Nuestros Espónsors

996 el coche más fiable

Tema en 'Foro general Porsche' comenzado por Motorsport, 29/3/20.

  1. montecarlo1

    montecarlo1 Usuario +

    Se incorporó:
    4/11/17
    Mensajes:
    77
    Me gusta recibidos:
    19
    P-Cars:
    EX 911 Carrera 3.0L 997 carrera S
    Las dosssssss.

    Espero tambien que estemos TODOS bien.

    Salut.
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    Victor, tú le hiciste un mantenimiento importante nada más comprarlo pero acuérdate cómo estaba cuando lo cogiste, no tenía pinta de que su último propietario lo cuidase mucho.... Si a esto le sumamos lo que ya sabemos pues... ¿ Que quizás un cárter tabicado no costaría tanto como para no lo montar de serie? Pues claro que deberían llevarlo. Aún así, ese coche con unos buenos neumáticos “de serie” también serviría para pasarlo bien en un circuito.
     
    A Air 911 le gusta esto.
  3. Air 911

    Air 911 Senior +

    Se incorporó:
    10/2/14
    Mensajes:
    932
    Me gusta recibidos:
    650
    Localización:
    España
    P-Cars:
    Porsche 996 4S manual, Mazda Cx3,Nissan qashqai

    Sobre metalube no creo que sea determinante, pero vaya casualidad que todas las roturas que se están comentando está detrás ese producto.

    Sobre la crítica a Porsche te doy toda la razón, el nuevo presidente weidekin tomó esa filosofía y el tipo la verdad es que lo consiguió, la empresa volvió a ser muy solvente a costa de abaratar costes y al final esta medida la pagaron muchos de sus clientes, a ellos tampoco le has ha salido gratis, tuvieron que cambiar muchos motores en garantía o con garantía aproveed ampliada o bien fuera de ella recientes pagaron alguna parte por ser cliente de conce oficial, pero si de muchos otros se desentendieron y en Estados Unidos perdieron un juicio millonario por ello y sin contar la mala fama, pero si, al final sorprendentemente fue un éxito para la marca y les salió bien la jugada.

    Tenían que haber construido los motores del gt3 mk1 en básico 300 y 320cv mk2 y todo solucionado, pero no, querían solvencia y más beneficios por coche construido, esa es la realidad.
     
    A Astra1980, okertxus y Motorsport les gusta esto.
  4. RuizGt3

    RuizGt3 Flatsixlover

    Se incorporó:
    8/1/19
    Mensajes:
    276
    Me gusta recibidos:
    154
    Localización:
    Valencia
    P-Cars:
    996 carrera gt3 aero kit
    Rep
     
    Última modificación: 1/4/20
  5. RuizGt3

    RuizGt3 Flatsixlover

    Se incorporó:
    8/1/19
    Mensajes:
    276
    Me gusta recibidos:
    154
    Localización:
    Valencia
    P-Cars:
    996 carrera gt3 aero kit
    Yo pienso que el metallube no ha tenido nada que ver , insisto. Lo del motor de GT3 entiendo que es mucho más costoso de hacer . Con haber hecho todos los motores como el x51 habría bastado. Con sus mejoras de aceite pertinentes
     
  6. Rioja del 73

    Rioja del 73 Soloporschista

    Se incorporó:
    27/10/07
    Mensajes:
    2.022
    Me gusta recibidos:
    297
    Localización:
    La Rioja
    P-Cars:
    997GT3RS, 964 3.8, SL560, Gcabrio
    Para mí el 996 mk2 ha sido el mejor deportivo y más fiable que he tenido y creo que vaya a tener nunca.
    Y eso que le metí bastante circuito aunque ahí había que tener mucho cuidado con el nivel de aceite.
     
    A Air 911 y maloga81 les gusta esto.
  7. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

    Se incorporó:
    23/5/18
    Mensajes:
    2.005
    Me gusta recibidos:
    962
    P-Cars:
    Porsche 928 S4'90
    Mi Civic 1.8 IVTEC' 07 con más de 250.000 km a las espaldas y solo una avería este año en el cierre centralizado de todas las puertas puede dar fé de ello.
    Honda Lexus y Toyota se van alternando cada año el trono de marcas más fiables. Los últimos 2 años, CREO, Honda ha sido la número 1 y el Jazz el coche más fiable del mercado. El que tiene un Honda lo sabe y puede dar fé. Cuando llevaba el coche al CO veías Civics de 15, 20 años o más con 300.000, 450.000 km...
    Buscaré el link!
     
    A Rabbit le gusta esto.
  8. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

    Se incorporó:
    23/5/18
    Mensajes:
    2.005
    Me gusta recibidos:
    962
    P-Cars:
    Porsche 928 S4'90
    2015
    https://periodismodelmotor.com/marcas-coches-mas-fiables-2015/117235/

    2016
    https://www.autofacil.es/usuario/2016/01/29/honda-lexus-toyota-marcas-fiables-europa-ocu/30313.html

    2017
    https://www.autobild.es/noticias/cuales-son-marcas-coches-mas-fiables-2017-172114

    2018
    https://www.zurich.es/blog/coches-mas-fiables

    2019
    https://www.20minutos.es/noticia/3682696/0/marcas-coches-fiables-2019/

    Tenia la percepción de que Honda estaba más recientemente en el número 1...vaya bajón que ha pegado!! Aunque mi próximo coche de diario será otro Civic, eso lo tengo claro, aguantaré el mío todo lo que pueda y más!!
     
    Última modificación: 3/4/20
  9. dinio

    dinio Soloporschista

    Se incorporó:
    25/7/09
    Mensajes:
    4.640
    Me gusta recibidos:
    4.356
    Localización:
    Asturias
    P-Cars:
    996 C4S
    El bajón reciente en la lista de averías, que les está pasando a todas las marcas, pienso que es más por la hibridación de los coches y las normativas anticontaminación/uso en ciudad que por el bajón en calidad
     
    Última modificación: 3/4/20
    A Joan_JL le gusta esto.
  10. F.M.D

    F.M.D Soloporschista

    Se incorporó:
    14/2/11
    Mensajes:
    1.351
    Me gusta recibidos:
    673
    Localización:
    Cantabria Infinita
    +++1
     
  11. Joan_JL

    Joan_JL Soloporschista

    Se incorporó:
    23/5/18
    Mensajes:
    2.005
    Me gusta recibidos:
    962
    P-Cars:
    Porsche 928 S4'90
    Totalmente de acuerdo, también habrá pasado factura desde 2017 el lanzamiento del nuevo Civic, buque insignia de Honda, coche empezado de 0 y que ha dicho adiós a sus motores IVTEC míticos, atmosféricos e indestructibles para pasar a los Turbo IVTEC.
     
    A F.M.D le gusta esto.
  12. jamesbond190e

    jamesbond190e Usuario +

    Se incorporó:
    25/8/07
    Mensajes:
    86
    Me gusta recibidos:
    22
    Localización:
    murcia

    Te doy totalmente la razón, aunque no sea el caso de nuestro Honda, que quizá sufre más por inactividad, que por conducción excesivamente lenta, pero me reafirmo en que un uso exigente pero sin excesos en un 996 normal, no creo que lo haga romper ni siquiera por el maldito IMS...
     
  13. jamesbond190e

    jamesbond190e Usuario +

    Se incorporó:
    25/8/07
    Mensajes:
    86
    Me gusta recibidos:
    22
    Localización:
    murcia
    A ver si la solución a esto va a ser un Honda NSX?
     
  14. jamesbond190e

    jamesbond190e Usuario +

    Se incorporó:
    25/8/07
    Mensajes:
    86
    Me gusta recibidos:
    22
    Localización:
    murcia
    Mi padre me enseñó que no es feliz quien más tiene, Dino quien menos necesita...ole tu con tu 996...
     
    A Motorsport le gusta esto.
  15. jamesbond190e

    jamesbond190e Usuario +

    Se incorporó:
    25/8/07
    Mensajes:
    86
    Me gusta recibidos:
    22
    Localización:
    murcia

    Totalmente de acuerdo, yo a estos precios me lo compraría...