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Siniestro total por u golpe en el morro

Tema en 'Circulación y Seguridad Vial' comenzado por Damocles, 25/4/14.

  1. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    gracias por la aclaración sergi. Yo creía que el valor pactado era solo para 911 gracias
     
  2. Usuario Archivado 42

    Usuario Archivado 42 Usuario archivado

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    Quien debería adelantarte el dinero es la señora del mercedes, y luego reclamárselo ella a su seguro ya que éste no está pagando el servicio que ha contratado.
    Ya sé que no se hace así, pero éso sería lo de sentido común. Y no que tengas que ser tú el que encima "arriesgue" su dinero.

    Es como si vas a comprar un piso y el banco no te da la hipoteca, y le dices al promotor de la vivienda: "vaya a juicio con el banco si quiere cobrar el dinero". Vamos, un absurdo. Pues lo que es absurdo aquí, también lo debería ser en el seguro.
     
  3. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    Agus tengo Helvetia, con SDF, ahora toca tirar como dice el compañero de abogado (ya tengo un par de llamadas, gracias) y tirar del hilo.

    Espero que se solucione, la verdad es que en la ocasión anterior con Sergio Romagosa y con un seguro de clásicos no tuve ni la mitad de problemas, es decir, perito, un par de ofertas a las que me negué y una oferta decente y justa para ambas partes, y ni de coñá estaba el 928 como este, que al fin y al cabo solo es un bollo en el morro manda pelotas, lo que pasa es que yo no pienso dejar que el planchista se ponga a reparar golpe y he pedido cambio de aleta, ya que siendo una nimiedad no pienso llevar el coche con una aleta reparada cuando mi coche estaba sin golpes ... Es decir simplemente pido que se quede como este.
     
  4. USUARIO ARCHIVADO Nº 29

    USUARIO ARCHIVADO Nº 29 Soloporschista legendario

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    A mi romagosa me habló como si yo fuera estúpido. Desganado e incapaz de explicarme nada.

    Damo, pero no puedes exigir al seguro que pague el doble por el 968 respecto el 928 simplemente porque estuviera en mejor estado
     
  5. Sandagus

    Sandagus Soloporschista

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    Había entendido que tenías Axa.
     
  6. xulangues

    xulangues Soloporschista

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    Axa es la compañía de la responsable del accidente, y por tanto, la compañía que debe reparar o indemnizar a valor de mercado; ni más, ni menos.
     
  7. bombardier

    bombardier Nuevo Usuario

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    La que te paga es tu compañía. Tengo entendido que ultilizaban unas tablas ya pactadas ente ellas.
    Es decir que si en sus tablas dicen que tu 968 son 7000 euros eso es lo que cobrará tu compañía de AXA. Por locual si tu reparación vale más eso se lo come tu propia compañía.
    Por eso siempre tu propia compañía es la más interesada en que sea siniestro total. Y eso te obliga a buscar un abogado
     
  8. jpep75

    jpep75 Senior +

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    Por el mensaje de Sergi SDF, entiendo que es un caso en que tiene el coche asegurado a valor pactado pero con una garantia parcial, no a todo riesgo, y es por ello que Helvetia no se hará cargo de la diferencia entre lo que cobre de Axa y lo que supondria la parte proporcional del valor pactado, si lo hubiera tenido a todo riesgo el tema sería diferente, interpreto.

    Saludos.
     
    Última modificación: 26/4/14
  9. Tarod

    Tarod Senior +

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    Damocles, la compañía que no quiere pagar es la tuya.
    Hay un convenio entre compañías mediante el cual la culpable paga un "módulo" a la no culpable, que asciende a unos 800€ sea cual sea la gravedad del golpe. Si el importe es menor tu compañía se embolsa lo restante, y si es mayor paga la diferencia.

    Me pasó exactamente lo mismo en noviembre y lo solucioné con una comunicación a MI compañía. Lee el enlace siguiente, con especial atención a la tercera página:

    http://www.sportcarclub.com/foro/viewtopic.php?f=3&t=13419

    Lo mío se solucionó en menos de 24h tras enviar la carta, espero que te sirva de ayuda. :Thumb:
     
  10. Pierrenodoyuna

    Pierrenodoyuna Usuario +

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    Vd. déjese de historias y compre un 911 ahora que puede.:D
     
  11. PLS

    PLS Gran Experto Porschista

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    Vamos a ver,
    Si lo tienes en helvetia con SDF, SERGI se desvive por sus clientes, de eso doy fé.
    Por la explicación de SERGI, entiendo que sólo tienes un terceros con complementos en el valor pactado.... pues de tenerlo en algunas de sus modalidades de todo riesgo o pérdida total no hay más que hablar.

    El único problema que veo, (no se sí es tu caso), y que alguna vez hablé con SERGI respecto a mi 968, es que en las tablas de flat6 no sale el 968, con lo que según me explicó habría que atenerse al valor de alguna otra revista especializada.

    Pero siendo culpa de un tercero, creo que debes seguir adelante, tienes el derecho de reposición del daño. Deja qué te asesoren expertos y no hagas tonterías como lo del crédito, o el royo de la aleta nueva: si hay que repararla pues hay que repararla... por esa regla de tres pideles un 968 de trinca...

    Por otro lado, estoy seguro que SERGI no te va a dejar de lado e intentará que tu porsche vuelva a la vída sin costarte dinero.
     
  12. Tarod

    Tarod Senior +

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    No me llega, soy pobre. :o
     
  13. carde10

    carde10 Soloporschista

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    No a todos nos gusta el 911 , el sr Toni tiene pasión por los Porsche de motor delantero :Thumb:
     
  14. 9elf

    9elf Senior

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    Si me pasó lo mismo y lo silocione buscando un taller no oficial que lo arreglase por lo que me daban de indemnización, creo que usó alguna pieza de carrocería de desguace y las mecánicas nuevas originales.

    Si no tocaba ir a juicio.
     
  15. USUARIO ARCHIVADO Nº 35

    USUARIO ARCHIVADO Nº 35 Usuario ++

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    el royo de la aleta nueva: si hay que repararla pues hay que repararla... [/QUOTE]

    Totalmente de acuerdo,es mas si es reparable,yo,que he reparado unas cuantas galletas de 968,prefiero una aleta bien reparada que no una nueva,siempre que no sea necesario desmontarla del coche,cambiar una aleta en un 968 no es quitar una una y poner otra como puede ser en cualquier 911,solo en desmontarla,asentarla,sellarla y aplicarle el recubribrimiento interior de uretano en condiciones es un porron de horas y un trabajo de chinos para el que no sirve cualquier planchista comercial,se necesita entre otras muchas cosas el don de la paciencia y nunca va quedar tan bien como la original del coche.Por otro lado,mucho ojo,cualquier golpe en la nariz del 968,por insignificante que parecca,aumenta rápidamente la factura de reparación,tanto por lo caro de los repuestos,por la cantidad de ellos que se pueden ir como por la gran cantidad de horas de mano de obra ESPECIALIZADA que se necesitan para hacer una reparación correcta,por no mencionar que hay piezas descatalogadas y que si se consiguen se pagan caras. Mi consejo es que si lo vas a reparar,que lo hagas bién,ármate de paciencia porque esto suele tener muuuchas horas y que no te cierren la peritación hasta estar completamente reparado y bién probado el coche. El tema del seguro...nada nuebo bajo el sol,negocia negocia y negocia,sinó pues repara de tú bolsillo y reclama vía judicial,esto no me gusta decirlo,pero lo tienes ganado.
    Animo y suerte.
     
  16. At The Gates

    At The Gates Usuario ++

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    Mucho ánimo Toni!!!:pompones ...Y tranquilo porque:

    "Todo tiene solución menos la muerte" :Thumb:
     
  17. Damocles

    Damocles Gran Experto Porschista

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    La verdad no pretendo que me den un Porsche nuevo, prefiero el mío al menos en el estado en el que estaba cuando alguien se saltó un semáforo, y si, no estoy de acuerdo en que reparen la aleta, el mío tenia la aleta en perfecto estado, así como el parachoques y demás elementos ... y no, no los quiero reparados, los quiero de una pieza sin dobleces que en otra ocasión no absorban el impacto de la forma en que han de hacerlo.

    Y si para ello tiene que levantarse Ferdinand Porsche para arreglarlo como mano de obra "especializada" que vayan reservando billete, que yo lo invito a comer, es más si la pieza está descatalogada que pidan a fabrica que se la hacen con gusto por un módico precio.
     
  18. W210

    W210 Senior +

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    :Thumb::Thumb::Thumb::Thumb::Thumb::Thumb:

    Si no sale en la tabla hay en las cláusulas un texto que dice:

    Valoración Plus: valor de mercado + 30%

    Sergi dará todo lo que esté en su mano para solucionarlo:[amen]
     
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Y seguimos sin confirmar si es terceros o todo riesgo. Aquí todos interpretan por ahora que es a terceros, de ahí la raíz del problema supongo.
     
  20. carde10

    carde10 Soloporschista

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    Pues creo que está bastante claro :hmm: