Os presento a mi nuevo 996 en estado de colección. Museo Porsche?

Acabo de registrarme en el foro, entraba al apartado de presentaciones para saludad, (que creo que es lo propio) y antes de escribir mi post me ha picado la curiosidad con este, me ha llevado un buen rato leerme todo el hilo pero Woow! ha merecido la pena.

A ver esas fotos, en las pocas que he ido viendo tiene una pinta increible.

 

Buenas Chuspido, como va todo el tema? esas fotos deseando ver como ha quedado. Un saludo.

 

Está desaparecido, mucho me temo que no volveremos a saber de este tema...

 

Posiblemente vendido fuera de España por una buena cifra.

 

Pues si es asi, no estarian demas unas palabras de agradecimiento por la informacion obtenida aqui........

 

Hay que pagar el embargo antes, aunque es poca cantidad

 

qué impacientes !
Estaba pendiente de llevarlo a Baltasar.
Una cosa que no entiendo es lo del color , la pintura, la laca y que eso haga que valga 100k. Alguien que me lo explique brevemente?

 

Bueno, pues la historia sigue. A ver si alguien tiene referencias o puede ayudar.

Contacté con el creador del hilo dado que si realmente era un tared, me podía interesar. Tras un par de mensajes no he vuelto a saber nada y por ello, lo doy por olvidado ya que imagino habrá vendido.

Al hilo de todo esto, me ha escrito un tipo desde USA para ofrecerme un tared. La documentación e información parece correcta y el precio razonable (inferior a 100k puesto aquí). He estado indagando y parece un especialista reconocido en tema de clásicos, con presencia en subastas, buenos comentarios, etc...

Se llama Frank K Lord y tiene el negocio en USA. Yo lógicamente ni idea. Alguno de los que estais en este mundillo tenéis referencias antes de ver si sigo o no mirando el tema? Os adjunto la ficha que aparece en internet.

Gracias

 

Hostia!

Ese es el que pagó la fiesta de Jeff Zwart en el Pikes Pike de 2010, con un Porsche 911 GT3 Cup de 2007.

Sí, sí. Qué pequeño es el mundo.

Ese tío tiene acciones en varias empresas de relojes y de cocinas. Sí, de equipamientos para cocinas gourmet.

Tiene una colección de coches alucinante y se prodiga muy poco en redes sociales y saraos. Es uno de esos mitos raros del mundo del coleccionismo automovilístico.

No deje de tirar de ese hilo, porque tiene miga. Si alguien así está por medio, tiene miga, mucha miga.

 

@Alberto66 copio tu mensaje y el de garbie porque hay cosas bien difíciles de entender... a garbie le contactó hace unos años un coleccionista alemán por el 993 carrera S que tiene (ahora en venta, entonces no), porque le tenía la pista seguida de cuando se trajo de USA...

... pues bien, el tipo se presentó en madrid con instrumental a tope, para chequearlo todo, y según cuenta garbie (es alucinante oírselo contar), cuando iba pasando el micrómetro estaba en éxtasis porque absolutamente todos los paneles tenían la pintura original y ni una sola marca

tanto es así que pactó un precio brutal (más del doble de lo que cotizaba entonces ese modelo) y le dejó una buena señal... se volvió con el compromiso de volver a comprarlo y... se le cruzó otra unidad con la mitad de kilómetros y dio la señal por perdida!

la verdad es que en el mundo del coleccionismo la cosa es la leche.... es como los sellos, que un vulgar sello de unos centavos con la imagen de la reina, vale una millonada porque el tinte se les viró o el troquelado tenía un agujero de más, para flipar...

 

Mi padre se dedica a la filatelia, y se ven cosas increibles, como comentas...

 

Correcto. Micrómetro (o como se diga) en mano revisó absolutamente todo.

No me hice rico, pero bueno, dejo 2.000 pavos de reserva y días después me dijo que había decidido comprar otro y que me quedase la reserva. Un señor el tío.

 

Sr Delmonte , tiene usted razón :

Hay gente muy extraña en el tema del coleccionismo, y gente que tiene colecciones increíbles en sus garajes.

Hace no mucho , un íntimo amigo mío desde la infancia , Esta persona tiene varios despachos a nivel internacional, también en Estados Unidos, hacia tiempo que estaba buscando una unidad muy determinada de la marca, lo que pasa que al ser unidades con muchos años, no encontraba exactamente lo que buscaba, que si una no era original la goma de no sé qué , que la otra la manecilla interior de la puerta era no se cuanto, un nivel exagerado de precisión y conocimiento que haría palidecer a cualquier ingeniero de Porsche ( hablamos de air)

Buscando , buscando , dio con “la unidad” a un precio de locos ( no voy a decir el modelo porque algunos lo conocéis o lo conoceríais ) nos fuimos a NY a verla, de paso que teníamos trabajo aprovechamos .

Acabamos en un sitio en Manhattan en la 11av Manhattan Motorcars, nada más entrar y ver lo que tenían yo ya babeaba, os recomiendo que visitéis su web.

Nos fuimos a ver su unidad, que previamente tenía reservada para que no se la enseñaran a nadie.( si, pago para reservarla para que nadie la viese, y si no lo compraba no le devolvían la señal) como el señor que cuenta usted Delmonte.

Nos ponemos a ver la unidad y todo correcto, para mi estaba más que correctisimo todo, menos el precio .

Llamo a un auditor o un especialista, para verificar que todo fuese correcto, más de 4 horas viendo la unidad con el auditor, yo aproveché para ir de compras , porque tela , hablaban de cosas que bueno, y no me considero neófito en el mundo Porsche , ya han pasado unos cuantos por mis manos, pero el nivel de control que hacían, era increíble , con la tablet y una especie de despidece del modelo en cuestión .

Bueno porque cuento esto, porque siendo un negocio en Manhattan y teniendo el coche algunas cuestiones legales que resolverse (la hacienda norteamericana andaba liando, si la conocéis sabréis que no es cosa para no tomar en serio), se puso también en contacto con un compañero suyo de los tiempos de universidad para que le echara un vistazo al tema legal... Pues bien, esa persona el señor que usted dice Garbie, Franklin K Lord, una eminencia según mi amigo en temas legales, pero que resultó ser además un enfermo de la perfección y un coleccionista de coches a nivel privado increíble (pero con nada de exposición pública en esa faceta); al final acabamos celebrando la compra en un restaurante con una botella de Petrus.... y contándonos historias alucinantes de recuperaciones de obras de arte en manos de nazis e historias de ese pelo.

Le digo esto porque si Frank se ha puesto en contacto con usted, que sepa que es de fiar... y que el mundo este es muy pequeño. Puedo hablar con mi amigo, y si no le importa los pongo en contacto y así cambian de registro, que ya sabe que el contacto personal ayuda mucho.

Suerte con la compra

 

pues si es el caso, si la verdad...

 

Primero que cierre la venta y luego que aparezca por aquí.

Que está el foro como para dar pistas. Me iba yo a fiar de vosotros. Empezáis a tirar de contactos y le reventáis la venta en plis plas, jajajajajajja

 

No os desviéis del tema amigos. ¿Le recomendamos que quite los sensores de aparcamiento o no?

 

Yo creo que el propietario está pensando eso mismo ahora. “le quito, le dejo los sensores,
o lo vendo por ciento y pico mil euros”.

 

como pista os diré que no hay movimientos y sigue al nombre del "empresario"

 

Pero el tema es, alguien ha confirmado que se trate de un "tared" de esos?...

Yo me habia quedado en que, por lo que mencionaba 1969.carrera, no era posible...