Hombre, igual os estáis mirando mucho el ombliguito...no??? Gracias a Dios, el mundo es un poco más grande que las zonas metropolitanas de BCN o Madrid...en NY, casi nadie tiene coche desde hace décadas y creo que esto no ha afectado al valor de los coches usados en EEUU...
Lo que mas me chirria es que politicos y gente que defiende lo verde, la evolución al eléctrico, la no contaminación, etc... luego se coge un coche gasolina o un avión/helicóptero. Es como si un vegano, se llena la boca, y en cuanto puede se zampa un bollo de lomo...
1.800 pavos???? la madre que la parió aquí son 50 por entrar incorrectamente... se ve que hay que expropiar por cualquier fallido claro que se han tenido cuatro años de sufrirla y en vez de echarla como se hizo aquí con la vieja de las pelotas, se la ha vuelto a votar... el problema de bcn no son sus políticos, son sus electores, visto lo visto
https://clicacoches.com/noticia/gobierno-estudia-eliminar-las-ventajas-fiscales-los-coches-clasicos Y encima a volver a pagar impuesto de circulación todos los matrícula Histórica.. Saludos.
Una puntualización que creo es MUY importante a este respecto. No debemos confundir el cambio climático con la salud pública. Volar en avión o helicóptero, o pillarse un coche para ir de Barcelona a Madrid tiene impacto climático en forma de emisiones de CO2 que pueden afectar al efecto invernadero, incremento de las temperatura del mundo, y toda esa parafernalia de inconvenientes, pero NO afectan a la salud pública, al menos directamente. Lo que sí afecta a la salud pública es circular por la ciudad en proximidad de peatones que, como resultado de lo cual, acaban respirando NOX y metales pesados que son expulsados por los coches. Estos NOX y metales pesados, en contra del CO2 que asciende a las capas altas de la atmósfera, se quedan semi disueltos en el aire en la proximidad del coche y peatón durante unos segundos y son muy perjudiciales para los peatones o ciclistas. La medida que se está comentando aquí, la de prohibición de circular en ciudades poco tiene que ver con el CO2 y el efecto invernadero. Mi opinión: pues me jode un rato, pero creo que redundará en el beneficio de todos. Y lógicamente espero que esto no nos lleve a perder el norte y a empezar a limitar la circulación de nuestros queridos coches por las carreteras. Delmon, los 1.800 pavos es para camiones de 3 ejes o más que saquen humo negro negro.... Creo que para un utilitario la multa estará sólo en unos €200. Y pinta que darán 10 días de gracia al año a estos coches para poder ir a la ITV, taller, etc... De momento ninguna mención a los vehículos históricos. Me río pero desgraciadamente tienes toda la razón.
El problema es que si luchas por el cambio climático, como hacen los políticos, lo haces para vivir en un mundo con menos contaminación y menos riesgos para la salud publica y el medioambiente. Es imposible luchar por eso, y a la vez utilizar otros medios, que no se adhieren a lo que tu defiendes. ¿En serio creemos que esto lo hacen por la salud publica?, ¿pensamos realmente que les importa la salud publica?, ¿las ventas de electricos no tendran nada que ver?. Las emisiones de los diesel euro5 y euro6 influye poco en la actualidad, es normal que los anteriores euro2,3,4 se limiten. Si en los gasolina solo importa el CO2 como es que tambien se limita su acceso?, importa el medioambiente pero utilizo aviones?
Lo que no veo nada bien es que quienes vivimos en Barcelona no podamos aparcarlos en nuestros aparcamientos ni entrar ni salir para irnos de viaje puesto que yo no meto mi coche en la ciudad ni voy al trabajo con él ni a la compra con el riesgo de comerme un atasco, excepto ITV y taller. Estoy dispuesto hasta pagar la libra diaria que pagan los posrchistas residentes en Londres por sacarlos, pero de ahí a la prohibicion, como que no!
El 1900 y poco la familia Porsche se desplazaba para llevar a los niños al colegio en un pequeño coche eléctrico, un trayecto corto y recargando en casa. Desgraciadamente no hay muchos datos de ese coche en particular. Destacar también que el primer coche híbrido sobre papel (planos completos) de la historia estaba diseñado en España, concretamente en 1898 por vehículos Emilio De La Cuadra. Nunca se pudo encontrar ni ver el coche, pero los planos existen y son conocidos en el mundo del automóvil. Y ahora aquí estamos cien años después debatiendo sobre la sociedad y su movilidad, gente con barba de leñador tomando zumos de proteínas verdes y moviéndose en coche eléctrico con interior en fibra de coco, y pillando aviones ( que son eléctricos) y pidiendo por Amazon un rascador de pelotas (que vienen de China en barcos también eléctricos). Vivimos tiempos raros, y me voy a pedir un rascador de esos... Saludos.
Has hecho bien de poner el condicional "puede afectar" porque hay estudios tanto a favor como en contra de los efectos del CO2 sobre el clima. Dependiendo de las fuentes que leas; o bien el mundo se acaba en 2 días o nos la están metiendo doblada como sucede en muchos otros temas dónde tras una manipulación de un hecho todo se convierte en un negocio multimillonario. Convierten media verdad en una gran estafa y así nos va
(...) No sé si el CO2 ascenderá 'a las capas altas de la atmósfera'... No creo, porque es bastante más denso que el aire. De lo que sí estoy seguro es que, desde hace ya años, los coches no expulsan 'metales pesados'...
Alguien se acuerda ya de los CFC's y de como ibamos a morir todos achicharrados por el agujero de la capa de ozono?
Hay mucha gente que vive del catastrofismo del 'cambio climático'. Me recuerda el tema de la 'lucha contra la droga': la multitud de jueces, fiscales, periodistas, policías y políticos que viven de explotar el tema deben ingresar más que los narcotraficantes... Gracias al 'calentamiento global', en Canadá se están cultivando zonas en latitudes muy altas, donde antes la agricultura era imposible. Y la ruta del ártico se está abriendo para los mercantes. Y se pasa menos frío en el invierno... Si el precio es que se ahoguen unos cuantos osos polares, pues que se ahoguen...
Decir que hay estudios que dicen una cosa y otros estudios que dicen lo contrario es cierto pero engañoso. Hay que añadir que hay mucho consenso en la comunidad científica respecto al papel que estamos teniendo los humanos en el calentamiento del planeta. También hay gente que argumenta que la Tierra es plana y no por eso hay que hacerles el mismo caso que al resto.
Define "explotar", una cosa son noticias relacionadas o el trabajo de funcionarios, otra muy diferente son los sobornos del narco. Que poderoso caballero es Don Dinero y no hay nada que no se pueda "arreglar". Y según Roig no, los narcos cobran más... https://www.abc.es/espana/abci-juan...riamos-dedicar-drogas-201810291527_video.html Saludos.
Cuando escribí 'explotar', me refería a 'vivir de'. Y el gasto de toda esa gente viviendo de la 'lucha contra la droga' sale de las arcas públicas. Los sobornos son 'peccata minuta' en comparación con el enorme gasto directo e indirecto de la 'lucha contra la droga'. No me extraña que exista oposición a legalizarla. ¿De qué iba a vivir toda esa gente...?
Curioso tema este de las drogas, se legalizan y se acaba el tema. Nadie trafica con Petit Suisse o queso de bola, porque se venden libremente en el mercado. Ains calla que igual hay algunos que mandan que sacan tajada ... no había caído... porque no veo otra explicación. USA, las Farc, Gobierno Mexicano, no se algo parecido a eso.
