Metal Lube

Hola a todos,

El motivo de este hilo es saber si tiene alguna contraindicacion el aditivo Metal Lube, ya que todo lo que leo es positivo,así como experiencias de amigos que lo han utilizado.

Hay en youtube incluso un vídeo de un motor SIN CARTER, es decir, se le ven las bielas y el cigüeñal, funcionando a tope sin gripar (repito ,sin aceite, solo con dicho aditivo... lo que haya quedado adherido) y se quedan sin gasolina incluso antes de dar cualquier signo de gripaje....

Experiencias u opiniones al respecto ?

 

Yo no soy de aditivos pero la gente que conozco que utiliza metal lube están encantados, algo parecido al Slick50, pero este en cambio no va bien en todos los coches. Desconozco los motivos.

Si te animas a ponerlo cuéntanos más adelante la experiencia y en que vehículo lo vas a hacer, siempre viene bien tener una opinión de primera mano.


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Mis experiencias buenas, llevo uno parecido en el 986. Saludos

 

Mi experiencia en la moto es bastante buena y un amigo mio lo usa en 2 Golf que tiene y ambos pasan los 250.000 km. sin problemas.

 

Este es el vídeo que comento...

 

Durante este mes de noviembre en Car-tec regalaremos un frasco de MetalLube a todos los que hagan la reprogramación este diciembre!


http://www.car-tec.es/2017/11/15/metallube-la-lubricacion-mas-avanzada-del-mundo/

 

Buenos días, yo lo utilizo desde hace años, en todos mis vehículos, sean Porsche o no, el resultado es magnifico. Tanto en el 996tt como en el 997tt, se ha reducido en consumo de aceite de manera considerable.

Los motores parecen otros, hay un antes y un después.

Por otro lado, los que son para el combustible, el Diésel, espectacular, "parece otro coche", el de gasolina no dudo se su eficacia, pero los "efectos" no son "visibles".

El del liquido para la servo, perfecto, elimina cualquier "chirrido", en el Cayman, tenia un ruido a mitad de recorrido en la dirección, tras varios días con el mini bote, se soluciono.

En fin ya veis, soy PRO Metal Lube.

Un saludo.

 

Cual metes al 996 tt?


Yo si use hace tiempo uno para uno de mis coches pero no recuerdo si solo varian entre gasolina y diesel o tambien cilindrada....?


Tienes enlace del que hay que meter?

 

Entiendo que te refieres a que tipo de Metal Lube?, si es eso, el Anti Fricción, hay otro de cuyo nombre es " FORMULA ALTA POTENCIA", pero ese no lo he visto nunca en mis proveedores habituales.

Cada dos cambios de aceite repito el tratamiento y si hay que darle "cera" dentro del mismo cambio he rellenado nivel con otro bote. Llamadme loco, pero el 944 turbo, también ha reducido el consumo de aceite, por no hablar del "pequeño" Smart....

 

Yo estoy por hacerle una descarbonización y echarle un bote de Metallube, visto que en todos los sitios se habla bien de este producto.
Lo probaremos a ver que tal.


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A mi siempre me ha dado cosa meter ningún aditivo... tan bueno es? Agradecería info

 

mi experiencia en motores ha sido prácticamente nula, es decir, se que funciona bien y a las pruebas y estudios me remito (creo que publique en un post un estudio aqui echo en bcn donde se demostraba). el motor si que se puede notar algo más fino en cuanto a sonido, pero ningún milagro como mucha gente dice.

ahora bien, en direcciones asistidas y cajas de cambio realmente puedo decir que hace milagros en mayúsculas, de estar para tirar a realmente curarla. me acuerdo hace tiempo un coche que le sonaba muchisimo la dirección asistida y le pusimos (cualquier marca sirve, metalube, mp2000, o cualquiera que no lleve aditivos) y se curó el ruido. también me ha pasado en cajas de cambios de rascar marchas a luego ir como la seda y puedo dar crédito real de ello.

en cuanto motores como digo, nunca me ha pasado esto y nunca ''ha echo magia'' mas allá del efecto placebo.

saludos!

 

Consultando la páginade Metal lube veo que hay dos tipos.
El fórmula motores(letras amarillas) y fórmula motores alta potencia(letras rosas).
Cual de los dos recomendais o utilizais???
Salu2

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La verdad es que con los aditivos hay mucho efecto placebo pero con el Metal Lube tengo la experiencia de un buen amigo que corría en moto con yamaha R6 y llevaba la moto con litro y medio menos del aceite que debería llevar pero con Metal Lube. La moto se hacía la temporada completa sin pegas.
Por otra parte uso el Mocool de Motul, tengo comprobado que refrigera mucho mejor.

 

no le echo yo metal lube ni al corta césped

 

Me encataría saber los motivos. Si pueden ser con fundamento y no de barra de bar.

Un saludo.

 

En las barras de los bares se aprende mucho, y comiendo se cierran muchas operaciones, por lo menos en mi caso.

Solo te voy a decir una palabra, PTFE

 

ningún tratamiento lleva ptfe, eso se usaba hace 20 años en los aditivos (no en los tratamientos).

si te miras como funciona el metalube y su composición, lo verás mucho mas claro.

saludos!

 

No has leído que el compañero decía que no quería comentarios de barra

 

http://www.metallube.es/articulos-tecnicos/el-misterio-del-ptfe/



Entre todos los aditivos para el aceite, conteniendo PTFE, hemos identificado a: Slick-50, Liquid Ring, Lubrilon, Microlon, Matrix, Petrolon (el mismo fabricante de Slick 50), QM1 y T-Plus. Probablemente hay muchos más nombres de más productos que usan PTFE, puesto que nos hemos encontrado con el hecho de que los fabricantes de aditivos para el aceite adoran vender sus productos con una multitud de nombres comerciales o "marcas registradas".