Hola a Tod@s Una consulta: Según las especificaciones del Cayenne S Diesel, es normativa Euro 6, por lo que debería acreditar Etiqueta DGT C, la verde. Pero en Porsche me dicen que lleva la B, la amarilla. Alguien me puede aclarar el asunto?
Parece que hay un cambio a mediados de 2014, en Octubre de 2014 salen los MY2015 cumpliendo la Euro6, pero los anteriores no. Imagino que este Cayenne que comentas será del primer semestre de 2014, puede ser? Creo que si pides un CoC ahí pone la normativa Euro que tiene. También puedes ir a Correos con la documentación a ver que etiqueta te dan. Aquí pone Euro 5... 2012-2014 https://www.km77.com/coches/porsche/cayenne/2010/estandar/s-diesel/cayenne-s-diesel/datos Y este artículo de Octubre 2014 pone esto: Se reducen a cinco las variantes del nuevo Porsche Cayenne. La gama comienza con el Cayenne Diesel que recibe mejoras en el motor 3.0 V6 turbodiésel que ahora alcanza los 262 CV y 580 Nm, pero reduce las emisiones homologadas a 173 g/km y supera la normativa Euro 6. El consumo anunciado es de 6,6 l/100 km. Será el que más se venda en España. El otro modelo diésel es el Cayenne S Diesel, con el V8 turbodiésel de 4,2 litros que no cambia de potencia, 385 CV y unos gigantes 850 Nm de par. Este motor pasa ahora la normativa Euro 6. https://www.auto10.com/pruebas/prueba-de-gama-nuevo-porsche-cayenne-2015/5427
Si tienes la matrícula en la web DGT te sale la asignada. En caso de error y si el coche es Euro6 pero tiene asignada B se puede arreglar.
Será esto. Yo lo vi con un A4 del 2005. Supuestamente no tenía etiqueta pero se pidió un certificado a Audi, luego fueron a la ITV, y con la ficha modificada le dieron una B Amarilla.
Tiene que ser verde si o si con esa fecha, tendras que solicitar que te la cambien, creo que no es mucho problema y bastante sencillo.
Mi anterior A4 era de 2014 y me dieron también la amarilla. Supuse que era Por ser modelo 2013 (era de marzo), y como tampoco tenía consecuencias de momento no reclamé. Pero es posible que con una gestión consigas la verde, ahora que la cosa está “más chunga” para los coches más antiguos.
solo reiterar lo dicho, en dgt pones matricula y verás como lo tienen clasificado-etiquetado. si no es correcta la clasificación a pelear justificando que merece la etiqueta correspondiente.
Poniendo matricula en dgt sale amarilla B, pero por ejemplo, para los Cayenne Turbo 2004 tenías o que pedir un certificado a Porsche para que te dieran la etiqueta dgt, o si no, no tenías etiqueta
mirando un poco parece que la "nueva" version Euro 6 MY2015 pasó de 382 a 385 cv, un dato más para distinguirla.
Jaime, eso no es así. A mi me mandaron la etiqueta B directamente sin tener que pedirla en la primera tanda, y el mio es 2003
