El jueves estuve en el automovile en Barcelona y me sorprendió la ausencia de bastantes marcas importantes.Entre ellas todas las del grupo VAG excepto Seat, iba con ilusión de ver Porsche y me quede con las ganas... Eso me pasa por no mirar antes los fabricantes presentes en está edición. Hacía años que no iba y el último año que fuy habían más marcas. Alguién sabe por curiosidad porque Porsche no esta presente??? Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Mercado pequeño, escasa rentabilidad publicitaria para la inversión que supone, etc Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El Salón de Barcelona solo se lleva 2 meses de distancia con el Salón de Ginebra, con mucha más notoriedad mediática en cuanto a novedades (allí todas las marcas presentan primicias), eso provoca una perdida notoria de interés, sobretodo en épocas en las que las marcas están recortando gastos y presencia en salones que no sean lo suficientemente rentables con respecto a publicidad/ventas según sus estimaciones. ¿En que se traduce? En que el Salón de Barcelona ahora es poco más que un escaparate para intentar vender coches a clientes que vayan a echar un vistazo. Han faltado Ford, Opel, Peugeot, Citroën, Volkswagen, Audi, Skoda, Porsche... vosotros diréis.
Yo estuve el domingo, como bien decís, un salón muy triste.. Vino tesla con sus modelos llenos de detalles, me interesé por uno de ellos y comencé a hacer preguntas tales como, cuanta autonomía tienen, tiempo de carga, consumo de kw en cada carga, duración de la batería, etc, considero que es lo más normal preguntar este tipo de cosas cuando vas a ver un coche tan exclusivo y distinto que además vale la friolera de unos 100.000€ Pues ante mis preguntas, no tenían respuestas, al tema de costes y consumo, responden un "no lo sé" "hay mucha información sobre este coche y aquí no la tengo" :boxed. Y por mi espalda apareció un "oriental" (por llamarlo así) que le decía al comercial que cortara las respuestas, que dejara de hablarme, imagino que esas preguntas eran incómodas y no me catalogaron como posible comprador. El coche no parecía estar mal, pero con la poca información que me dieron y sabiendo que con el SÚPERCARGADOR, del cual solo hay 11 unidades en toda España, que me tengo que esperar 25 minutos para cargar el 50% (unos 200km aprox) y que para la próxima carga no hay autonomía para llegar a otro supercargador por lo que tendré que enchufarme en algún sitio a 220v durante 7 HORAS para obtener un 100% Me queda claro, que mucha soberbia, mucha estupidez, mucho ruido de tesla y nueces NINGUNA Faltan muchos años para contemplar un tesla como coche de uso habitual en España, y casi diría que Europa
+1 salón muy triste.Uno que antes de ir el año que viene mirará las marcas que exponen. Para Tesla aún falta mucha infraestructura.Para trayectos cortos aún... Para distancias largas, para transporte y trabajos de comercial no le veo futuro a corto plazo al 100% eléctrico. No te estarás parando cada 300 o 400km 7 horas a recargar.La infraestructura está pensada para motores de explosión y combustión. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Estuve hace 2 años por primera vez en el Salón de Barcelona y me lleve una desilusión enorme, pues hacia unos años había estado en el Salón de Frankfurt, donde las marcas alemanas tenían espacios enormes y espectaculares con libre acceso a todos los vehículos (Mercedes, Audi, BMW, Porsche), si es cierto, puede montar y tocar toda la gama Porsche, y lo de Barcelona me pareció una tomadura de pelo, por la falta de bastantes de marcas, en otras los coches no son accesibles, y si quieres conducir algún vehículo de los que hay para pruebas, tienes que hacer previamente una entrevista con un comercial que te hace multitud de preguntas y solicita datos (incluido tus ingresos), y que te pone mala cara si no encajas con el cliente potencial para ese vehículo. Lo comento por si os sirve a alguno para evitar la pérdida de tiempo y dinero.
