Experiencia en boxster s

Nada mas que decir...que envidia dais los que sabéis y podéis tocar así los coches

 

Video del arranque!!
Gracias por contar el proceso.

 

El coche a arrancado perfectamente voy a subir un vídeo pero lo grabaré hoy mejor , que el de ayer se ve muy mal

 

Estupendo

 

Bueno empiezan los problemas, a relanti de vez en cuando e enchufa la presión del aceite , bueno casi no me da tiempo ni a lerlo por que se apaga instantáneamente, luego el anticongelante no circula al no circular hierve el agua y salepor la botella de expansión , creo que la bomba , única pieza que no cambie esta muerta, por que el termostato lo quite y el agua sigue sin circular

 

Qué tal va eso @sergiotenaza ? Has conseguido subsanar esos problemas que has comentado?

 

Buen lio de trabajo!
No se si se me ha escapado, ya que no he leído todo el foro...
No pensaste en cambiar el plenum? Con eso ya se ganaban 10-15 Cv y no había que tocar ni inyectores ni nada....

 

Desmonte boma de agua estaba perfecta , y por suerte un amigo mecánico de la marca , vino de casualidad a que le mirara otro coche y le dije mira este que no tengo ni idea de que le pasa , me dijo que en la botella de expansión llevan un purgador que va a la parte superior de los radiadores , fue abrir purgador y empezar a beber agua sin parar , problema resuelto, motor funcionando sin problemas , lo del aceite me moSqueo bastante el mensaje de presión baja , y me di cuenta que el sobradero de la botella de expansión caía justo encima del sensor , lo cambie de sitio, seque el sensor y listo ningún fallo.

Ahora queda hacer el rodaje en buenas condiciones , me queda demontarar alguna tapa , sesor de las luces y nada más , va genial , fino y suabe

Luego un detallado interior y exterior y listo ..

Pondré fotillos de la que le voy haciendo , pero solo podre los fines de semana , que trabajó todo el día jeje

Un saludo y espero que les gustase la reparación

Precio de las piezas exacto 2100€ incluido disco y Maza de embrague .
El placer , la desesperación y la alegría final de hacerlo , no tiene precio.

Un saludo y muchas gracias a todos

 

Si, esta todo cambiado, pero partimos de la base de que tiene 280cv y hay que gastar mucho dinero para ganancias ridículas , prefei meterle un turbo , y con eso sin apretarlo mucho son 180cv más de sopeton soplando solo a 0.6 bares , si amplias camar de combustión tornendo pistones , y pones unas buenas bielas forjadas para que no se doblen , tienes 280cv más , es decir doblas la potencia, y tienes un coche con un tirón impresionante , la fiabilidad no está mal , con un motor central y un chasis alucinante .

Sólo me falla la electrónica , haber si me pongo a estudiar para poder hcermelas yo

 

Enhorabuena. Me lo alegro de la noticia.
Ahora toca disfrutarlo de nuevo como se merece.

 

Bueno , despues de este tiempo, y teniendo que viajar y demás por trabajo os tenía abandonado , pero bueno, traigo buenas noticias y fotos. E vinilado el coche y e podido recorrer casi 2000km todo perfecto y correcto super suave y super bonito

 

Hay dejo una foto,
Luego tema aparte, empezaré en cosa de 1 mes la reconstrucción de un Porsche 986 s 3.2 el motor es muy parecido, pero algo cambiará, además hay que cambiar IMS RMS embrague y de más, es decir una reconstrucción completa completa

 

a ver, faltan mas fotos y mejores de el vehiculo acabado y en marcha
por otro lado ole tus webs, campeon

 

Enhorabuena....!!!!

 

Este finde me hago rutarde 700km habra fotos y todoooo

 

Bueno, después de 3 mil km el coche va de cine nunca a ido también, e vuelto a hacer mantenimiento a los 3 mil km, aceites filtros pastillas de freno, una cosa estándar,, e de decir que e dejado de usar el mobil 0-40 cambiando al elff 5-40 e notado más suavidad, de precio son parecidos pero este último me gusta más que el móvil, voy a dejar unas fotos

 

Eres un Crack

 

Alucino, qué nivel

 

Tenemos. Novedades, buenas malas regulares de todo un poco, empezamos la ruta Zaragoza Valencia murciá Almería cabo de gata y mojacar pasamos toda la semana bien 4000km mucha caña, y hoy cuando vamos a salir hacia casa pum no entra ni la marcha atrás ni la primera ni la segunda, tiene pinta de alguna sirga o palanca de la caja de cambio se haya soltado, bueno telefoneó al seguro y todo perfecto me dicen al rato me llaman y me dicen que no me mandan el coche a Zaragoza que me lo mandan al servicio más cercano, vaya y como vuelvo a buscarlo? Les comento y me dicen que me pagan un taxi o avión desde Zaragoza a Almería para recogerlo ???? Pero hombre si os sale más barato pagar la grúa que taxi Zaragoza Almería y hotel jajajajaja?? Me dice que lo va a consultar y me dice. .. Bueno mañana os diré que me dicen, demomento tengo un amigo con un taller aquí que si me obligan a dejarlo aquí pues lo llevaré a su taller y que lo arregle el si es una chorrada o que diga que la reparación se alarga más de 5 días y me lo llevo a Zaragoza estoy esperando novedades, demomento dejo unas fotos