Totalmente de acuerdo, añadiría que muchas veces los ruidos a cama vieja provienen del desgaste de los silencblock de la barra estabilizadora.
Lo mío no es a cama vieja eso ya me lo hizo y lo solucione con los silent block de las estabilizadoras lo que me hace ahora es un clonk clonk, es poco por que solo lo hace a baja velocidad y en asfalto muy roto o adoquín en carretera aunque pille baches no lo hace o por lo menos no es apreciable
El lower control arm del 996 y 997 tiene las mismas dimensiones, el buje interior es el mismo, solo los delanteros tienen un buje de caster mas grande (el que monta la barra que le digo que esta golpeando), los bujes del interior los puede intercambiar, ayer le puse un link de los bujes Powerflex de 997 y estoy seguro que tienen la misma referencia. Si es un golpe seco, le garantizo que son los control arm. Con respecto a mover la rueda que esta en el aire es de lo mas normal, si todo fuese solidario no podría doblar con su auto, iria solo en linea recta.
Muchas gracias de nuevo por su ayuda, en la página de Powerflex España solo da la opción para el 997 turbo de los que son regulables sin embargo para el gt2 si que da las dos posibilidades tanto la regulable como la normal. Encontré en una página estás dos fotos que le paso donde dice que los que no son regulables solo son para los traseros, lo raro es que mi referencia de los brazos de suspensión son iguales delante y detrás pero sin embargo los silent blocks no se ven iguales, le pongo también también la referencia de mis brazos de suspensión
En mi 996 también habían ruido las rotulas y lubricando se le fue... La Delantera derceha para ser exactos
Los bujes interiores son los mismos en todos los modelos, desde el 986 hasta el 997 turbo, generalmente son errores de catalogo pero si mide los bujes de cualquiera de esos autos van a medir lo mismo.
Si mide lo mismo lo que es el brazo pero lo que es el silent block el de delante mide 1 cm más de ancho que el de atrás, el de delante lleva unas arandelas y una goma más ancha, le pongo foto del delantero del trasero no hice foto pero es como el que pongo en imagen. También le pongo una foto de la rueda trasera derecha que tiene mucho desgaste por el interior con 2,06 grados de caída ¿con estos grados no debería estar tan gastada de dentro verdad ?
Perdón faltaba del trasero, le pongo está donde los que llevan arandela por fuera son los delanteros y los otros los traseros
A lo que apuntaba es a que el diámetro interior es el mismo, en ese caso se agregan dos arandelas y solucionado el problema, es mas se pueden remover las arandelas originales del silentblock antes de quitarlo y reusarlas en el nuevo. El desgaste del neumático es mas que normal para un 997, todos hacen lo mismo.
El izquierdo no está gastado así, claro que lleva 1,5 de caída y no 2,06, imagino que será por la caída ¿si el silent block interior de ese brazo está mal podría hacer que el neumático gaste mal ?
Los silemblocks al ser pieza de desgaste imagino que no vienen incluidos en la garantía Porsche approved, ¿verdad?. A mí también me suena a cama vieja sobretodo cuando cruzo pasos elevados y va a ser eso.
Al mío se le quitó el sonido a cama vieja cambiando los silent block de las barras estabilizadoras son baratos
Para no ir al tuntun es tan facil como quitar la barra estabilizadora y darte una vuelta, si no hace el ruido es que es eso. Si no tienen juego se pueden engrasar (habría que valorar cada caso). De todas formas lo mejor es montar los de poliuretano que duran mucho más que los originales
Buenas tardes Hernan, una pregunta por curiosidad. ¿Existe alguna manera de comprobar si los "control arm" la pieza que has puesto, están desgastados o rotos? Teniendo la pieza desmontada.
Si y no, si estan sumamente sueltos y cuando uno los fuerza para sacarlos de la posición normal vuelven solos a esa posición si estan gastados, y no porque no hay manera física de hacerlos golpear fuera del auto o de ver un desgaste en un punto especifico. Si haciendo lo que le digo primero vuelven a su posición normal solos es hora de reemplazarlos.
