¡Buenas! ¿Me ayudáis?

Encantado de conoceros, llevo muy poco en el tema de la automoción, soy bastante joven, unos 22 años y no tengo deudas, tengo buenos ingresos. Ahora mismo tengo un Mazda CX-3 Aut. como vehículo principal.

Siempre me han apasionado los porsches y más cuando me empecé a meter de lleno en el tema de los vehículos.
Estoy echando el ojo a un Porsche Boxter 2.7 del 2002 con 86.000Km.

Daría mi Mazda y pagaría el restante.
¿Para usar a diario, está bien?
¿En esa unidad de ese año, puede ser el motor que "pete"?
¿Alguno de ustedes me podría aclarar el tema del mantenimiento?

En otro foro solo hablan locuras de este coche, que es bastante defectuoso, pero ya que estamos aquí, os pido consejo a ustedes a ver si me lo pueden aclarar, ya que tengo mucha ilusión de tener mi primer porsche.

Si habéis tenido uno o lo tenéis actualmente, os agradecería que pudieran ustedes darme vuestra opinión.

Gracias!

 

Siendo del 2002 puede estar afectado por el ims, puede que lo tenga reforzado, deberas preguntarlo, tambien es verdad que no todos rompen, ni mucho menos, El mantenimiento no es nada caro, si que es verdad que lleva más refrigerante y aceite que un coche convencional, pero cada 20k km o dos años, a partir de ahi, ya cada uno, conoci uno que cada 5k lo cambiaba, si lo coges manual y vas a hacerle mucha ciudad, el cambio/embrague es demasiado duro para mi gusto, pero te acostumbraras,el cambio en los 987 es sustancial, pero tambien cuestan el doble aprox, la caja automatica no tiene nada que ver con la actual (pdk) pero para un uso normal, es mucho más que decente, evidentemente el consumo en ciudad es elevado, puede ser entre 12 o 14 , el mio era de los primeros y no tenia ordenador abordo para saber con exactitud, pero por ahi andaria, y SI, si tienes 22 años, te gusta esta marca, y te interesa lo mismo que me interesaba a mi con esa edad, es el coche ideal para iniciarte en la marca!

 

Sería manual.

¿Está bien para uso a diario como vehículo principal?

 

lamentablemente online se suelen encontrar mas criticas negativas que positivas siempre.

cualquier "maquina" puede "petar" naturalmente si esta bien cuidada y la sigues manteniento es menos probable pero no deja de ser maquina.

animos que esa edad no se tiene 2 veces ;)

 

Hombre, eso depende de las necesidades de cada uno,el bi-plaza limita bastante pero...

En sensaciones hay pocos que te puedan ofrecer lo del Boxster, por no decir que ninguno.

Sobre el IMS déjate de paranollas,es como si te dicen que es probable que le siniestres.
El que tuve hace ya unos años MK2 lo vendí con 140.000km y supongo que aún siga funcionando y problemas, una bobina, el AOS (una chorrada) y no recuerdo más.Del IMS, nada, si podrá pasar, no segó que no pero también lo que te comentaba antes.

 

Hola Albert, aquí Manel. Yo me compré ese mismo coche con 23 años. Yo no te lo recomiendo como vehículo principal, es incómodo, da el cante, dos plazas, maleteros pequeños, mantenimiento elevado comparado con un coche normal, etc. Para mi es un coche de placer fin de semana, pero cada uno te dirá la suya.

 

Hola, Albertv.
Yo estoy cómo tú, a la caza de mi primer porsche y entregando un Mazda también ( en mi caso un Miata ).
Para evitar la posibilidad de que me salte lo del famoso y discutido IMS, lo busco a partir de 2008, que ya habían rediseñado el motor . Aunque si encontrase una unidad anterior con pocos kms , le haría el seguro ese especial que hacen en la casa Porsche ( ahora no recuerdo el nombre ) y por 1000€ al año ( que he leído por ahí que vale ) me curo en salud .
Bienvenido y que lo puedas disfrutar pronto ( y que yo no tarde mucho tampoco )

 

@Android

En tal caso...

¿Cual recomiendas a buen precio como vehículo principal?

 

Se llama approved, es una garantia mecanica y puedes contratarla en coches de hasta 15 años maximo.

 

@JOSEMX , hombre, soy Joven y tampoco es que esté nadando en dinero, con que no tengo posibilidades de adquirir un vehiculo del 2008. Si fuese por mí, cogería el modelo del Boxter del 2012, que está de lujo sinceramente, pero está fuera de mi alcance.

 

Android ( y supongo que cualquiera que tenga un juguetito de estos ) tendrán razón cuando te digan que como coche principal.... como que no .

Coche principal ya tienes . Si lo aportas como parte del pago , tendrás un Boxster para el día a día ( callejeo, trabajo , ir de compras ....) y yo veo ese coche más para pasear , disfrutar , mirarlo ..... no tiene mucha capacidad en caso de viajes largos , además de que consume el doble que cualquier diésel normal . Es un coche de capricho , de hacerse un regalo .

Yo para viajes más largos seguiría teniendo mi 1.6 tdi que gasta 4,8 l a los 100 ( comprobado por mi , nada de revistas ), o para dejarlo aparcado en un callejón al lado del pub donde me estoy tomando una copa . Que hay gente muy envidiosa y las capotas se rajan solas ( te lo digo por experiencia en dos MX-5 que he tenido ).

 

Esto ya cada uno, el que te guste más a ti, hay miles. Pero lo que tengo claro es que tendría el Boxster y otro para el día día según tus necesidades (Golf, León, A3...) cada uno sabe su presupuesto. Yo en aquel entonces tenía un Ibiza. Ahora tengo un A3 con el 981.

 

Justo un A3 tengo yo , y si solo tuviese ese , jamas lo entregaría para adquirir un deportivo . Sí que sacrificaría el MX-5.

 

Para viajes largos sin importar el consumo sin duda el Bosxter

 

Entonces en este caso, creo que va a ser mejor que me espere un poco para poder adquirirlo, puesto que mantener dos coches ya se me saldría de presupuesto la verdad.

 

Sólo un pequeño apunte, y es que cuando te comentan por un lado que el mantenimiento es más alto que un coche normal y por otro que tienes buenos ingresos, habría que saber cual es el concepto de tener buenos ingresos y cual el de un coste de mantenimiento razonable o alto.
Me explico, son coches que cualquier reparación que tendría un coche normal, con estos te vas rápido a 1000€ por decir una cifra. Recuerda que es un coche con mantenimiento y reparaciones proporcional a su precio nuevo, unos 50.000€ en su momento dependiendo equipamiento.

 

Y si un boxter puede salir caro si se avería .... los cayenne ya se llevan la palma.
Con razón hay cayennes turbo por 9000€.

 

A mi lo que me choca es que alguien con 22 años e inquietudes de coche deportivo, tenga como coche principal un Mazda CX3 más pensado para gente de mediana avanzada edad con la espalda medio jodida, y no un GTI o un S3 por poner un par de ejemplos rápidos. Sin ofensas.

 

A mi lo que me choca es que declares tener unos 22 años, como si no hablaras de ti sino de cierto desconocido. O sea, ¿sabes la edad que tienes o solo la sabes más o menos?

¿O es una manera nueva que tenéis los jóvenes de hablar?

Sin ofenses también. Bienvenido al foro y suerte con la búsqueda !

 

A partir del 2006 (MY06) me parece que ya no tienen problema de IMS