No, no soy nuevo, soy integrante y consecuente forero de Soloporsche desde el año 2007, recuerdo haberme presentado con mi 964 c4 1989, no era mi primer Porsche era mi segundo antes había tenido un 911t Targa 1973. Después vendi el 964 y me re- presente con un 996 MK1 1998 y luego me re- presente con un 930 1981 que había comprado en muy buen precio ya hace 4 años cuando todavía vivía en mi país Caracas Vzla, este estaba recién restaurado y espectacular y lo tuve conjuntamente con el 996 Mk1, en el 2013, me mude de país a Chile y preferí vender el 996 y obviamente quedarme con el 930 a pesar que se quedaba en Vzla, (Chile tenia o tiene una limitación legal de importación de vehículos usados), pero bueno eso es otro cuento, sigo... al mudarme quien se encargaría de cuidar mi casa y mi 930 seria mi hermano igualmente este por temor no lo novia y no lo culpo siendo tan caro y llamativo, pasaba un año tirado en el estacionamiento de mi casa tapado y perdiendose lentamentre, cuando Yo iba a Caracas era terrible llegar y verlo a pesar de estar cubierto la cantidad de polvo telas de arañas que acumulaba, batería descargada o dañada, sonidos por todos lados, eso si una vez cargada la batería prendía de un toque y funcionaba muy muy bien, por calidad este es un de los mejores Porsches que he tenido. A pesar de todo después de haberme venido a Chile mantuve el 930 en esa condición por 4 años y con la venta del 996Mk1 compre un 997 Carrera 4s acá en Chile que aun tengo, creo si mal no recuerdo haberlo presentado acá, en mi ultimo viaje de Febrero de este año a Caracas decidí vender el 930 por todo lo anterior y por la terrible situación política social de Venezuela, y fue hace dos Meses un buen amigo que tenia un 996 Mk2 me hizo una oferta para comprar mi 930, pasándome el 996 mas dinero y así lo hicimos, finalmente quede nuevamente con un Porsche 996Mk2 en Vzla con todas las mejoras tecnológicas que no tenia mi antiguo 996 Mk1. Así pues que nuevamente vuelvo al mundo 996 que aunque este lejos y lo disfrute poco y aun no lo conozca en físico, para mi es muy grato volver a ser poseedor de este modelo. Es un Artic Grey 2002, 996 Mk2 con 46000 kms de recorrido, con todos los servicios, récords muy bueno y muy cuidado. A pesar que mi condición actual es idéntica, es decir, el 996 también pasara parado hasta que yo vaya a Caracas, pero hay algo que es innegable, el 930 requiere por el tipo de carro que es y antigüedad mas cuidado pero mucho mas que un 996, el 996 en este caso, creo que resiste mas al "abandono" que un carro clásico. se comporta como cualquier carro con la tecnología actual. Y es justo acotar que ha este mi hermano no le tiene tanto temor como al 930 y lo ve y cuida mas Disculpen las fotos pero mi hermano es administrador y no es Porschista.
Enhorabuena, se ve muy entero y lleva muy poco quilometraje.El.artic Grey le sienta fantástico.Que lo disfrutes. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
menuda historia, debe dar miedito sacar el 996 en VZLA, enhorabuena por la compra y la historia, en q parte de chile estas
Miedo no...TERROR!!!, pero en honor a la verdad era peor sacar el 930, por color, sonido y lo llamativo que es ese modelo como tal. Yo en Santiago Muchas gracias a Ambos :[porsche]:[porsche]
Te doy la re-bienvenida, pero respecto al cambio que has hecho salvo que sea por tema económico la verdad no lo veo, un 930 es un 911 demasiado especial y aun entendiendo la mala situacion por la que atraviesa tu Pais, es cierto que si no fuese por la necesidad que te he dicho anteriormente, creo que lo vas a echar mucho de menos. Total, para tenerlo guardado en el garaje, prefiero el 930.:930T:
Re bienvenido. Qué pena tener que pasar miedo por utilizar un determinado tipo de vehículo. En fin... Disfruta de ese precioso 996.
Saludos La verdad que tal y cómo están las cosas en Vzla queria era venderlo, la unica razon era que alli se estaba perdiendo y si no lo podía utilizar mejor venderlo para que otro lo disfrutara, no estuvo planteado nunca recibir otro auto como parte de pago, pero por la misma situacion pais se hacia muy cuesta arriba que se concretara la venta por el costo, el problema economico, etc etc. Habian muchos interesados pero nada concreto y los dias pasaban, para aligerar la venta un amigo me propuso entregarme su 996 en parte de pago y por supuesto no lo acepte a la primera, y siguieron pasando los dias, llego un momento que desisti de venderlo, hasta que lo pense mejor y tras varias veces de la propuesta de recibir otro porsche acepte, obviamente era ventajoso recibir un buen dinero y otro porsche 996 que resultaria un poco mas fácil de vender que un 930 y en un pais con tantos problema con la mas grande inflancion del mundo.
Disculpas por el retraso y rebienvenido gusvalp a la familia Soloporsche . Felicidades por esos grandes Porsches que has tenido , el 930 una verdadera joya, una maravilla de 911, para mi el auténtico 911el clásico de los clásicos. Madre mía.. en Venezuela debe dar pánico poseer un Porsche y ya no digo sacarlo a la calle.. a mi me temblarian las canillas nada más sacarlo... Un cordial saludo y a seguir disfrutando de Porsche.. hay coches y Porsches .