Puesta al día 356 BT6 y 911 2.2 S

Buenos días,
Me apetece compartir la puesta al día de estas dos preciosidades. Los dos se vendieron en California y llevan bastantes años en España. Cuando los compré funcionaban, pero me gustaría ir dejándolos en el mejor estado posible.
El primero es un 356 BT6 que compré hace unos años. El motor debe de dar unos 90-95 cv y lleva cambiado el árbol de levas. El coche cuando lo compré no iba muy fino y casi no tenía bajos. En un taller “especialista Porsche” del cual prefiero no acordarme le sanearon los bajos, puse escape y amortiguadores nuevos, se ”restauraron” los frenos y se cambió parte de la instalación eléctrica. De pintura aparentemente estaba razonablemente bien excepto dos cosas; una rascada en el lateral y el capó rozaba con la aleta. El interior es el original excepto el volante, que entre eBay, Wallapop y Essen conseguí las tres piezas.
Los asientos delanteros se han limpiado y los traseros se han retapizado. En la retromobile de París compré las moquetas.
El problema del capó es que había tenido un pequeño golpe en la parte delantera del piloto y no se reparó bien. Lo llevé a un supuesto especialista en plancha y después de cortar parte del morro no supo continuar, así que lo llevé a otro especialista Porsche donde le pusieron la caja delantera y el morro nuevos.
Después de reparar la carrocería, se ha vuelto a pintar en su color original; Smyrna Green, un color especial de Porsche del año 1962.
Pongo unas fotos del coche recién pintado:



El 2.2 S del 70 lo compré hace unos meses. El coche estaba en un estado bastante original, se había utilizado muy poco y requería una buena puesta a punto. La idea inicial era abrir el motor y cambiar las piezas que fuesen necesarias, arreglar los asientos delanteros, poner los cinturones delanteros originales, arreglar los dos podridos que tenía y poco más....
Al final he cambiado amortiguadores, ruedas, se van a restaurar las llantas, el coche se ha pintado entero en su color Irish green (seguro que algunos recordaréis a Robert Redford en Spy Game), se ha puesto el encendido original, restaurado el vano motor y el motor entero con sus especificaciones originales.....parece recién salido de fábrica
También se ha comprado un nuevo salpicadero, reparado el cuentavueltas y se pondrán moquetas nuevas. El techo está muy bien y se va a limpiar totalmente. En el caso de que no quede perfecto se cambiará. Lo único que de momento no voy a arreglar son los asientos porque me gustaría montarle unos recaro y guardar los originales del coche.
Una foto del día que lo compré:

 

Fotos de la restauración del vano motor y motor:

 

Decapado:

 

Wow!!! Vaya dos ejemplares!!! Seguiré con atención el post. Gracias por compartir!!!

Saludos!

 

Wow ese 356 de ese color es fantástico!

 

Vaya dos piezas y en unos colores increíbles las dos! !!
Enhorabuena !!!

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Gracias por compartirlo, sin duda unas unidades maravillosas, encima el 356 en uno de mis colores favoritos.
Me gusta el trabajo que han realizado en el 911 decapandolo y mostrando sus vergüenzas, 2 coches que llenan de plena satisfacción el conducirlos.
Que los disfrutes con mucha salud

 

Que maravilla, gracias por compartir. El 356 es simplemente espectacular.

 

Impresionante!!!! Muchas gracias x compartir y enhorabuena. Un saludo.

 

Qué maravilla!

 

Preciosos y el trabajo, muy bien hecho.

 

Impresionante, vaya dos joyas.

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Que guay!!! Felicidades por tal buen gusto!

 

Que maravilla y buen gusto!!


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Gracias a todos por vuestros comentarios
Iré poniendo fotos de la evolución

 

Gracias por compartir los proyectos, que los disfrutes.

 

Preciosos!! Wow...babeando......

 

Menudo gustazo bajar al garaje y encontrarte esa pareja. Enhorabuena

 

Que joyas !!! Pillo sitio aquí.

 

Que bonitos!!