Porsche y diésel!! Para mí incompatible

[ame]https://m.youtube.com/watch?v=JR-oohiPj7s[/ame]

Os dejo la prueba que ni he visto porque no entiendo que uno se compre un Porche diésel
( me pongo a cubierto )


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UFF, pues a mi sinceramente me parece una "maquina" casi perfecta, sea diesel, gasolina o electrico... si no te gusta damelo a mi...

 

Yo he probado hace poco el Panamera 4S gasolina de 440cv y va muy bien, pero el uso al que va destinado este tipo de coches choca con la necesidad de llevarlos alto de vueltas para conducirlos con brio. No es que le falte potencia pero si lo da a un régimen demasiado para alto para conducirlo de forma coherente con la categoría de coche que es, (berlina de representación).

El diésel, que aun no he conducido, tendrá un par brutal saliendo del V8 que debe pegarte al asiento. Tengo un A7 V6 diésel con 160cv menos que este y el empuje es superior al 911 caundo aprietas a fondo el pie, vamos nada nuevo que no conozcamos ya los diésel modernos y mira que los aborrecí en su momento pero a las pruebas me remito.

 

Entiendo que hay gustos para todos. El coche tiene una pinta estupenda y si lo ponen a la venta por algo sera.

 

A lo que no le veo sentido es a disponer de mas de 170000€ para comprarlo y luego ahorrar con el Gasoil
Por bien que vaya que no lo dudo, los gasolina siempre iran mejor en suavidad, sonido, vibraciones etc..


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[nengs]: Totalmente de acuerdo!!!

 

+ 10000000


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No es solo eso. Más autonomía, que en viajes largos es importante, y mayor PAR. Se llevan muy bien estos bichos grandes con motores diesel. Para conductores "no racing" incluso mejor que un gasolina.

Para todo lo demás, gasolina mejor, y si es con Turbo, más todavía.

 

totalmente deacuerdo

Y una cosa obviada por la mayoría es que los mantenimientos de los coches diesel siempre son mas caros, las ITV´s mas caras y que si invierto en un coche ese dinero es para llegar mínimo a las 6500RPM...

 

Yo opino como Jmax, la autonomía es un dato importantísimo.

Es un coche que no es un deportivo que coges solo fines de semana, ya que un Panamera es una berlina que puedes y casi todos lo hacen, usar cada día.

Que tenga una autonomía de 350 o 400km, en mi caso tendría que ir a pasar por la gasolinera casi cada dos días, y no hablamos de el gasto, de cada dos días 90€, si no la incomodidad de ir de 3 a 4 veces a la gasolinera cada semana.

Personalmente acabaría hasta los eggs de el coche,

Si tengo un deportivo que bebe 50litros a los 100, me da igual por qué lo cojo solo el domingo por la mañana o el día de el track day, pero para un coche de cada día,
no me gustaría esa obligación casi diaria

Saludos

 

Gracias por compartirlo, me gustado mucho el video, el nuevo Panamera me gusta mucho más que la versión anterior. :[applause]

 

Ya está dicho todo.

Lo de mayor autonomía es un cuento. Poner gasolina dos veces en vez de una (y dudo que sea este ratio, seguro que es 1.5x) a cambio de la finura y suavidad de un gasolina? Yo lo tengo muy claro. Y tampoco compro el argumento porqué antes me voy al hybrid.

Ahora, el mercado pide esto, pues vale. Vamos a vender para sacar beneficios y así poder seguir dando vida al 911. De todas formas el Diesel tiene los días contados, volverá a ser combustible de furgoneta que es el lugar que le toca.

 

Jamás me compraría un Panamera gasolina, o hibrido o diesel. Al igual que jamás me compraría un 911 de gasoil.

Me rio yo de las vibraciones y la falta de suavidad que tiene que tener un pananamera o un Macan diesel....ya quisiera yo que el Gof GTI fuera tan fino.

 

El Panamera de gasolina de 330 cv tiene 1000 km de autonomía. Para mi sería suficiente.

Estaría bien saber los consumos reales de la última generación de Panamera de gasolina y diesel porqué sobre el papel son bastante parecidos!

 

Tal como está el panorama de las normativas anti-diesel , de poco va a servir la mayor autonomía y par motor porque se va a quedar en el garaje cogiendo polvo.

Para mi comprarte hoy día ese coche en diesel salvo que cambien las cosas, es la mayor estupidez que puede cometer un futuro comprador de un coche de 180k€.

Saludos!:pompones

 

Muy bonito el nuevo panamera, pero ha dado el peor testimonio que podía oir "no suena nada el ruido del motor, tanto en el interior como el escape"

 

Yo lamento lo que está pasando con el motor diésel en automóviles, en cuanto a la persecución que sufre por su carácter contaminante, al parecer más grave que el de gasolina.

Conviene recordar que el motor diésel nació casi con el s. XX, concebido desde un principio como 'máquina térmica racional', superior al motor de gasolina, cuyo desarrollo es una sucesión de perfeccionamientos-chapuza que empieza en el s. XIX. La superioridad del motor diésel está en su gran rendimiento térmico, superior al de cualquier otra máquina térmica de combustión interna.

Si no fuese por su previsible prohibición en automóviles, y si Porsche fabricara un 911 diésel, seguramente cambiaría mi 911/997 por un modelo diésel, no pensando, claro, en economías de dinero, sino en la satisfacción de conducir un 911 equipado con una 'máquina térmica racional'.

 

Siguiendo tu razonamiento por eso es mejor que el gasóleo y quede para los barcos los autobuses y camiones que consume mucho y para los Porsche nueve 11 algo más irracional como la gasolina y que aporta mucho mayor disfrute


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Bien, pero lo del disfrute es subjetivo... Cuestión de preferencia personal...