EDITO: Acabo de ver que hay un hilo específico para las presentaciones, perdón a los administradores, si preferís lo cerráis y lo abro allí. Buenas a todos, finalmente y tras años de "quiero y no puedo" por fin tengo mi ansiado 911! Creo que un buen juguete para mayores es el mejor autoregalo que cualquiera puede hacerse. En mi caso como buen amante de los coches desde que tengo uso de razón, uno de mis mayores deseos era llegar a tener un 911, poder pasar de las maquetas que llevo coleccionando desde los 8 años a uno de verdad, del 993 GT3 amarillo del estante a un más humilde 996 Carrera 4 en este caso. Algunos lo conoceréis ya que pertenecía a un forista de por aquí, la verdad el coche exteriormente está impecable, se nota que Carles lo tenía muy de su mano. Así que sin más dilación aquí van un par de fotos del exterior e interior, lo tengo de hace un par de días y aun no he podido hacer una escapada en condiciones con sus correspondientes fotos. Os dejo una del día de la entrega con todo abierto, aun estaba a probar botones. Por Barcelona y alrededores me veréis, incluso por Galicia y muy probablemente por el sur de Francia y norte de Italia en breves. Estaré encantado de participar, si la agenda lo permite, en alguna quedada que se organice próximamente. Ya que estamos me gustaría lanzar un par de preguntas: - ¿Alguno le ha colocado al suyo bacas y cofre? ¿coste aprox? - Trae el IMS cambiado pero por el primer propietario y no sé ni a que kms, ni fecha, ni el tipo de IMS puesto, ¿he de suponer que esto es para siempre o quizás debiese de pensar en cambiárselo a la larga? . ¿Sabéis si en caso de pinchazo es legal ir sin rueda de repuesto y solo con el compresor? Lo digo por darle un poco de amplitud al maletero. Un saludo a todos.
Una gran compra sin duda, que tengas Salud para disfrutarlo muchos años compañero. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enhorabuena por la compra! Seguro que te hace pasar muy buenos ratos! Respecto a la pregunta de la rueda de repuesto mi 997 viene de serie con compresor así que imagino que si lo llevas nadie te va a decir nada. Saludos!
Bienvenido, a disfrutar con el coche. Respeto a las preguntas, la primera: baca y cofre, si he visto fotos de ambas cosas, referente al precio, imagino que dependerá del producto. La segunda, no puedo opinar, pero seguro alguien te podrá asesorar. Y la tercera, hoy día los coches muchos salen sin rueda de repuesto, imagino que si puedes ir sin ella.
Si lo tiene cambiado yo esperaría al cambio de embrague para hacerlo. Aunque si vas a andar mal agusto con el coche pues ya sabes, abrir y revisar. Por cierto, enhorabuena.
Bienvenido, nos une el gusto por estos 911 y sueños de pequeños !! ahora a cuidarlo y a pasear, que lo disfrutes, si que se hacen salidas por aqui BCN, yo llevo 3 y hace un mes tengo mi SC´82...., soy nuevo y no se como se va a los grupos en el foro aun...., seguro algun Senior de la zona te agrega en breve. Cosas tecnicas no se nada mas lo que leo aqui y alli de otros..... ya te dirán seguro y nos veremos alguna salida, jueves hay una mini salida a Montserrat por si te apetece.
Enhorabuena y bienvenido, bonita unidad y que lo disfrutes con salud Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro
Enhorabuena. Muy bonito 911 ;) La rueda de repuesto ya no es obligatoria, solo kit anti pinchazos. (mi M2 no trae).
Bienvenido y enhorabuena Creo que los 996 MKI son de los 911 mas bonitos que se han hecho esteticamente hablando. Respecto a tus preguntas - Bacas las hay originales de Porsche Tequipment (yo montaria esas, se puepden encontrar de segunda mano a buen precio). Fijate que no te valen cualquiera aftermarket, ya que debido a la caida del techo, las traseras tienen que ser mas altas que las delanteras. Carbonliberies tambien tiene unas y tambien ofrece "rack" para llevar encima de las bacas. Cofres, una vez montadas te vale cualquiera del mercado que se adapte bien. - Cambiar el IMS tiene sus pros y sus contras. El contra, es que una vez que lo haces, y metes piezas aftermarket, tienes que considerar que hay que cambiarla cada cierto tiempo. En tu caso, a mi me preocuparia casi mas el no saber que rodamiento esta montado ni cuando se hizo, que ir con el IMS de fabrica. Como ya se ha comentado, yo aprovecharia cuando tengas la oportunidad (embrague, RMS, etc) y lo cambies, pero sin estres. - Yo lo que hice fue comprar en una tienda de recambios un bote de esos de espuma repara pinchazos, y lo llevo junto al compresor. Mas que por legalidad, porque te puede sacar de un apuro y no ocupa mucho. Enhorabuena por el coche, y disfrutalo
Muchas gracias a todos por la bienvenida! Hostia, pues sí que hay movimiento por Barcelona de quedadas. Mañana no creo que pueda que ya se me acabaron las vacaciones y toca currar, a no ser que sea a última hora de la tarde. Pero bueno, a alguna me apuntaré seguro. Qué soleis hacer en las quedadas? Ruta de relax y tomar algo supongo? Muchas gracias por toda la info. Ahora echaré un ojo a esas bacas que me comentas porque creo que las necesitaré sí o sí porque el maletero es pequeño, y atrás me jode un poco meter cosas por el tema de estropear los asientos o rascar el interior. Lo del IMS es un tema delicado, pero seguramente haré lo que comentais varios, si hay que hacer algo pues cuando se abra se arregla todo junto, y mientras a intentar no pensar mucho en él. Incluso me planteé ir a los 3/4 sitios de Barcelona donde lo podrían haber cambiado, pero supongo que por la ley de protección de datos y demás no creo que me dieran información de si se ha cambiado allí, ni cuando, ni que tipo de rodamiento. Miraré del reparador y con el compresor iré tirando. Parece que no, pero quitando la rueda se le gana bastante espacio, y de todos modos si pinchas por ahí adelante no sé yo donde iba a guardar una rueda trasera en ese espacio... Lo dicho, gracias por la bienvenida y a ver si poco a poco nos vamos viendo en alguna quedada y compartimos experiencias!
