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Averia Boxster 986

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por Angel HF, 19/1/17.

  1. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Hola a todos chicos, resulta que tengo un problema en mi boxster 986 que me esta volviendo un poco loco y quiero opiniones de usuarios mas expertos que yo en la marca.

    Resulta que vas por la carretera y en curvas a izquierdas el coche no va fino, tiene mucha inestabilidad, después realizas un adelantamiento y cuando estas terminando en el momento que vuelves a tu carril el coche se vuelve inestable dando un par de bandazos para cada lado hasta que consigues corregir la trayectoria de nuevo, cuando frenas vibra bastante y por si puede servir de algo, cuando paso por baches en la ciudad, siento como que golpetea algo por la parte trasera inferior.

    A mi me parece que algo esta fallando en la parte trasera derecha, con lo cual desmonte la rueda para ver si veía algo raro o suelto y una de las cosas que me encontré fue, la rueda trasera derecha me roza con el cable del freno de mano, la llanta es negra, pues del roce el perfil interior esta en color aluminio ya, también me fije que en el amortiguador tenia una pequeña marca de que en alguna ocasión el neumático rozo con el amortiguador, de lo que pude ver parece estar todo correcto salvo el guardapolvo exterior que esta un poco sucio síntoma de que toca cambiarlo, pero no creo que ese sea el problema, me queda revisar la copela del amortiguador para ver su estado y si esta bien apretada.

    Que me aconsejáis que revise y como puedo comprobar el estado de cada pieza para asegurarme de que lo hago bien? Como saber si el fallo viene de copela, amortiguador, rodamiento, etc.....???? Me esta volviendo loco este tema y quiero comprobar todo bien antes de empezar a cambiar piezas al tun tun y gastar un dineral en cosas innecesarias.

    Un saludo y gracias de antemano chicos.
     
  2. samuelcito

    samuelcito Senior

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    No puedo ayudarte pero en mi situacion, lo dejaria en un taller y me quedaria mas tranquilo, tema €€ y sobre todo por la tranquilidad de ir seguro.
    Un saludo y suerte!
     
  3. Otto Carius 911

    Otto Carius 911 Usuario +

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    Buenas, a ver, lo que yo haría,

    Pasos a seguir:
    - Verificar estado y tipo de neumáticos.
    - Alineación y caídas (con esto ya se puede tener una idea del problema).
    - Revisión por taller especializado en Porsche de toda la suspensión (un elevador hace maravillas).

    El problema dará la cara seguro.

    Saludos
     
  4. JaviR89

    JaviR89 Senior

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    Optaría por algún silentblock, rotula o copela estropeada.
     
  5. Antimach

    Antimach Usuario +

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    Opino igual. Y en un parking no son cosas evidentes a comprobar...menos con una borriqueta y muchísimo menos con un gato.
     
  6. calonso

    calonso Senior +

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    Con lo que cuentas de los baches, del roce de la rueda... huele todo a lo que te han dicho, pero vete directo al taller. Si en una de esas te rompe algo perderás el control del coche totalmente.
    Raro que en la ITV año lo hayan visto, al menos de forma incipiente aunque haya avanzado con El Paso de kms
     
  7. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Si, en cuanto tenga un rato tengo pensado llevarlo al taller.

    Gracias por responder, un saludo.

    Los neumáticos no se les ve un desgaste irregular a ninguno de ellos, si en cuanto tenga un rato tengo pendiente pasar por el taller, pero es curioso que en octubre paso revisión en taller oficial Porsche, también itv y nadie vio nada raro.

    Gracias por responder, un saludo.

    Silent y rotula se ven casi todas nuevas, yo también me decanto por copela, rodamiento o ambas cosas.

    Gracias por responder, un saludo.

    Últimamente ando sin tiempo, cuando salgo de trabajar están cerrados los talleres, es algo que tengo pendiente, pero mientras tanto quiero ir viendo yo que puede ser...........


    Gracias por responder, un saludo.

    Hace menos de 9000kms, en octubre aproximadamente, paso la revisión de los 130.000kms en taller oficial Porsche, acto seguido paso la itv, supuestamente nadie vio nada en ninguna de las dos revisiones, pero en cuanto tenga tiempo llevare el coche al taller, no te preocupes solo le uso esporádicamente asique hasta que no pase por el taller no pisara mucho mas la calle.

    Gracias por responder, un saludo.
     
  8. Moi

    Moi Soloporschista

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    Revisa las geometrías, a veces se aflojan tuercas y se "mete" una rueda y te vuelve loco
     
  9. Toni S

    Toni S Usuario +

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    La manguera de los cables de freno de mano se suele deteriorar con el tiempo y se queda el cable pelado rozando y creando problemillas. llevaló a un buen taller y te quedas tranquilo. saludos.
     
  10. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Bueno chicos, esta semana ya por fin deje el coche en el taller, y esta semana que viene creo que me le darán a mediados de la semana, en principio me van a cambiar los dos brazos traseros, tres guardapolvos, las rotulas de la dirección, frenos delanteros y me colocaran un protector metálico del escape que debe estar suelto.
    Con estos cambios esperamos que deje de vibrar al frenar, el coche no tenga cambios involuntarios de carril y eliminar el golpeteo que se escucha en la parte trasera del coche. De todas las maneras ya os contare la evolución cuando me le den.
     
  11. Kike986s

    Kike986s Usuario +

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    Comparto contigo el tema de las.vibraciones al frenar, ya tengo pedidos discos y rótula de dirección,ya que los silentblocks están como piedras aun, pero leyendo el manual de taller q facilitó yolo, 1 millón de gracias por cierto, has mirado q en las pastillas vayan instaladas los "vibration damper", son unas placas con dos pistones que van acoplados a los de las pinzas y pegadas a las pastillas, entiendo q para fijar y repartir la presión al frenar y garantizar la separación de las pastillas del disco al dejar de actuar sobre el freno, te lo digo porque yo he visto q el mio no las traía instaladas y por ahí puede venir el problema de la.vibracion, obviamente las imprecisiones de la suspensión q te provocaban cambios de trayectoria son otro tema

    No es un repuesto fácil de encontrar y las he pillado hoy mismo en el cp norte, 48 las 4 para el tren delantero, atrás lleva otro sistema con un plato, el caso es q.este funde las instalaré a ver si noto mejora

    Por tu parte espero q den con el problema para q puedas disfrutar de la makina como toca

    Saludos
     
  12. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Si te digo la verdad no se si lleva instalado el sistema anti vibración que me comentas, ya que el coche le compre hace poco y los frenos estaban casi recién puestos por el dueño anterior, a mi me parece raro que siendo prácticamente nuevos ya estén doblados, pero me han dicho en le taller que hay que cambiar frenos si o si, porque son los que me están provocando las vibraciones, el coche no me le han devuelto aun, así que la semana que viene ya te comentare si se me han solucionado los problemas, si el tema de la vibración no se soluciona con el cambio de frenado entonces desmontare todo y revisare si lleva puestas las piezas que me comentas, muchas gracias por comentármelo.

    De todas las maneras si me haces el favor cuando tengas instaladas las piezas anti vibración coméntame por aquí si se te ha solucionado el problema o todavía persiste.

    Tengo muchas ganas de tenerle listo para disfrutarlo un poquillo si te digo la verdad, veo que eres de Madrid, cuando tengamos listos los coches podríamos darles una vueltilla si te animas.

    Un saludo!!:beer:
     
  13. Kike986s

    Kike986s Usuario +

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    Hola pues me acaban de llegar los discos asique este finde igual los meto tb, las rótulas las dejo para más adelante, por cierto los dos brembo delanteros 155 euros en autodoc, ya te comentaré los efectos cuando lo haga.

    Te comento que también tenía un golpeteo a bajas vueltas en el escape y se soluciono apretando unas sujeciones, parece q el escape vibra lo suyo, porque de echo me falta un protector térmico del catalizador izdo, después del repaso suena a Gloria, bastante bronco. Igual no le vendría mal colectores de escape y juntas pero lo dejo para el largo plazo

    Entérate si alguna vez le cambiaron la correa de auxiliares, porque si se va te kedas sin refrigeración, y hay rodillos q pueden no estar bien, en mi caso uno más el compresor del aire, eso sí ganó en finura un montón,tb aproveche para meterle una bomba de agua nueva skf ciento y picó en oscaro, bomba q no te lo pierdas recomiendan cambiarla cada 90000 el caso es q la mía estaba bien aunque ya los rodamientos de la misma algo tocados

    A mi el que me lo vendió me dijo lo mismo de los discos, y mira...primero le meteré las plaquitas antivibracion estas (van calibradas en peso según dice) y si no surte efecto discos, y más adelante las rótulas de dirección y ya solo quedaría como sospechosos los bujes de rueda, la propia rueda o q se les haya olvidado hacer el paralelo en el taller jajajajajja no creo, por cierto Buena pesadilla ya que todos los tornillos llevan par de apriete en los brazos de suspensión de ambos trenes

    claro quedamos cuando quieras y nos hacemos un atazar si quieres o demás rutillas

    Saludos... Seguiremos informando
     
  14. ZuNaMiGtI

    ZuNaMiGtI Senior

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    Estos bandazos que sufres ya los padecí yo hace un tiempo. Son los brazos traseros inferiores. Llevan integrados los silentblocks pero el problema es que en su extremo también llevan una rótula que se inserta en la mangueta. Esa rotula coge holgura y produce esa sensación de inestabilidad en el eje trasero. Si levantas con un gato y intentas mover la rueda sujetándola de ambos extremos (o lados o superiores según esté afectada la rotula) notarás un pequeño juego. Ese es el problema.
    Saludos!!.

    Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
     
  15. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Si, yo también tenia un golpeteo en la parte trasera y según me han comentado en el taller son los protectores del escape que deben de andar sueltos, así que me les van a fijar bien también.

    Según el historial del coche la correa esta cambiada hace relativamente poco, pero de todas las maneras en cuanto tenga un rato sacare todas las facturas del dueño anterior y revisare con cuantos kilómetros fue cambiada y si se le realizo el cambio de bomba de agua.

    Pues podríamos dar una vueltilla por Atazar que solo he ido un par de veces por allí y si que me gusto, pero de ruta tranquila que yo aun no conozco el coche muy bien y no quiero estrenarlo de la mejor manera:Smiling Face With Open Mouth:

    Si, entre todas las cosas que me van a poner nuevas una de ellas son los brazos traseros, me alegra saber que con eso se solucionaran los bandazos que pegaba el coche, porque con lluvia era realmente peligroso tener que andar corrigiendo continuamente.



    Un saludo!!!
     
  16. Kike986s

    Kike986s Usuario +

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    Pues ya con las plaquitas nuevas he visto más fallos jejjeje al dejar las pastillas totalmente alineadas ya con las placas antivibracion, he podido observar q tengo los discos ligeramente alabeados, además están montados al revés, y para rematar le faltaba uno de los tornillos de fijación al cubo, como no conseguí el destornillador de impacto no pude cambiar los discos así q queda para esta semana. La historia continua pero los discos parecen los culpables de las vibraciones, que aún persisten pero tengo q decir se han reducido notablemente al meterle las placas antivibracion, así como el ruido al frenar y lógicamente rueda mejor.

    La historia continua pero se vislumbra el final de estas desagradables vibraciones, los culpables son los discos al 99%

    Saludos
     
  17. Kike986s

    Kike986s Usuario +

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    Vibración eliminada con los nuevos discos ya instalados correctamente, además ya le metí los powerflex en la estabilizadora trasera, de19mm ideal, esta como nunca, ahora si
     
  18. Angel HF

    Angel HF Senior

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    Me alegra ver que con los discos desaparecen las vibraciones, yo estoy deseando de sacarle del taller ya también, a ver si me le dan esta semana y puedo darle una vuelta el domingo tranquilamente, que ya tengo mono :drooling:drooling
     
  19. Usuario Archivado 41

    Usuario Archivado 41 Senior

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    Le vas a dejar fino fino Kike.
     
  20. Usuario Archivado 41

    Usuario Archivado 41 Senior

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    Yo tb voy a ponerle los powerflex a la estabilizadora del 997. ¿Cuales pusiste los morados o negros? Cuéntanos un poco impresiones.....gracias