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Mercado compraventa parado

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por galdakao, 12/6/19.

  1. bernardo

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    Pues acabo de hacer la prueba.
    He publicado un anuncio de mi 997 Turbo manual 2009 con el precio mínimo para particulares y así no tener que negociar.
    Al que me venga con descuentos, amablemente le diré que no.

    Ya os contaré que tal la experiencia pero me apuesto un Sugus de piña a que por muy bien de precio que esté, siempre habrá alguien que haga ofertas a la baja.

    Saludos

    Pd. No sé si poner el enlace, pero al no ser un post de venta, casi que veo más apropiado no adjuntarlo aquí.


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    Última modificación: 20/6/19
  2. Jota Mts

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    Me acabas de recordar al gran Fermin Romero de Torres!!
     
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  3. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Me gusta la sombra del viento de Carlos Ruiz Zafón... :)

    Saludos

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  4. Jota Mts

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    Me enganché totalmente a esa trilogía...
     
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  5. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    Te refieres a este? No veo otro Turbo de 2009 y en Granada.

    https://www.autoscout24.es/anuncios...ee5bf8b-240a-9110-e053-e250040a1724?cldtidx=1

    Pues hombre compañero... en caso de ser ese, yo te aseguro que como potencial comprador de 997 Turbo que conoce el mercado desde hace mucho, que por 75.000 euros, importado y 121.000 kms. por mucha Porsche Approved que tenga... eso no sólo no es precio de profesional, sino que es caro para un particular y tendría más que razones para querer negociar ese precio...

    Los Turbo manuales en Alemania empiezan en 60.000 euros con esos kms. Con la mitad de kms. tienes por menos de 70.000 euros. Que es de 2007? Sí, pero prefiero la mitad de kms. El coche es el mismo salvo que el tuyo ya tenía consola de mk2 por lo que veo.

    https://www.mobile.de/es/Vehículo/P...anual_gear,dmg:false/pg:vipcar/278460609.html

    Es decir, que por menos de 70.000 euros perfectamente puedes irte a Alemania y negociar uno con la mitad de kms. y que le hagan la Porsche Approved. Y con los 5.000 restantes te lo traes y lo matriculas en España. Ya tienen muchos años y no cuesta mucho.

    Lo digo con todo el respeto del mundo y sin ánimo de ofender, pero creo cualquier comprador lo vería de la misma forma que lo veo yo... pero es que has dicho que has puesto un precio de profesionales... y yo creo que no es ni de particulares...

    Si nos ponemos a mirar más arriba de 75.000 euros, también hay cosas interesantes. Ya te digo yo que conociendo a JM si les ofreces 80.000 por este coche te lo dan... Mucho más exclusivo un 500 c.v. manual. Casi todos son Pdk. Jamás compraría el 480 c.v. en 75.000 euros teniendo ese 500 c.v. en 80.000 euros.

    https://www.autoscout24.es/anuncios...e5551c8-ad8a-4308-92d3-6b24010da0d6?cldtidx=3

    Pero vamos, ya nos contarás. El mercado es el que manda. Tú puedes amablemente decir que no, y también puedes no venderlo... Insisto que lo digo para que seas consciente de la realidad que ve un comprador de 997 Turbo manual, ya que tu comentario como vendedor no me ha parecido muy objetivo...

    Saludos.
     
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  6. jorgesc

    jorgesc Soloporschista

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    Creo que ese no es por que pone abajo del anuncio precio matriculado en España 75000€
     
  7. JJT

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    Pues yo la verdad y a falta de ver que este todo en orden lo veo bien de precio no es un chollo pero esta en la linea. Es un turbo manual de mayo del 2009, consola del MKII piel entera etc.

    Faltaría conocer los propietarios, libro etc.
     
  8. Josealv

    Josealv Senior

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    Ya pero si es ese , se supone que puso precio mínimo para especialistas , no para compradores normales ...
     
    Última modificación: 20/6/19
  9. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Es de un solo propietario con libro de revisiones al día, 121 mil km, manual, no pdk(los pdk suelen ser ligeramente más baratos) , con Sport crono, el approved y motor Metzger que lo prefiero al del mk2....además estoy pidiendo 69900 si quieres matricularlo tú (cuesta unos 2800 euros + la itv, que ya te doy el CoC). Así que te viene a salir por menos de 73. 74900 si quieres que yo sea quien se ocupe.

    Más barato que este solo vas a encontrar un mk1 de 2008 o 2007 con más km, incluso sin sport crono o tiptronic.

    Al de JM tienes que sumarle también la matrículación.

    Bueno, es una buena unidad a muy buen precio y ya está aquí en España que ir a por él y traerlo también cuesta un dinero que no has contado.

    Os iré contando.

    Saludos

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    Última modificación: 20/6/19
  10. JANS

    JANS Senior

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    Para especialistas en que?
    Saludos,
     
  11. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Tienes razón, escribí profesionales en lugar de particulares.

    Ya está editado, no me dí cuenta.

    Saludos

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  12. Josealv

    Josealv Senior

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    Profesionales quería decir perdona :)
     
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  13. JANS

    JANS Senior

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    Ya, ya, lo he visto después ....
    Saludos,
     
  14. Javier 917

    Javier 917 Senior +

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    Tiptronic ni los miro. Sólo hablo de manuales.

    Sí he contado con ese dinero de ir a traerlo. Como te he dicho, por 70 compras uno con la mitad de kms. en Alemania con Porsche Approved. Y con 5.000 más lo matriculas, viaje, etc. De sobra. Y por 75 tienes uno matriculado y con Porsche Approved con la mitad de kms. Probablemente no 2009, porque de hecho en 2009 ya prácticamente no se vendieron 480 c.v. manuales. Casi todos son anteriores.

    Todo el mundo que compra un Turbo importado mira Alemania. Otra cosa es que alguien quiera un coche nacional sí o sí, pero ese no lo es... Pero insisto, el tiempo te dirá si alguien te lo compra en ese precio o no... yo te doy mi opinión como "seguidor" del mercado de 997 Turbo manual desde hace muchos años.

    El coche de JM no hay que sumar matriculación. Está ya matriculado. Les he comprado muchos coches y los precios son ya matriculados, aparte de que puedes ver debajo de la publicidad de la matrícula que tiene puesta la matrícula española.

    Saludos.
     
  15. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Ok entonces me estás diciendo que por 75 te traes uno de Alemania que sea igual.
    Pues este lo tienes ya en España algo más barato y además te ahorras todo el follón.

    Javier, el coche si fuera tal y como dices y por tu cuenta te costase lo mismo que comprármelo a mí que me dedico a esto entonces ya sería un buen precio porque lo normal es que sobrecargara mi plusvalía y éste se queda según tú al mismo precio.

    Sigo afirmando que es una unidad bien elegida a buen precio.

    Tu ves un 6 y yo que estoy enfrente, veo un 9. Da igual quien pueda tener razón, cada uno tiene su punto de vista.

    Saludos



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  16. JANS

    JANS Senior

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    Exactamente igual no, Javier te dice con la mitad menos de kilómetros..
    Saludos,
     
  17. oscar 4S

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    Al de JM porque dices que hay que matricular??
     
  18. bernardo

    bernardo Usuario ++

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    Jans, encuentra un 2009, no 2008 ni 2007, que sea manual, no automático, que tenga el approved y el CoC por 67mil euros (porque en el viaje y transporte se te van fácilmente 2000 euros) o incluso por debajo de 67 mil para sacarle un beneficio y que tenga los 60 mil km que dices...

    La pescada que sea grande y que pese poco... No digo que sea imposible, pero yo no lo encontré.

    Saludos

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    Última modificación: 20/6/19
  19. bernardo

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    Tenía uno que le entró pero había que matricularlo, no sé si hablamos de la misma unidad. También tuvo uno sin sport crono.
    JM trabaja bien y con amigos míos. Este mundillo es muy pequeño.

    Saludos

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  20. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista Real Estate

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    Este creo que no es. Suelen tener precios ajustados. Algún coche les he comprado y todo bien.
     
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