Boxster 3.4 295cv tiene el IMS solucionado?

Hola a todos, llevo mucho sin escribir en el foro pero me meto a curiosear bastante con lo que saludos a todos.
A ver si me alguno sabe si todos los boxster 987 con 295 tienen ya de la casa el problema del ims solucionado.
He mirado una unidad de finales de 2006 3.4 de 295cv y quería saber si este modelo está ya libre del problema
Muchas gracias y saludos.

 

no, lo que hicieron fué reforzarlo. Por lo tanto rompe mucho menos pero la solución definitiva vino con la generación siguiente, la del 2009 con PDK. Esos simplemente no tienen IMS de manera que queda resuelto de verdad. Con los de 295 cv existe un riesgo pero es bajo.

 

Hola, si tienes el número de bastidor en el foro había un comprobador para que te diera el año de fabricación del motor y saber si va reforzado. En mi caso, mi Cayman es de Enero de 2007 y viene reforzado, comprobado visualmente también al cambiar embrague. Un saludo

 

Francisco, los Boxster 3.4 no sufren de problemas con el IMS en general pero si sufren los cilindros, especialmente el 5 y el 6 por lo tanto se recomienda realizar una inspección pre compra donde retiren las bujías del banco 2 del motor (4 a 6) e inspeccionen con una cámara el interior de los cilindros ya que ese es el punto débil del 3.4.

Saludos

 

Comentar que, en los Boxster, los M96 de finales de 2005 y 2006 también llevan el rodamiento y eje reforzados de fábrica.

Pensaba que este problema era específico del 3.8, de modo que también le ocurre al 3.4?

 

Esta es la respuesta correcta. El rediseño del motor y solucion definitiva vino con la inyeccion directa en los 997.2

De hecho, rigurosamente hablando, ni siquiera se puede decir que el riesgo sea diferente, porque no hay estadisticas de roturas "oficiales". Con los años muchas fuentes han ido confirmando que el problema no es el IMS en si, sino la falta de lubricacion en el mismo (malos aceites, intervalos de manteniminto demasiado largos, conducion constante en circuito o con grandes fuerzas laterales, etc)

Asi que, si la compra depende de si tiene riesgo de rotura de IMS o no, pues la respuesta es si, tiene riesgo.

Ahora bien, si me preguntas... creo que tenemos mas probabilidades de que nos de un ataque al corazon que de que se rompa el motor...