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997 motor M96/5

Tema en '911' comenzado por qjgv, 31/8/15.

  1. Porschemeister

    Porschemeister Senior +

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    En el hilo 997 4s paralelo hay un forero q lo detalla muy bien


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  2. CHUSMAN

    CHUSMAN Senior +

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    Hay que ver que, por tiempo que pase, se nos sigue apretando el culete cuando asoman por la puerta las siglas "IMS":Silbar:
     
  3. JVOCarreraS

    JVOCarreraS Soloporschista

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    Y ahora toca que los 997S tiene problema de cilindros - desgaste- etc.. Esto es un sin vivir... Pues a renovar approved !!!!


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  4. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    Si, grácias...acabo de leerlo, creo que prefiero no saber mas, llámame temerario..pero prefiero no comerme la cabeza con esto ahora!:cool:
    Cambié ims y salió todo perfecto, ni una fuga ni holgura..estara a punto de cumplir los 100.000kms y va perfecto, así que cuando vuelva ha hacer cambio de aceite en 10,000 miraré lo que comenta el compañero de mirar los cilindros a ver que..de momento me haré el sueco..:rolleyes:
     
  5. GTx

    GTx Usuario

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  6. GTx

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    Por curiosidad, me encantaria que algun forero con experiencia comentase la historia de la fobia al fallo del IMS en Espana. Claramente hay unos intereses economicos detras de hacer los refuerzos al cojinete...
     
  7. Hernan_arg

    Hernan_arg Soloporschista

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    Me pasa lo mismo, llevo trabajando en UK 3 anios y me canse de ver fallas en los cilindros de los 997, rara vez he visto alguna en 996 pero tambien ocurrio, y es algo que tambien se da en USA, no creo que tenga nada que ver con esto pero el factor climatico en UK condiciona mucho las fallas, calculo que en Espania no deben haber cambiado ni un par de lineas delanteras de refrigerante por corrosion, (las tuberias de aluminio), aqui reemplazamos mas de dos por semana y es algo que sigue ocurriendo incluso en los 997.2.
     
  8. qjgv

    qjgv Usuario +

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    Bueno, finalmente adquirí la unidad.
    Gracias atoros los que perdisteis un momento en responder y al personal de Valentín Motor.


    /Users/JOAQUIM/Pictures/iPhoto biblioteca.photolibrary/Previews/2015/09/05/20150905-225655/uZilCTPFQH2wBsdLJw5lDw/IMG_8486.JPG
     
  9. qjgv

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    ya si pudiera colgar las fotos sería la leche..
     
  10. alex slick

    alex slick Soloporschista

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    205 rallye y los de ir a buscar el pan, y alguno secreto todavía...
    Felicidades entonces! Yo no me preocuparia demasiado con la fiabilidad..si te lo han mirado bien en Valentín estate tranquilo, disfrútalo que para eso lo has comprado, mímalo...y a ver si pones unas fotos!:)
     
  11. qjgv

    qjgv Usuario +

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    Intento subir archivos pero no me deja.
    ¿ Alguien sabe cómo??
     
  12. GTx

    GTx Usuario

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    imgur.com va muy muy bien para poner fotos online. Puedes subir varias fotos y poner el link aqui. Otra alternativa es usar el link de la foto en imgur (una vez la hayas subido) para ponerla en tu post usando el boton "Insertar Imagen".
     
  13. juanporsche

    juanporsche Usuario +

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    Sabes si el numero de motor era M96/05696 meseria de gran ayuda ya que estoi en duda si el mio viene reforzado o no muchas gracias un saludo que pases un buen dia

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  14. edu2

    edu2 Usuario +

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    como dice Dani 72 acertadamente... mi 997 (nacional) carrera S es de Febrero de 2006 y código motor M97, es más, su fecha de matriculación es de diciembre de 2005, sigo leyendo a mucha gente que asegura que hasta el 2007 no se solucionó... y no es cierto, solo traian el código M96 las primeras unidades de finales de 2004 y 2005, OJO, fecha de fabricación,,,otra cosa es cuando se metricule el vehículo, Saludos
     
  15. Bauti

    Bauti Soloporschista

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    De todas formas que te lo confirmen en taller y te quedas tranquilo.
    Y yo que esto del IMS no sabía ni lo que era :[question]...jaja

    Saludos, :conduciendo:
     
  16. juanporsche

    juanporsche Usuario +

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    Mi motor fue canbiado en 2008 con motor nuevo M96/05696 alguien sabe si lleva el Ims reforzado

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  17. juanporsche

    juanporsche Usuario +

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    Gracias por tu ayuda un saludo

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  18. ivanhawkins

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    El mio tambien es m97 y es de Octubre de 2005 [pastagansa]:
     
  19. gonzalomini

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    El mio es de Abril del 2006. Pregunte en porsche sobre el cojinete que llevaba y les marcaba 3 referencias.
    Lo ideal es que te lo miren en CP o Valenti para salir de dudas.
    No te puedes fiar del año.
     
  20. juanporsche

    juanporsche Usuario +

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    Yo he visto comentarios que han abierto el motor M96/05696 dicen que despues de abrirlo llevaba IMS reforzado creo que en el foro la gente que a canbiado los motores nuevos con IMS reforzado tendrian que poner el numero de motor que an puesto seria de gram ayuda para todos los que tienes la duda sobre el IMS

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