cierto,porqué hablas en primera persona? "éramos"? Quién? Acaso eres accionista?" :D..Porsche no era del grupo?

Aunque VW ahora las hayan absorbido del todo (las acciones) ,VW y Porsche son algo más que primos-hermanos desde 1942..e igual Audi desde los 70.

Que tienen piezas VW? Y? El 356 pre=A ya las llevaba!! Ja,ja,ja..
Y el 914? Nadie lo nombra? Y el 924?

Sin duda siempre ha sido mucho más que colaboración entre marcas...muucho más..hasta personalmente: las "familias"Porsche,Piech,etc.y descendientes,siempre han estado en los consejos de dirección de cualquiera de las tres..

El que siempre hayan tenido independencia las unas de las otras no tiene nada que ver,cada cual está en su segmento,pero siempre han ido de la manita,en los buenos tiempos y en los malos.

Un ejemplo:

Cuando Audi tenia problemas en los 80,mandaron desde Porsche a un genio como Piech y lo pusieron al mando de la compañía para enderezarla,( y luego a VW cuando hizo falta) éste hombre es descendiente directo del viejo profesor Porsche...

Desde los comienzos hasta ahora,nada ha cambiadp,las tres compañías son cosa de la "famiglia"..el único pero es el "compañero" de viaje o "mochila" que llevan ahora: el emir de Qatar..:D

saludos

 

Si tengo entendido bien, Porsche poseía una parte de VW, y viceversa. Pero Porsche nunca había estado dentro del grupo VAG como tal. Estos últimos años se ha ido cerrando el acuerdo y ahora ya somos uno más del grupito, como lo es Lambo o Ducati. VW ahora manda, antes no mandaba. o si? :hmm:

Ya te digo que hace medio año no estábamos en la web...

Somos quiero decir somos de Porsche. Como si fuera un equipo :D ya tu sabe

 

No,peor que eso,porsches 911 TDI's

 

Estoy completamente de acuerdo, gracias por decirlo tan claro!!!

Saludosss,

 

Dominar el mundo? Una polla!

Mientras yo tenga capacidad de elegir al comprar, no habrá dominadores. Una cosa es que vendan más que nadie y otra, muy diferente, que dominen nada.

 

pues si. Para dominar el mundo ya están goldman sachs, el FMI, etc.


VW por suerte solo hace coches. Por cierto, habéis visto que VW no ha celebrado su 75 aniversario para evitar tener que recordar por quién fue creado y en qué año? me parece muy fuerte

 

Cuanta razón Kandu.:D

Con lo bonito que habria quedado un homenaje al primer VW..:

Ya lo pongo yo:[angel]:






saludos.

 

Lo de "dominar el mundo" es una expresión sin mas, keep calm. ;)

Pon la foto donde sale Ferdinand con Adolf también... así lo vemos todo... Como si el fundador de nuestra preciada marca no tuviera su pasado

Sent from my Samsung Galaxy

 

Vaya decisión... como si SEAT, fundada a través del INI, no tuviera detrás a otro dictador. La implicación es distinta, está claro, pero bueno, hay empresas que sufren por su reputación corporativa en lugar de aceptar su historia y superarla; en esto, como en casi todo, hay mil estrategías posibles, y esta no parece demasiado buena.

 

En el caso de vw el propio nombre (coche del pueblo) exhala tufo desde el principio... Digamos que no les debe de molar mucho recordar sus orígenes...



Enviado desde el móvil

 

"el pasado ha pasado y por él nada hay que hacer.."

no pasa nada,se puede poner tranquilamente y a todo color..:D:




Tito Adolf junto al viejo profesor Porsche.

Como vés.siempre se cuidó mucho de no lucir uniforme ni brazaletes nazis..de hecho es el único que no lleva!! con lo que le gustaba al "boss" toda esa parafernalia..

Porsche era ingeniero y no tenia ninguna intención de "dominar el mundo"..

No como él que tiene a su derecha! ese sí que queria!.

El único miembro de la familia Porsche que queria "dominar el mundo"era su yerno,Anton Piech,el marido de su hija Louise Porsche,que era miembro del partido nazi ya desde 1937,(Y ya sabes que los amigos se eligen,las familias no.)

En la foto de la inauguración de la fábrica VW,Antón es el 3º por la derecha,el profesor Porsche el 1º por la derecha:




Si quieres saber más..http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=62096&page=3&highlight=escudo+Porsche allí se explica toda la historia..

Otra foto,(hay un montón):

Adolf:¿Vamos a probarlo ahora que estamos solos tú y yo?:
Porsche: Hmmm..





saludos.

 

Ostras ese Split Window lo que tiene que valer ahora :drooling

 

Yo he visto montar en los Ferrari del campeonato GT piezas de Fiat................si no recuerdo mal unos condensadores o algo eléctrico, el motivo, la pieza en Ferrari costaba 4 veces la de Fiat y era exactamente igual..... pero amigo ,un Ferrari es un Ferrari y un Fiat un Fiat.......

Es como si yo en mi piso tengo los mismos interruptores de la luz que en el palacio de la Zarzuela.....No es lo mismo.