buenos días viendo distintas opciones,tengo curiosidad de ver los resultados que os ha dado a aquellos que habéis preferido usar vinilo en vez de pintar el coche. He visto algunos trabajos en el foro y son espectaculares al nivel de acabado, detalle y personalización. Si lo habéis hecho en algún 911, necesita algún mantenimiento o cuidado especial?, algún detalle a tener en cuenta?,duración del vinilo? y esto si quereis por privado , cuanto sale mas o menos la broma. Me gusta porque da mas opciones de personalizarlo pero si me da quizás algo de miedo el que por ejemplo se levante o se raje el vinilo y se vaya levantando, o el desgaste por el sol ya que soy del sur y aquí el Lorenzo pega de lo suyo. un saludo
Todo eso que preguntas está resuelto en las webs de los instaladores y en varios posts del foro, pero a modo resumen, su duración es de unos 5 años, se puede despegar si no vigilas cuando lo lavas con una lanza de agua, y los precios son muy dispares. He visto vinilar por 1000 € con remates en los cantos de dudosa calidad, y otros que lo hacen por 3000 € cosa que me parece una sobrada. Es algo que siempre he querido hacer, y he dudado muchas veces, pero no quedaría nunca contento. Los colores brillantes bajo mi punto de vista no quedan demasiado bien, se ven un acabado muy plasticoso. Ideal es vinilar en mate y solo coches con formas cortantes, pero si tu coche tiene formas redondeadas como un Porsche, a mi no me gusta nada. Siempre lo he dicho, solo vinilaría un Lamborghini o un McLaren, y sólo mate. También se ha abusado mucho del mate y personalmente lo empiezo a ver muy tuning. Si tu coche es un coche normal, como un Boxster o un Cayman o un 911 normal, creo que antes me gastaría 5.000 € y pintaría. Es solo el doble que vinilar y si está bien hecho y documentado yo no veo problema. Si es un modelo cotizable (Boxster Spyder, GT3, Turbo...) entonces nada. Por supuesto opinión personal.
Lo importante, además de que te lo hagan bien, es que el coche que recibe el vinilo esté bien pintado, pues si no al sacar el vinilo se arrastra parte de la pintura. Me ha pasado en el 968, habían partes repintadas, los parachoques, taloneras, y al sacar el vinilo ha arrastrado la pintura y he tenido que repintar estas piezas.
3000 se pasan .... Y los brillos es cierto ; o tiras a un blanco , azul pitufo.... o poco mas , brillos se nota y mates no me molan.
Un tema muy interesante ; ya era hora que alguien lo comentara!!! Yo vinilo bastante en el fornite; ha salido uno ahora muy chulo.
Buenas a todos, desde mi experiencia que he vinilado un AUDI TT ROADSTER recientemente de mi propiedad intentaré daros un punto de vista desde mi opinion. En primer lugar el precio,es cierto que se ofrecen precios desde 1000 euros pero a veces lo barato...... Una bobina completa de un material bueno tipo 3M o HEXIS sale por unos 500 euros aprox con portes incluidos.Si para la realizacion del trabajo debemos en primer lugar: Desmontar cerraduras,embellecedores,focos,manetas... Aplicar 3 productos recomendados por el fabricante para una correcta aplicacion y evitar como le paso al compañero que la pintura se vaya detras.Son 3 de distinto color y aplicacion.Un desengrasante,un limpiador,y un antiestático final.(nada baratos) El trabajo del vinilado,que dos personas tardan aproximadamente en un coche pequeño(mini,fiat 500) dos dias,un coche medio(cayman,audi tt) tres dias y uno medio-grande(911,cayenne,) 4 dias.... Los números no salen si es un tipo legal,local propio o alquilado,seguridad social,empleados dados de alta,luz(mucha),productos recomendados,vinilo de calidad...(hay vinilo copia china 3M CUIDADO).Si nos ahorramos cualquiera de los pasos correctos podras bajar el precio pero tambien la calidad y el resultado final. Mi experiencia tras vinilar yo personalmente un TT ROADSTER(se puede catalogar de pequeño-medio),es que se llevo 2 dias y medio de trabajo de dos personas,entre 150-200 ml de cada uno de los tres productos a aplicar previo al vinilado,y 3/4 partes de la bobina de vinilo. Coste del proceso 1550€ ivan incluido. He de deciros que el trabajo es muuuuuuuuy laborioso,no en los paños grandes evidentemente,pero los interiores de las puertas,cerraduras,estriados de los paragolpes, es un trabajo que hasta que no lo realizas no entiendes que cueste tanto. Mi valoracion final,el coche era plateado ahora es rojo ,esta precioso,pero si tuviera que volver a hacer YO el trabajo pagaria un poco mas por que lo hiciesen. saludos y perdon por el troncho.
Ya pero sigue siendo lo mismo, se les esta acabando el chollo, cuando comenzo recuerdo meterme en patio de juegos a practicar como construir para ser mas rapido, era algo novedoso no existia nada asi en el mercado, pero la forma de batalla, y que lo unico que hacen es intentar sacar dinero con skins ha hecho que me canse, unicamente juego para sacar los pavos y asi pagarme gratis el pase de batalla, no le dedico mas tiempo. :-)))))
será uno mas de los esports, tiene la novedad de la construcción cosa que otros no tienen, ha pasado la novedad y ha disminuido la cantidad de usuarios, ahora se esta convirtiendo en competitivo gracias al buen hacer de epic games, yo sigo haciendo mis partiditas frenéticas y hago como tu, sacar lo justo para el pase de batalla, compartir esto cn mi hijo de 14 años no tiene precio
Eso me pasa a mi ; practico para dar caña a mis sobris jajajajaaja. Que mundo ; .... donde los idolos de los niños se llaman “ lolito” , “ creativesergi” .... y el “ sniper” ese que se va y compra un huracan perfomante y pasa el dia jugando , increible!!! Dan mal ejemplo porque ahora todos quieren ser youtubers, yo les digo que eso ya se acabo , ahora ya son muchos para repartirse el pastel y “ rubious” solo hay uno , hace tonterias y funde en youtube. Y hasta les donan dinero!!!! Alucinante!!!
gracias chicos , interesante describir a fondo la opción del vinilo según las experiencias personales de cada uno. Es verdad que es un trabajo laborioso y creo que según que tipo de coche le queda mejor o peor, según el color o acabado (mate) a montar. Y ya puestos al presupuesto de cada uno, pues desde una acabado malo por 1.000 hasta uno full de 3.000 pues también hay que pensarlo. La opción que barajaba era pasar de un 911 pintado en negro a dejarlo en vinilo blanco , pero no quedaba muy convencido del resultado final. Dudaba también entre realizar un cambio de pintura bien acabado. En fin, gracias por vuestras experiencias.
Yo trabajo con vinilos y aunque no me dedico a vinilar coches pero si conozco empresas del sector que lo hacen por menos de 2000€ es difícil un buen resultado. Hay que ir a vinilos de calidad 3M, avery, mactac.. Se desperdicia mucho vinilo, es un trabajo complicado y para conseguir buenos resultados hay que desmontar muchas piezas. En cuanto al color elegiría uno poco visto ya que si el un color común siempre tiendes a comparar y el acabado de la pintura no se consigue.
A parte de todo el trabajo que lleva el hacerlo uno mismo, nunca te quedara como lo deja un profesional
Te lo has currado tu y no subes fotos!!!!!! Pon alguna hombre, que veamos el proceso y como te ha quedado!
Porque si el coche tiene formas redondeadas no queda bien?? A mi este R8 me parece espectacular. Eso si... siempre satinado
Buenos dias,creo q no me has entendido,o no me he explicado bien.Me lo hizo un profesional y yo estuve alli durante el proceso pero a modo de "AYUDANTE" limpiando aguantando mientras lo cortaba. saludos