Como alguno mas me lo ha preguntado el tema de la llave. La compre por ebay os dejo el enlace para ello. La llave de repuesto viene completa con la pila y todo. Para la vieja llave me fui a una relojería con la antigua pila y pedí una igual. Y con el espadín virgen en cualquier sitio de copias de llaves os la hacen sin problema. ENLACE: https://www.ebay.es/itm/372302442545 Un saludo
Gracias, echaré un vistazo. Pensaba, no recuerdo dónde lo había visto, que era necesario el permiso de circulación del vehículo para poder solicitar una copia.
En un cerrajero de barrio con la original nunca me han pedido nada, es como ir a copiar las llaves de la casa. Otra cosa es en el concesionario oficial que pidan para algunas llaves especificas antirobo de ruedas por ejemplo. Lo dicho pillar lo del enlace e ir al cerrajero del barrio. Un saludo
Siguiendo con fallos que han ido saliendo, durante uno de los roadtrips me quede que el ventilador dejaba de tirar aire si subía la temperatura de cierto punto. Tirando de google y consultando con mi amigo y forero Nesta me comento de probar a bajar la temperatura al mínimo y ver si arrancaba el sistema. Probar y así mismo. Descartado todo directamente se trata de un fallo de sensor de temperatura que va en el conducto de la calefacción. Fallo conocido y de facil arreglo. Os dejo el esquema para que se vea donde va el sensor y su referencia para pedir en la porsche o comprar por internet. Es la pieza 10 y ref 964 616 550 02 Si quitáis la tapa donde van los fusibles de la zona motor se hará mas fácil el cambio, únicamente soltar 2 cables y sacar a presión el sensor, poner el nuevo, recolocar y probar que todo vaya ok. No os llevara mas de 10-15min. Todo ello en una gasolinera mientras el compi nesta limpiaba el coche para la kdd aircooled que teníamos por Toledo. Un saludo
Qué preciosidad, maiabic, tengo ganas de verlo por aquí, cuando hagamos alguna kdd por Euskadi,te avisamos y nos enseñas ese 964. Una cosa, le están saliendo bastantes cosillas al coche por lo que veo, se te ve hábil con la mecánica pero se supone que el coche estaba repasado de arriba abajo, ¿no? no creo que sea porque le estás metiendo muchas caña estos meses, básicamente porque no estamos pudiendo hacerlo.
Buenas, pues la verdad como bien dices son cosas que le han ido saliendo pero son de la edad, el motor es lo que esta repasado (gran parada), carroceria y mejoras varias realizadas pero tiene zonas sin tocar. Igualmente no deja de tener 30 años y le irán saliendo cositas (esperemos que no graves). En el fondo si no eres manitas con este coche has de pasar por caja €€€ y aquí vienen los sustos (he tenido y tengo mas clásicos y me gusta meterles mano yo mismo, es otra forma de disfrutarlo igualmente). Y bueno aun tengo para cambiar el elevalunas del copiloto que ha muerto y estoy esperando al invierno/mal tiempo que no lo sacare ( ahora que hace bueno tampoco por covid pero bueno...). Lo dicho en cuanto se pueda a ver si nos organizamos los de la zona para ir a tomar algo con los coches y os conozco. Un saludo
Entre reparación y mejoras también toca de vez en cuando algo de disfrute. Quede con un buen amigo fotógrafo para hacer una ruta, disfrutar de Santander y que el pudiera conducir también el coche, que es amante también de clásicos (mas de mercedes). Nos dirigimos a la zona de Santander, mas concretamente a Lierganes, pueblo con encanto y leyenda del hombre pez. Aprovechando para estirar piernas, conocer el pueblo y localizar el primer sitio para una pequeña sesión de fotos. Entre puertas antiguas a casas impresionantes Y paseos entre arboles, en definitiva un pueblo con encanto tal y como os decía. Proseguimos la ruta, esta vez toca disfrutar donde de verdad nos divertimos. Entre curvas y subidas de puerto. Desde San Roque de Riomiera hasta Selaya puerto chulo y con vistas. En la bajada encontramos otro sitio donde sacar fotos tomando algunas precauciones. Hora de la comida y disfrutar un poco de la gastronomía de la zona. El compañero reserva en un sitio bbb y con especial cariño a los pescados. Alado tenemos según dicen el 2 mayor laberinto de Europa, se puede visitar y realizar el recorrido por dentro, se tarda un mínimo de 30’. Recomendado venir con niños aunque siempre puede haber pique entre adultos a ver quien sale antes. Pero bueno lo importante era hacer hambre y poder disfrutar de la comida. Pequeño entrante para empezar a disfrutar de las famosas “anchoucas” de la zona. Y a por los platos fuertes, que el hambre aprieta. Como veréis el precio de carta y las cantidades van acordes. Es barato y de calidad. Después de la comilona toca cambio de conductor y que el fotógrafo disfrute por primera vez de la experiencia porsche. Encantado con la experiencia, pero que la conducción es rara por la posición de los pedales. Y esa sensación de flotar acelerando fuerte del tren delantero. Nos dirigimos hacia la costa para disfrutar de los rayos de sol y buscar localización para las fotos cuando empiece a bajar el sol. Dicho y hecho, de fondo San Vicente de la Barquera. Sitio espectacular pero abarrotado de gente, tuvimos que esperar un rato a que no hubiera mucho trafico. Para ir finalizando la jornada nos volvemos dirección Santader para tomar un espirituosos y esperar al anochecer para la última sesión de fotos. No os lo voy a desvelar por no fastidiar ya que tiene mucho encanto el lugar, si bien es cierto que no es barato. Quien le interese el lugar se llama Avril (antes abril en la ría). Cerca del club de Golf. Y bueno mientras terminamos los espirituosos, vamos buscando la última localización para las fotos anocheciendo. Os dejo las fotos y nos vamos despidiendo hasta la siguiente ruta. Un saludo
No, pero la de repuesto que tengo es una copia (no original) en una llave "normal". Puede que sea buen momento para "actualizarla" a una con más glamour
