hola a todos estoy casi cerrando la compra de mi 997.1 cabrio 4s y tiene el pasm y el sport crono, la pregunta es, tiene algo que ver en estas opciones el escape ? o es el normal de serie, muchas gracias.
Hola, te comento: Es el normal de serie. No lleva el PSE / Escapes Deportivos, que hace más "ruido". Saludos, :conduciendo:
Creo que es una opción aparte, aunque supongo que si lo lleva montado se activaría con el sport crono
El PSE, así como Sport Chrono eran opcionales. No así el PASM que viene de serie en los modelos S/4S. Saludos.
gracias a todos hoy lo hemos mirado y no los tiene....:no,no: es una lastima, entre eso y que esta la inseguridad de si tiene el problema potencial del IMS... es lo unico que a mi gusto le falta para estar contento al 100x100, por lo demas me parece perfecto :[amen]
Educano, ya sabes que eso tiene fácil solución, :D Si te cuadra y el IMS una vez reforzado no te supone problema, tírate a la piscina!!! Saludos
hola Rodri, ya sabes que pienso en ti... mi hijo estaba persiguiendote la semana pasada, que te pasa con lo bumuves que no controlas o que... creo que para mi tranquilidad le hare el IMS ( es el cuarto Porsche que compro y sera el cuarto que pongo, parezco el tonto del IMS) en cuanto al escape ponerlo ahora me sale por unos 3 mil y no se...., la otra solucion que me hiciste en el Boxter fue estupenda para mi, pero el no poderse desconectar a mi jefa no le va, fuimos a Almeria y acabo con dolor de cabeza... y luego ya sabes :mano me gustarias algo regulable pero sube un paston, que me propones :[question]
Y el IMS una vez reforzado no te supone problema......, pues vaya tela. Ya no se puede ver más, encima cambiado y te puede dar problema, sin más comentario.:[applause]
Hola educano, Como bien sabes se puede montar con Valvulas o si quieres se puede instalar un bypass menos agresivo, en el 997 se puede jugar bastante con el tipo de bypass puesto que hay varios caminos y s e puede hacer bastante al gusto de el cliente, pero sin ir más lejos,como bien sabes, te instaló mi escape y te lo llevas el tiempo que te parezca necesario y luego me dices si quieres más, si quieres menos, Valvulas, etc Cuando quieras, y con los bmw, pues es eso, que no estoy igual de puesto que con Porsche, pero que se pase y algo haremos, jeje Saludos Lo siento, pero no acabo de entender tu comentario... Saludos
Me parece que Capristo hace unos escapes con válvulas, que puedes regular a través de un mando a voluntad con las que puedes regular la sonoridad del escape.Si llevase escape deportivo de serie hay un boton para conectarlo donde están los botones de PSM el SPORT y el PASM Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
hola Astra, tenemos claro la opcion PSE y como funciona, el Rodri que es un especialista de campeonato ademas propone otras opciones, el tema es escoger la mas adecuada sin llegar a los 3 mil y pico de Porsche...
Lo más económico es el bypass creo q ronda los 400 euros aprox.Lo malo es que no puedes regular la intensidad sonora.Si quieres pasar desapercibido tendrás que conducir en modo taxi driver cambiando a 1500 rpm. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
gracias Astra, ya hice en el Boxster un Bypass con Rodri y quede muy contento, pero en este pensaba hacer algo mas parecido al PSE o directamente el PSE, a ver que me recomienda el maestro...
Hola educano, Mi recomendación es que venga su pruebes el escape de origen que ya tengo modificado, te los llevas puestos, y dentro de un par de semanas me dices si quieres más, menos, Valvulas, más agudos, graves... Vamos, más facilidades que en el Ikea, Cuando quieras pásate, (llámame antes, jeje) y le hacemos el cambio en 20 minutos Saludos
Buenas a todos Una duda sobre el escape deportivo. Estoy curioseando unidades del 997.2 y me he dado cuenta que lo montan muy pocas unidades La pregunta es si al montar el escape de Porsche tambien se modifica el salpicadero para incluir el boton o como se activa el escape? Y en case que sea un escape de los que mencionais aqui, como es la instalacion para activarlo? Muchas gracias Un saludo
en el caso del PSE viene segun el modelo, con el boton correspondiente para su accionamiento desde el tablero, en el 996 eraindividual en el 997 se acciona junto al Sport
