718 Cayman T

Interior negro. Acabado de serie. Ya no llega el presupuesto. JJJJJ

 

El escape deportivo viene de serie en el 718 desde este año, como mucho sería poner las colas deportivas (que yo lo haría).

En cuanto al tema color, es muy subjetivo pero para un Cayman el plata...no lo veo la verdad. Me iría antes a un blanco sólido (por ejemplo) y te ahorras 1000€, que puedes usar para pasar las llantas de 19 a 20 (carrera S), que son preciosas y sólo son 600€ más. Y para gris me gusta más un Ágata

Y luego el navegador...si eres de Android no digo nada, pero yo que tengo Apple pondría CarPlay que te ahorras más de 2000€ y usas tranquilamente Google Maps. Así te ahorras un dinero o lo usas para PTV, o cámara trasera...

Pero vamos la configuración en general me gusta, y creo que como comenté en su momento tiene sentido hacerla a tu gusto y no tirar por el T salvo que tengas claro que te encaja 100%.

Lo de la recogida en fábrica tiene muy buena pinta, haz un reportaje cuando vayas!

 

Buenos consejos.... los tiradores de tela se pueden pedir como extra? o están reservados a estas ediciones más "lightweight"

 

Que yo sepa no, son uno de los elementos distintivos del T. A mí no me dicen nada pero entiendo que la estética pueda atraer. Aunque es gracioso porque si ves el vídeo promocional de Porsche sobre los T, cuando cierran la puerta usan el tirador normal y no el de tela...ni en su propio spot le dan uso

 

Buena configuracion, pero si te gusta correr, el T lleva de serie PASM , PTV autoblocante que te permite llevar un ritmo mas elevado de conducción. Mira en la web de Porsche Deutschland las unidades de segunda mano / gerencia que tienen, muuuy equipadas a precios muy interesantes. Buena suerte

 

probé el T, una maravilla de ligereza, precisión, guapísimo, anda bien, suspensión fabulosa, va tabla pero cómodo, gran coche. Manual mejor por el tipo de coche y encima viene con autoblip, muy recomendable

 

Hola Kalamero.
Dices que no ves un cayman en plata GT. Yo probé un cayman T en ese color y era muy bonito.
¿Que color piensas que le queda mejor excepto blanco y negro?
Toda opinión será bien recibida

 

Lo de los colores es muy personal, si lo has visto en directo y te gustó no le des más vueltas.

Yo el plata lo veo más en otro tipo de coche, en un deportivo veo colores mas vivos, lo pondría antes en rojo o blanco sin duda, o si quieres ser discreto me gusta más el gris ágata que el plata. El azul gentián en la web no tiene mala pinta pero no lo he visto en vivo. La verdad es que las opciones que da Porsche no son gran cosa, un azul más vivo (si lo hubiera) sería mi elección (sin llegar al Miami que me parece muy cantoso). Pero ya te digo que para gustos, los colores...

Sds


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Hola de nuevo.
Tengo casi configurado mi próximo 718 pero me surge una duda con los asientos.
No tengo claro si elegir los asientos de deportivos de serie o por el contrario decantarme por los deportivos plus. Los dos me parecen cómodos.
Se admiten sugerencias.
Un saludo

 

Depende del usuario. Los Sport Plus son más anchos en el área lumbar y de los hombros. En mi 981 llevo los Sport de serie y para mi 1’70 de estatura y complexión delgada ofrecen un agarre suficiente. Si eres más alto o tienes una espalda ancha, quizá te sientas más recogido en los Plus.

 

sport plus sin duda, te tiene que recoger el asiento y sujetar bien para poder ir rápido en curvas.

 

El normal es más cómodo