Nuestros Espónsors

¿Precio de baterías del Cayenne Hybrid?

Tema en 'Cayenne' comenzado por Canario861, 15/3/19.

  1. Canario861

    Canario861 Usuario +

    Se incorporó:
    18/2/19
    Mensajes:
    60
    Me gusta recibidos:
    35
    D977F032-40AD-4443-BD1D-3ABBBD67429B.jpeg Hoy he leído un artículo en una popular revista de coches en el que se afirma que la sustitución de la bateria del Hyundai Niro PHEV asciende a 12.770€ o la del Renault Zoe a 14.480€, y me han surgido varias dudas, a ver si alguien de ustedes puede resolvérmelas:

    ¿Cuánto dura la batería del Cayenne S Hybrid? ¿Y del S E-Hybrid? ¿Y del nuevo E-Hybrid?

    ¿Qué precio tienen?

    Adjunto foto del artículo de la revista.
     
  2. Usuario Archivado 56

    Usuario Archivado 56 Senior +

    Se incorporó:
    30/7/13
    Mensajes:
    516
    Me gusta recibidos:
    102
    Localización:
    BCN
    Y no contaminan esas baterías ná...
     
  3. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

    Se incorporó:
    6/1/17
    Mensajes:
    4.677
    Me gusta recibidos:
    2.632
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    Boxster 981S PDK, Cayenne 957 GTS.
    Ex-997coupé, ex-997 cabrio, ex-Z4 E89.
    A mi no me pillan con uno de estos.
    Como toque cambiar batería o te salga defectuosa, te sale más caro que la gasolina de 100000 km estrujando un Cayenne turbo.

    Enviado desde mi Mi A1 mediante Tapatalk
     
    A gorka2 y Gitanuco les gusta esto.
  4. descargados

    descargados Usuario ++

    Se incorporó:
    30/5/18
    Mensajes:
    177
    Me gusta recibidos:
    121
    El coste vendrá a ser como romper IMS y reconstruir motor, pero con 100% de probabilidad


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    A digor le gusta esto.
  5. pepote9

    pepote9 Soloporschista gentleman

    Se incorporó:
    2/8/07
    Mensajes:
    6.978
    Me gusta recibidos:
    273
    Localización:
    murcia
    Hola:

    A eso se le llama la nueva tecnología punta, puntera,.... puntera por la patada que te dan al salir....

    Eh..... lo nuevo hay que experimentar.... Y este tema ya se ha hablado aquí, si una batería normal de Cayenne, vale un pico......

    Buffff pues imaginarse una de ultima tecnología de gran capacidad......

    Saludos
     
  6. Canario861

    Canario861 Usuario +

    Se incorporó:
    18/2/19
    Mensajes:
    60
    Me gusta recibidos:
    35
    Por lo que estoy viendo existe mucho secretismo/oscurantismo en este tema. Hasta el momento NADIE me ha sabido informar del coste. He pedido presupuesto y antes de darme precio me han pedido el número de chásis para comprobar si yo tenía ese modelo... evidentemente no lo tengo, y viendo el panorama creo que tampoco lo voy a tener...
     
    A JosePCayenne le gusta esto.
  7. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Aquí lo tienes, es de un Cayenne 2018:

    294C8816-F8AB-4EC8-A51C-F9AA77CBD85C.jpeg 47C3B518-656E-4E0A-8D28-B9DB11C4C1B9.jpeg
     
    A Canario861 le gusta esto.
  8. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Y este de un modelo 2013/2018:

    5DF3F1B6-F3EB-49E7-BDE7-643898B2F3D6.jpeg
     
    A Canario861 le gusta esto.
  9. Canario861

    Canario861 Usuario +

    Se incorporó:
    18/2/19
    Mensajes:
    60
    Me gusta recibidos:
    35
    Muchísimas Gracias dinio, ya me puedo hacer una idea. No tenía muchas esperanzas en llegar a saber los precios, aunque imagino que habría que sumar IVA y mano de obra... una pasta gansa.

    Faltaría por saber que duración tienen, pero dejo totalmente descartadas las versiones hybrid.

    Dinio, eres un crack, mil gracias. Me has ayudado mucho.
     
    Última modificación: 16/3/19
  10. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Entiendo que la sustitucion de la batería en si no sea muy costosa en lo que mano de obra se refiere, eso sí, precios mas IVA y seguro que hay que sumar la gestión de residuos....
     
  11. pguarda

    pguarda Usuario +

    Se incorporó:
    31/5/10
    Mensajes:
    33
    Me gusta recibidos:
    3
    Localización:
    Belas CdC - Portugal y New Rochelle, New York
    P-Cars:
    2015 Cayenne S - eHybrid - Comprado en USA
    Por en cuanto mi Mayo-2015, 6,000 km USA e-Hybrid recarga bien. Si tuviera que reemplazar tal batería por 6K+ euros, simplemente lo usaría solo con gasolina.
     
  12. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Mucho me temo que si a tú “Mayo-2015, 6,000 km USA e-Hybrid” le fallase la batería te dejaría usarlo solo con gasolina pero el cuadro de relojes sería como un árbol de navidad.... ese sistema no es como uno de Glp que podrías usarlo alternativamente sin problema....
     
  13. pguarda

    pguarda Usuario +

    Se incorporó:
    31/5/10
    Mensajes:
    33
    Me gusta recibidos:
    3
    Localización:
    Belas CdC - Portugal y New Rochelle, New York
    P-Cars:
    2015 Cayenne S - eHybrid - Comprado en USA
    Muchas gracias por su comentario. He esperado un tiempo razonable para ver si mi batería se malograra. De mi experiencia eso no ha sido así. Como solo paso unos meses al año en Lisboa, un amigo mío la recarga cada dos meses o algo así. Luego de casi 6 años su kilometraje acumulado no llega a los 8,000 km y el vehículo y la batería aún se mantienen muy bien. Para mí el uso de la batería no es para reducir costos de movilidad y en realidad, tal vez me hubiera convenido comprar un Cayenne a gasolina - pero es lo que tengo.
     
  14. xxavier

    xxavier Soloporschista

    Se incorporó:
    31/10/10
    Mensajes:
    2.454
    Me gusta recibidos:
    764
    Localización:
    Madrid
    Entiendo que los fabricantes aspiran a que los clientes cambien de auto cuando la batería se 'agote', al cabo de unos 10 años. Cambiar de batería será tan raro (y caro) como cambiar de motor en los autos convencionales... Será parte de la 'nueva normalidad...
     
  15. MacManu

    MacManu Soloporschista

    Se incorporó:
    13/2/13
    Mensajes:
    1.159
    Me gusta recibidos:
    671
    P-Cars:
    Cayenne SE hybrid
    991.2 Cabrio
    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    La batería, al menos de mi SE hybrid tiene garantía de 8 años.

    así que casi toda la. Ida útil que yo le voy a dar.

    Manu
     
  16. Barrera76

    Barrera76 Senior

    Se incorporó:
    17/8/20
    Mensajes:
    376
    Me gusta recibidos:
    114
    Localización:
    Mallorca
    P-Cars:
    Cayenne turbo 957
    Ex M3 e46
    Ex Rs4 b5
    Exacto,el tema es que cuando lo podrias vender por 35k lo tienes que vender por 15 (por tirar alto) si las Baterias ya no estan en forma,la mano ee obra sera otro pico.
     
    A Epaquito le gusta esto.
  17. alvariiito

    alvariiito Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    6/8/20
    Mensajes:
    7
    Me gusta recibidos:
    0
    P-Cars:
    macan s
    8 años o 160.000mil kms, lo que toque antes
     
  18. Mandelo

    Mandelo Soloporschista volcánico.

    Se incorporó:
    15/9/18
    Mensajes:
    8.035
    Me gusta recibidos:
    6.851
    Localización:
    TFN
    P-Cars:
    ex 996 I Cab
    964 4 Cab
    991.2 GTS
    Bueno, volvemos a los Porsche de “gran parada”.
     
  19. MacManu

    MacManu Soloporschista

    Se incorporó:
    13/2/13
    Mensajes:
    1.159
    Me gusta recibidos:
    671
    P-Cars:
    Cayenne SE hybrid
    991.2 Cabrio
    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    Por cierto, no se porque no lo comenté antes.

    en la pandemia un día voy a arrancar el coche para ir. Comprar ( cuando estábamos un cerdos en casa) y el coche me suelta un mensaje en rojo de fallo sistema hibrido aparque el coche. Y no arranca.

    grúa y para el conce.

    un de las celdas se había descargado más de lo normal y la bms daba error.

    con fallo de batería el coche no se mueve….
     
  20. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

    Se incorporó:
    26/4/09
    Mensajes:
    2.732
    Me gusta recibidos:
    925
    Localización:
    Madrid
    P-Cars:
    911 997.2 C4S PDK Cabrio
    Cayenne 958.2 S E-Hybrid
    Ex Cayenne 955 turbo
    Pues no me parece un fallo como para que el coche no arranque. Si se ha estropeado una celda, que no funcione la carga, que se mueva solo con el motor de combustión y punto. Muy mal por Porsche en ese aspecto :Wall:

    Por cierto, creo recordar que tenías Approved. ¿que hiceron en CP? ¿Resetearon y cargaron? Porque no creo que te cambiaran la celda :Silbar: