Nuestros Espónsors

Ayuda con PDK

Tema en '911' comenzado por tonelot, 14/2/21.

  1. tonelot

    tonelot Senior

    Se incorporó:
    29/7/07
    Mensajes:
    347
    Me gusta recibidos:
    167
    Localización:
    Alicante
    P-Cars:
    993 cabrio - Cayenne Coupe - 991.4
    Buenas tardes, como he comentado en el post de presentación hoy he cogido el coche por segunda vez y he notado que el PDK aunque vaya en Sport sube muy rápido a las siguientes marchas por lo que hay que acelerar muy fuerte para que mantengan las marchas lo que resta mucha aceleración y lo hace tanto en modo normal como en modo Sport.
    He leído que algunos cambios se amoldan a la conducción y si el anterior propietario no le pisaba mucho al coche el cambio tiene esa memoria.
    Por otro lado también he leído que se hizo una actualización de software y lo han dejado muy descafeinado. En modo Sport Plus en cambio mantiene las marchas hasta prácticamente el corte.
    Básicamente el modo Sport no se diferencia casi nada del normal.
    Sabéis si se puede hacer un reset para que se amolde más a mi modo de conducción?
     
  2. lobito2017

    lobito2017 Usuario +

    Se incorporó:
    1/6/17
    Mensajes:
    77
    Me gusta recibidos:
    85
    Me quedo por aquí. En algunos coches grupo vag creo recordar que había una secuencia que se hacía y se reseteaba.

    Enviado desde mi SM-G986B mediante Tapatalk
     
  3. Kalamero

    Kalamero Soloporschista

    Se incorporó:
    1/3/19
    Mensajes:
    2.720
    Me gusta recibidos:
    1.765
    Localización:
    MAD
    P-Cars:
    Boxster 987 S 295 cv MY07
    Macan 245 cv MY20
    Ex 718 Boxster GTS MY18
    Qué coche es? Sí se puede resetear, no recuerdo la secuencia pero si buscas seguro que lo encuentras. Creo que había que apagar la climatización entre otras cosas, eran varios pasos.

    Yo en el Macan noto una diferencia ABISMAL entre normal y sport (no tengo sport plus). Sube mucho más de vueltas y sobre todo reacciona antes al acelerador. Pero si vas en automático sigue yendo normalmente en una marcha más de lo que iría en manual (o dos...), eso es así. Si pisas fuerte es cuando baja de marchas y estira, si no, entiende que no tienes tanta prisa ;-)

    Curiosamente en el Boxster noto menos el cambio entre modos (aunque se nota), en Sport no es tan incisivo al acelerador como el Macan, estira más las marchas y reacciona antes pero es menos evidente.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
  4. MacManu

    MacManu Soloporschista

    Se incorporó:
    13/2/13
    Mensajes:
    1.167
    Me gusta recibidos:
    697
    P-Cars:
    964 C4 Guards Red taredblau
    Cayenne SE hybrid
    991.2 Cabrio
    Ex- cayenne diesel
    Ex- 997.2 carrera S
    Ex- 981 black edition
    En el Touareg y Cayenne Diesel yo lo reseteaba así:

     
  5. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

    Se incorporó:
    24/1/10
    Mensajes:
    918
    Me gusta recibidos:
    290
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    997, 991, Macan
    1. Turn on the engine, turn off A/C (and any other consumer like PCM, etc.) and let the engine run for 3 minutes.

    2. Turn on A/C and wait another 3 minutes.

    3. Turn off engine, remove the key, close the car and wait one minute.

    4. Restart car and PDK is now reset to factory default.
     
  6. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

    Se incorporó:
    24/1/10
    Mensajes:
    918
    Me gusta recibidos:
    290
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    997, 991, Macan
    upload_2021-2-15_12-39-38.gif
    Suena a cachondeo, pero veras que en varios foros lo pone.
     
  7. tonelot

    tonelot Senior

    Se incorporó:
    29/7/07
    Mensajes:
    347
    Me gusta recibidos:
    167
    Localización:
    Alicante
    P-Cars:
    993 cabrio - Cayenne Coupe - 991.4
    Si pero lo que no se si vale para el 991. En los foros hablan del Macan.
    Lo probaré a ver que pasa.

    cuando quieres salir rápido el problema es que en el momento que no vas pisando casi a tope pasa a una marcha más larga y le resta agresividad el problema es que también pasa en el modo Sport, la solución es poner Sport+, pero es demasiado radical.
     
    A Night train le gusta esto.
  8. gonzalomini

    gonzalomini Senior +

    Se incorporó:
    24/1/10
    Mensajes:
    918
    Me gusta recibidos:
    290
    Localización:
    Barcelona
    P-Cars:
    997, 991, Macan
  9. Night train

    Night train Soloporschista

    Se incorporó:
    1/9/09
    Mensajes:
    1.338
    Me gusta recibidos:
    250
    Localización:
    Rosignano (Italia)
    P-Cars:
    991 GTS
    Siempre puedes llevarlo en Sport + pero usando las levas. Así cambias tu, sin que suba tanto de vueltas.
     
  10. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

    Se incorporó:
    13/1/11
    Mensajes:
    1.788
    Me gusta recibidos:
    739
    Déjate de botoncitos y reseteo. Sal a hacer un puerto dándole gresca . El sólo se adaptará. Frena fuerte y reducirá solo. Acelera moviendo rápido el pie y aguantará más. Prueba...
     
    A Bencha le gusta esto.
  11. tonelot

    tonelot Senior

    Se incorporó:
    29/7/07
    Mensajes:
    347
    Me gusta recibidos:
    167
    Localización:
    Alicante
    P-Cars:
    993 cabrio - Cayenne Coupe - 991.4
    Tengo un Cayenne Coupe e Hybrid y si bien el cambio es menos rápido, la verdad es que está más adaptado a mi forma de conducción. Por otra parte he de decir que siendo la mole que es cada día estoy más impresionado de lo que anda un bicho de 2500 kilos y es que 472cv combinados le hacen que acelere y recupere de una forma increíble.
    Aunque parezca mentira casi os diría que cuesta menos ir rápido con el Cayenne que con el 991. No digo que ande más pero la sensación es de más facilidad para ir rápido, cosas de los motores turbos dopados además con el motor eléctrico.
     
  12. tonelot

    tonelot Senior

    Se incorporó:
    29/7/07
    Mensajes:
    347
    Me gusta recibidos:
    167
    Localización:
    Alicante
    P-Cars:
    993 cabrio - Cayenne Coupe - 991.4
    Esta tarde he estado buscando y en foros internacionales hablan que parece ser que el cambio aprende la forma de conducir y se adapta a ella. Según parece no se soluciona tan rápidamente, de hecho tras el reset hablan que por lo menos se necesitan 1300 millas para que se adapte nuevamente.
    Mi coche en concreto en los últimos 4 años se hicieron menos de 5000 kilómetros y el anterior propietario que es conocido lo utilizó como coche de paseo y cuando digo de paseo es sacarlo un día hacer recados y vuelta a casa. El coche como he comentado va siempre buscando marchas largas y super bajo de revoluciones, las dos veces que lo he cogido me ha parecido híper tranquilo, eso no quiere decir que cuando le he pisado no haya bajado marchas muy rápido y haya sacado el caracter. Necesito un modo Sport más picante
    Bueno a ver esta semana saco un rato y hago el reset que dicen, y comenzamos las clases