Buenas tardes, nos presentamos mi mujer y yo, ávidos del Flat six. Llevamos un tiempo pensando en entrar en este mundo (Porsche) y bueno, ya no hemos pensado y hemos actuado. Nos hemos hecho con una unidad del 2001, Blanco con el interior verde. Hemos dado prioridad al estado del vehiculo en vez de los extras, que son golosos. Es una unidad Porsche Approved, con certificado de k.m , no-siniestralidad y un sin fin de garantías que te dejan dormir tranquilo. En cuanto vea el funcionamiento de las herramientas que dispone el foro, ire subiendo fotos del susodicho. Por supuesto, agradecer a todas aquellas personas que deseen ayudar y por lo general, consejos son siempre bienvenidos! Tenemos paralelamente un CLK 320 cdi Cabrio , por lo que , aunque no sea estrictamente de foro(ni pagina per-se), podemos ayudar en relación al mundo MB. Gracias a los que os hayais tomado 5 minutos de vuestro tiempo en habernos leído!
Bienvenido compañero, a disfrutar mucho, tanto de esa unidad como del foro. No olvides esas fotos, queremos ver esa maravilla...
La verdad, me da hasta vergüenza postear las fotos! Es seguramente el mas sencillo del Foro! Ahí van un par que he hecho en el Pk . Son poco glamourosas, aviso...
Bienvenido a esta tú casa, llena de buena gente y muy entretenida. Encontrarás siempre buenos consejos. Precioso 996, el blanco le sienta muy bien a todos los 911. Un saludo de otro de la terreta.
Gracias por los cumplidos! Como dije, di prioridad al estado de motor/caja/interior que llantas,spoilers, alerones y neones...Eso con dinero se apaña al gusto. Ayer, estuve leyendo sobre los aceites, y a pesar de haber una cantidad ingente de info, al final acabé peor de lo que empecé. Tengo previsto ir a RBM el lunes a por un cambio de aceite, filtros y revisar el IMS(goteos y etc). Entiendo que es lo perceptivo, asi que no se escatima en prevención., o por un poco mas , un Turbo. Eso si, seria un 996. Tiempo al tiempo. La idea es pasar un noviazgo largo con este coche ,y posteriormente dar el salto a un C4s
Lo que no entiendo, es, que dices que tienes Aproved y un montón de garantías(entiendo que los has comprado en un CP) y por otro lado quieres llevarlo a hacer mantenimiento a RBM, cosa que no sé si será “contraproducente” con esa garantía.... Si tienes la aproved, deja ese dinero para hacerlo cuando la termines. Otra cosa es que quieras llevarlo a revisar si necesita alguna cosa. Un saludo.
El coche es de C.P. Av Burgos (Madrid). El mantenimiento que menciono es simplemente el de Aceite y demás , nada del otro jueves. no le tocaria jhasta dentro de 10000km , aunque prefiero ir sobre seguro. EL tema IMS es para tener una Segunda Opinión que no sea de C.P. RBM se hará cargo de estas pequeñas cosas, mientras que todo lo que sea relevante a la garantía, lo hará un C.P. Una vez vencida dicha garantía, imagino que podre renovarla un año mas. Si no puedo, tengo entendido que RBM son los especialistas que un Porsche necesita.
Disfrutar de algo que te gusta, como son los coches, y ademas con esa preciosidad, nunca puede dar vergüenza. Me Parece que el 911 en blanco es precioso, asi que a disfrutarlo con mucha salud. Y sobre todo, disfruta del foro, la mayoria son gente magnifica, creeme...
Entonces, deberé prescindir obligatoriamente de P.A. y acudir a talleres especializados. Gracias por la info!
Se me había pasado esta presentación! Me parece precioso el combo de colores. El blanco le queda estupendo y el verde le da mucha personalidad. Una unidad preciosa, enhorabuena! Saludos!
Muchas gracias !! Lo busqué en verde exprofeso, y tarde . Pero al final salió Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk