Nuestros Espónsors

Durabilidad de los GT en circuito

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por 007, 6/3/20.

  1. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.930
    Me gusta recibidos:
    3.388
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    También cambia la relación de compresión con lo que tiene que haber algun cambio en el conjunto biela/pistón/culata.
     
  2. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.930
    Me gusta recibidos:
    3.388
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    ¿De que año es tu Cup?

    Estas son las preconizaciones que tengo para los Cup de 2012:

    upload_2020-3-13_16-6-45.png
    upload_2020-3-13_16-7-33.png
     
  3. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

    Se incorporó:
    13/5/11
    Mensajes:
    9.320
    Me gusta recibidos:
    5.335
    Localización:
    Barcelona.
    [​IMG]

    [​IMG]

    996 GT3 Clubsport 2004, 325.000 km. incluido circuito.

    Sólo se le ha hecho una gran parada con 300k km. que incluía cilindros y pistones.
    Como ves está impecable y funciona perfectamente, ahora busca un Scuderia con esos km. o un 996 Carrera que no hayan cambiado el motor.

    Saludos.
     
    A 007, fonpascual y xavix les gusta esto.
  4. Climber

    Climber Senior +

    Se incorporó:
    11/10/07
    Mensajes:
    825
    Me gusta recibidos:
    190
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    LLegó... un RS.
    Y tienes idea del precio? Cuánto cuesta esa operación?
    Porque a veces he estado tentado de pillar uno pero me echa atrás el mantenimiento.
     
  5. Climber

    Climber Senior +

    Se incorporó:
    11/10/07
    Mensajes:
    825
    Me gusta recibidos:
    190
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    LLegó... un RS.
    Por cierto, la garantía Aproved de Porsche llega a los 15 años o 200.000 km. Vamos, que vas pagando sí, pero tienes garantía de motor y caja hasta esos km, incluidos en esos coches GT que se presumen se usan más en circuito.
     
  6. 007

    007 Usuario ++

    Se incorporó:
    1/6/16
    Mensajes:
    167
    Me gusta recibidos:
    93
    Por si quedaba alguna duda!
    Por curiosidad, cuando hiciste esa gran parada optaste por cilindros y pistones distintos a los originales de fábrica? Quiero decir que no fueran Porsche, o no exactamente del 996?
     
  7. BelMa

    BelMa Administrador Miembro del Equipo

    Se incorporó:
    27/6/06
    Mensajes:
    7.956
    Me gusta recibidos:
    1.497
    Localización:
    Autobahn
    P-Cars:
    Hierros diversos...
    Todo depende del ritmo.

    Recuerdo que en la Carrera Cup inglesa los coches de los Gentelman Drivers se tocaban muchas horas más tarde que los de los demás, ya que iban sensiblemente más lentos. En su momento compramos uno de un compañero de Pepe, que aunque tenía un golpe en el muro de Rockingham que vimos en directo, estaba perfecto mecánicamente.

    Si vas al 90% de lo que puede dar el coche puedes contar sin problemas el doble de las horas oficiales, incluso más. Pero si pretendes tiempos de pole, quédate algo por debajo de las especificaciones y redobla el mantenimiento de frenos, palieres y elementos de suspensión.
     
    A GTx y fonpascual les gusta esto.
  8. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

    Se incorporó:
    13/5/11
    Mensajes:
    9.320
    Me gusta recibidos:
    5.335
    Localización:
    Barcelona.
    No es mio, los 996 GT3 montan original pistones fabricados por Mahle.
    Hay otros fabricantes aftermarket como J&E o Capricorn.

    Saludos.
     
    A 007 le gusta esto.
  9. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.591
    Me gusta recibidos:
    2.291
    Localización:
    BCN
  10. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.591
    Me gusta recibidos:
    2.291
    Localización:
    BCN
    Cierto Xavier, es lo que comentaba no tiene nada que ver el ritmo de competición con el de un coche de trackdays. Por mucha caña que se le de.
     
  11. _Porsche

    _Porsche Nuevo Usuario

    Se incorporó:
    25/2/18
    Mensajes:
    27
    Me gusta recibidos:
    16
    P-Cars:
    911
  12. fonpascual

    fonpascual Usuario ++

    Se incorporó:
    29/11/18
    Mensajes:
    169
    Me gusta recibidos:
    118
    P-Cars:
    Porsche 996 C2 MKI
    A grandes rasgos cuales son las principales diferencias entre un gt3, gt3 rs y un cup?
    Me refiero en cuanto a sensaciones y conducción.
     
  13. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.591
    Me gusta recibidos:
    2.291
    Localización:
    BCN
    Un cup es un coche de carreras los otros son coches de trackdays.

    Hay mucha diferencia, en cuanto frenos, suspensión, cambio paso por curva etc...
     
    A fonpascual le gusta esto.
  14. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

    Se incorporó:
    29/1/18
    Mensajes:
    3.796
    Me gusta recibidos:
    2.132
    Localización:
    barcelona
    P-Cars:
    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Puede ser que los cup nacieran con los 944 turbo cup de la copa Porsche? Años 80’s.?
    Si la memoria no me falla luego se hizo con 964’s?
    Alguien que me corrija o detalle svp
     
  15. GTx

    GTx Usuario

    Se incorporó:
    12/6/15
    Mensajes:
    6.930
    Me gusta recibidos:
    3.388
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    951 S, 911 SC
    Pues nunca lo había pensado pero tienes razón: la copa de los 944 turbo (1986-1989) se convirtió a partir de 1990 en la Carrera Cup usando 964:
    https://en.wikipedia.org/wiki/Porsche_Carrera_Cup_Germany

    Video obligatorio con buenas batallas a partir del minuto 2:
     
  16. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

    Se incorporó:
    29/1/18
    Mensajes:
    3.796
    Me gusta recibidos:
    2.132
    Localización:
    barcelona
    P-Cars:
    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
    Ha ha Roger eres joven! Yo me acuerdo de primera mano saber de las Porsche Cup por revistas del motor de entonces:Face Screaming:
     
  17. sebas928bcn

    sebas928bcn 996bcn

    Se incorporó:
    29/1/18
    Mensajes:
    3.796
    Me gusta recibidos:
    2.132
    Localización:
    barcelona
    P-Cars:
    996 mk2 manual negro
    Cayenne 957 diesel.
    Ex 928S amarillo modelo 1982
  18. JJT

    JJT Eterno aprendiz

    Se incorporó:
    15/8/06
    Mensajes:
    5.591
    Me gusta recibidos:
    2.291
    Localización:
    BCN
    Pues es interesante, parece que la denominación CUP empezó con el 944. No había caído en ello.
     
  19. Sportback

    Sportback My cosmos is mine

    Se incorporó:
    4/3/16
    Mensajes:
    1.742
    Me gusta recibidos:
    1.259
    Localización:
    Logroño
    P-Cars:
    997 C4 Cabrio
    Ex 996 Cabrio
    Que bueno el vídeo! Gracias por compartir! :Thumb:
     
  20. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

    Se incorporó:
    13/5/11
    Mensajes:
    9.320
    Me gusta recibidos:
    5.335
    Localización:
    Barcelona.
    Esa info no es del todo correcta, LOS Porsche Cup existen desde 1986, si, pero LA Porsche Cup existe desde 1970.

    [​IMG]


    Los 944 aparecen por un intento de la marca de hacer un coche "asequible" para correr su campeonato, pese a ello no eran baratos los 944 Cup (M751 Motorsports vehicle), backet Recaro para conductor, barras Matter de ocho puntos, extinción, interruptor de batería, M220 diferencial autoblocante, interior vaciado, elevalunas manual, M666 sin galvanizar carrocería, bomba de aceite y admisión en magnesio, alternador más pequeño, sin aislamiento sonoro, cristales más finos, llantas Fuchs, caja de cambios reforzada, etc., 250 cv. pero a partir de 1987 llegan algunos a 290 cv. con mejoras como la adopción de una EFI.
    Sólo se entregaban los primeros con los tres colores de la bandera alemana, rojo, negro y amarillo.
    Raro de ver un 86" ya que sólo se hicieron 50 uds., te pueden pedir más de 80k € por uno bueno.

    [​IMG]

    Saludos.
     
    Última modificación: 15/3/20
    A fonpascual, sebas928bcn y 018 les gusta esto.