Pues sí, he tomado una decisión. Una decisión de relativa importancia en mi vida, pero que supone un paso grande para mí. Un paso en el que paso de ser un niño, a ser un propietario. Siempre he estado unido emocionalmente a esta marca, siempre ha habido algo intangible que me atraía hacia ella, desde los 930/964 hasta los modernos. Y yo, que crecí en los 90 y en los 2000 rodeado de 996s y 997s, he decidido, a mis 31, que no quiero esperar más para darme un capricho, que de una manera u otra, puedo permitirme. Para qué esperar, cuando ves gente a tu alrededor esperando para vivir? He empezado la búsqueda de un 997 Manual. Va a ser mi único coche, y dado que vivo en Alemania, seguramente un 4 sería la opción más adecuada (aunque he vivido durante 2 años en la nieve con un mx5 con 0 ayudas, y ha/hemos sobrevivido). Tendré muchas unidades en los ojos próximamente, lo sé. Pero de momento, tengo 1 fichada. 2004. Carrera S. Motor Cambiado, libro, manual, 89k km...se me escapa un pelo de presupuesto, y me asusta que sea el primer coche que veo (ya que he empezado a buscar de verdad hoy). Contras? No es un 4, no tengo referencias directas del coche, y a pesar del motor cambiado, me asusta el ims. No sé qué sacaré de este post, pero tenía ganas de compartir con vosotros la sensación que tengo, esa alegría del sueño inalcanzable, que ahora mismo no es más que...un paso grande, antes de convertirse en realidad.
Paciencia que el tuyo está por ahí esperandote. Solo es cuestión de tiempo (+/-) :930T: Saludos, :conduciendo:
Enhorabuena por la decisión, seguro que no te equivocarás. Que el IMS no te eche para atrás, tiene solución y no excesivamente cara (dale al buscador del foro y saldrás de dudas). Ciertamente un 4 sería la mejor opción. Mucha suerte con la búsqueda, no te precipites y disfruta de la aventura de encontrar tu unidad. Ps:Esperar a vivir es una opción válida salvo que nadie nos garantiza que dispondremos del tiempo necesario/salud para que llegue el momento de empezar a vivir y, en ocasiones, se nos hace tarde. Tu que puedes, VIVE..... y compártelo con muchas fotos
Compañero, en qué año se cambió el motor? Probablemente ya no tengas de qué preocuparte porque el nuevo motor ya será de los nuevos. Saludos.
Gracias a todos por los comentarios!. El motor del que he visto, se cambió en Agosto de 2012, con 43k km. No tienen la factura, pero aparece en el libro como cambio de motor, y se cambió en un taller especializado Porsche.
Enhorabuena por la decisión y adelante !! Los sueños están muy bien, pero la realidad es aun mejor, sobre todo si es con el coche de tus sueños y puedes alcanzarlo. Saludos !!
Estando en Alemania tienes mercado para aburrir, tómatelo con calma que la búsqueda también se disfruta Enviado desde mi utilizando Tapatalk
pues lo q podrías sacar de este post es desahogarte de la necesidad de comprarlo ya mismo en una decisión q en principio parecería arrebatada, mira bien todos los coches y compra conociendo cada detalle para q no te lleves sorpresas desagradables que esta es una de esas cosas muy importantes como para dejarlas al azar Un saludo compañero Enviado desde mi mismo utilizando Tapatalk
Bienvenido! Busca tu unidad con paciencia, que no te pueda la prisa y más estando en Alemania donde la oferta ea mucho mayor. Seguro que encuentras tu 4 Miras también 996 4s o 996 turbos?
Yo opino igualmente! Las prisas no son buenas en ningún aspecto de la vida! Disfrutar de la busqueda forma parte del proceso, y siempre digo lo mismo: no hay que tener prisa. La busqueda se transforma en experiéncia, y eso se traduce en saber diferenciar lo que se quiere y lo que se necesita, de entre todas las opciones que hay disponibles (y más donde resides). Con paciencia, llegará el momento en que aparecerá lo que estabas buscando, y te dirás a ti mismo :'este es'. Lo sabrás sin dudarlo! Un saludo!
Ese es uno de mis problemas. Veo coches y coches, y hay muchos que me podrían encajar, y muchos que me gustan. Los Cayman S me encantan también, y les estoy echando un ojo. También estoy mirando 996 c4s, aunque abundan tiptronic y escasean manuales (tiptronic ni me lo plateo).Los 996 turbos se me escapan. Salvo que me salga algo muy bueno en estas series, prefiero algo un poco más moderno, ya que va a ser coche de diario, y coche único.
Si no me equivoco, los motores de sustitución y los MY07 están todos libres del problema del IMS no? Estoy dándole preferencia a estos...
