Joder como esta el hilo de calentito, y movidito, pues es que el mundo esta llenos de estafas,oye. Pues no me voy hoy de putes, y después de una hora mirando aquí y allá, escojo a una buenísima, y la refriego y la refriego, lengüetazos y lengüetazos y tal y tal y cuando le echó mano al IMS, joder tenía escape brabus, la ostia, que asco. Así qué para que veáis que hay estafas por todas partes y más jodidas sigo observando Saludos
Lo siento por tí Sergio. No me puedo aguantar y lo suelto: La pute te la preparamos entre unos cuantos Informales:)
Te aseguro que me pagan la gasolina de ida y vuelta. Vamos les monto un pollo en el conce que se acuerdan de por vida como se inserta un anuncio. Carde estan como los 996 por todos los lados. :D
a ver... yo es que no se muy bien qué opinar la verdad. Por un lado, pienso en los empleados de los CO de porsche, que saben de porsche lo que yo sé de proctología, y por otro lado, lo timadores que son. Por un lado me dan pena porque no creo que sepan lo que estan vendiendo, y por otro pienso, que cabroncetes son recuerdo cuando fui a ver un boxster de los nuevos y el vendedor me decía: " es que la ventaja de comprar un porsche es que no bajan d precio. Tenemos unidades de 911 que se venden a 70 mil euros con casi 20 años, asi que siempre podrás cambiar tu boxster por otro modelo sin perder mucho dinero". Ese tio sabía de sobras que me estaba soltando una mentira como una catedral y que un boxster tiene una cotización ínfima a los 5 años. si no fuera por el interior seria el coche cuasi-perfecto
Tá tó pagaooooo! Tanox, estás casau? Divoooooorciate! Al "aju": Este anuncio es un timo en toda regla. Primero porque anuncian algo que Porsche NUNCA comercializó como tal. Podrá ser un 993 con dos turbos, pero nunca el 993TT que todos conocemos, ni por denominación ni por piezas y/o componentes, ni por puesta a punto, ni por reglajes La transmisión, la relación de compresión, la de cambio, el soplado de los turbos, la ECU... eso es todo ORIGINAL? Es impensable e imposible que ese coche pueda ser llamado como lo anuncian. Tiene un certificado de Porsche AG? Y no hablo sólo de homologar... Es de una cutrez tan evidente, que el no poner detalles ni explicaciones hace caer a este CP a la altura del betún. Y responder al mail de Leaderone de esa manera (probablemente habrá escrito incluso más educadamente de lo que yo hubiera hecho), es negar lo evidente. Es tan jodid****mente cínico quien responde del concesionario, que no se va a dar cuenta de su metedura de pata hasta que le obliguen a retirar/modificar ese anuncio en un breve lapso de tiempo.:D
Con lo fácil que es decir la verdad, yo creo que por mas que cuando llames te informen no es de recibo un anuncio así y siendo de quien es, una pena que pasen esas cosas.
Pa matarlos, no se si sera estafa o publicidad engañosa, pero el que se desplace hasta el concesionario y al llegar le sueltan la bomba, :[blah]:[blah]:[blah]:[blah]bufffff, yo no se si me contendria.:cabezazo::cabezazo:
Coincido con la mayoria, un 993 C4S no podra ser nunca un 993 Turbo, por muchas piezas que le metas, originales o incluso mejoradas, del mismo modo que un 993 Turbo por muchas piezas que le quites nunca podra ser un 993 C2, para bien o para mal. Y vuelvo a coincidir con la mayoria, este anuncio en la pagina de Piratascoches.com hasta tiene su pase en un Centro Oficial Porsche es para arrancarles los escudos a modo de degradacion militar, como minimo publicidad engañosa y si me apuro un poco estafa en toda regla, vamos que te pete un turbo en el año de garantia legal que deben entrgar junto al coche, a ver que solucion te daban.
Bajo mi opinión, el dato que invita a pensar que el CO está intentado vender algo que no es sabiendo perfectamente lo que vende es que se anuncia una potencia exacta de 408 CV, idéntica a la que corresponde al 993TT original. Me pregunto si después de esas modificaciones, y metido en un banco de potencia si esta unidad y un 993TT original darían exactamente el mismo par y CV. Yo veo muy claro que el CO está intentando vender lo que no es, no hay más. S2.
Evidentemente puede ser considerado como "publicidad engañosa", pero cualquiera que haya intentado comprar coches de segunda mano se habrá encontrado con frases como "en perfecto estado" y luego esta hecho unos zorros y la respuesta suele ser "en perfecto estado para su edad". O "nunca ha entrado en circuito" y luego tienen unas pasadas de vueltas espectaculares o incluso te dan la fecha de matriculación y omiten que esa es su segunda matriculación. Dudo que haya otro sector con más "adornadores de la realidad" por metro cuadrado que los compraventas de coches. En un vehículo nuevo la capacidad creativa del vendedor está bastante limitada, pero en un vehículo usado siempre el vendedor juega con la codicia del comprador, ya que todos o casi todos buscan chollos que evidentemente no suelen existir y menos en un compraventa.
Está claro, pero los concesionarios oficiales de deberían desmarcar del resto con claridad. Y por cierto si que hay un sector tan chusquero como el de los coches o más ..... el inmobiliario, donde jamás sabrás los metros de la vivienda que compras hasta que no la midas tú mismo S2.
Para mí el problema radica en quien vende el coche, me explico, si lo vendiese un particular pues bueno, tendría un pase ya que la picardía o la malicia de cada uno es libre, si lo vendiese un compraventa no especializado pues más de lo mismo o incluso se podría dar el caso de que negase la mayor. Pero el el problema es que quien vende el coche es centro Porsche y como represente oficial de la marca para mi no tiene disculpa. Todos los modelos nacen con un código interno que los denomina y este concretamente es y será siempre un C4S (código 140), aunque lo modifiquen por competo. El que lo anuncien como 911 Turbo (993) es totalmente engañoso ya que no corresponde al modelo original, y como argumentan en su respuesta a Jaime no lo anuncian como 993 Turbo “original”, hombre no me jodas, es que ninguno de los coches que se anuncian en la web oficial va con el cartelito de “original”, que pasa? que hay originales y réplicas.... en fin, si es que además no hay nada malo en anunciar lo que realmente es, al contrario, ocultar información no hace otra cosa que perjudicar y depreciar dicho modelo, y para mí lo curioso es que seguramente si lo anunciasen como lo que realmente es, un 993 4S con “tal preparación” seguramente hubiese tenido más éxito y aceptación.
Por algo más, alrededor de 9000 €, metidos en 60000 tampoco es tantísimo, en éste mismo foro venden un 993 TT Power Kit, 450 CV de fábrica, en un estado que me parece muy bueno, si yo estuviera interesado en un 993 TT le preguntaría y lo vería casi seguro, ah y no lo conozco de nada al vendedor, pero su :[porsche] me parece una auténtica pasada. Un saludo
