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Panamera vs Panamera S entre 2009 y 2013

Tema en 'Panamera' comenzado por jjcastro83, 14/1/19.

  1. javiervcia

    javiervcia Usuario ++

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    Hola compañero. Veo que ningún colega te ha comentado el Problema de los tornillos del variocam.

    El motor gasolina S 400 cv atmosférico V8 tiene un fallo conocido que puede resultar fatal.
    Por ahorrarse unos céntimos nuestros amigos de porsche han utilizado unos tornillos de aluminio en lugar de acero para sujetar unas coronas dentadas en el variocam, estos tornillos se rompen con cierta facilidad y te pueden destrozar el motor.
    El problema lo tiene el motor 4.8 V8 gasolina desde el 2010 hasta 2012.

    Saludos

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    A Antogo79 y Calita les gusta esto.
  2. Antogo79

    Antogo79 Nuevo Usuario

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    Yo (si estuviese en tu pellejo) antes de nada, me plantearía qué uso quiero darle al coche, y si realmente esos 100cv de más serán “determinantes”.
    Si el uso es viaje por autopista con familia, mi humilde opinión es que no sacarás provecho de esa potencia extra (salvo en casos puntuales), ya que nuestra limitación de “120kms/h”, más los “izquierdistas” (los que salen de casa y cogen el carril izq y no lo sueltan hasta destino),....no harán determinantes ese extra de potencia.

    Luego tienes el gasto inicial de 5000€ de diferencia entre ambos modelos, al que luego tendrás que sumarle otros como mayor consumo, seguro más caro, impuestos más caros y revisiones un pelín más caras.

    Vale la pena? Pues tendrás que aclarar tus dudas probando ambas unidades.

    El corazón probablemente te diga que el V8, la cabeza quizás el V6.

    Suerte con la decisión y ya irás contando....


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  3. Canaillo

    Canaillo Usuario ++

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    Hola..

    yo también estoy mirando algún modelo del año 2013 o 14.... (4S o GTS)

    Estos modelos tienen también el problema del variocam ????

    La verdad porbe hace poco un GTS y me pareció espectacular su sonido y comportamiento.


    por otro lado, he leído que tienen gasto de aceite motor.. ???? es así ????

    gracias por comentar..
     
  4. jjcastro83

    jjcastro83 Usuario ++

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    A partir de ese año (2013) la avería del variocam es menos probable.

    En cuanto a lo del gasto de aceite si es así, parece ser que la marca tiene unos parámetros ( no sé las cantidades ) dentro de los que es normal tener que rellenar un poco cada no sé cuántos kilómetros
     
  5. Coupex

    Coupex Usuario ++

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    Un motor v8 consume aceite bastante más aceite que un motor en línea, esto es normal.

    A mí me encanta este coche, pero en mi caso buena parte de mi uso es ciudad y trayectos cortos con muchos semáforos, y me parece que no sería muy adecuado.

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