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Hay cosas que no entenderé nunca...

Tema en '911' comenzado por MacManu, 26/2/21.

  1. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Mi 911 comprado hace dos semanas tiraba agua en el arranque por la sección final del tubo de escape ( no por las colas).

    lo llevé al CP donde lo compré y se lo quedaron para arreglar. Ha estado tres días y hoy lo he ido a buscar.

    Me explican que el coche tenia suprimido el último tramo de escape y perdía por ahí.

    Que han desmontado los tubos que llevaba han repuesto las piezas y que ahora ya no pierde, pero que suena menos....

    y todo sin consultarme antes !!!!

    que si quiero los tubos que me los guardan para que los pase a buscar....

    Hay veces que alucino con los CP...

    el coche suena muuuchoooo menos :White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face::White Frowning Face:.

    me planteo lo siguiente:

    puede el coche tener la approved si lleva ese supresor o bypass ?

    será por eso que me lo han dejado de fábrica?

    no se si enfadarme o no y no se si volver ha hacer la supresión....

    vaya lío
     
  2. Alberto66

    Alberto66 Soloporschista

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    no te enfades que es viernes
     
  3. Pabloo

    Pabloo Soloporschista

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    Hombre, si vas a un CP a que te arreglen una chapuza en un tubo de escape, lo normal es que te lo dejen de origen.
     
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  4. parris

    parris Soloporschista

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    Esto
     
  5. Jibion

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    Hola @MacManu, por lo que vi en las fotos de tu presentación tu coche lleva los escapes deportivos. Yo tengo los mismos en el mío y cuando activo las válvulas suena como los ángeles. Entiendo que si se hace bypass en el PSE se anulan las válvulas activas, ¿puede ser esto lo que te está pasando?
     
  6. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Teniendo en cuenta que el coche me lo vendieron ellos asi, lo mínimo que pueden hacer es avisar antes de cambiar algo.... o eso es lo que entiendo.
     
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  7. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Pues no lo tengo muy claro... a ver si mañana puedo jugar un poco con el y veo la diferencia.

    Incluso con el supresor me daba la impresión de que el escape deportivo funcionaba perfectamente ( cambiaba el sonido ) pero ahora ya no se que decirte.

    manu
     
  8. Pabloo

    Pabloo Soloporschista

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    Yo ahi el problema que veo, es que te lo vendieran asi, da a entender que lo revisaron entre poco y nada para darte la approved, pero una vez asumido ese error, lo normal es lo que han hecho.
     
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  9. vicens

    vicens Porscharnindependent

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    Y luego en teoría miran hasta la marca de los neumáticos para dar la Approved... :Hmm:. Y no notan al venderlo que lleva un bypass hecho?????
    Alucino
     
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  10. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Pero eso estaba claro,

    ellos te dan la approved y luego si has de cambiar algo ya lo paga Porsche....
     
  11. nairda

    nairda Usuario +

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    O sea, como el coche te lo vende un CP, te dan la approved por la cara, tenga lo que tenga el coche y después, con esa misma approved ya obtenida, le pasan a Porsche los gastos de las reparaciones que tengan que hacerle.
    Juan Palomo, yo me lo guiso, yo me lo como.
    Muy profesional todo. Y después nos quejamos de los compra-venta.
     
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  12. Jibion

    Jibion Senior

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    Pues ya nos contarás... me interesa mucho el asunto :Thumb:
     
  13. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    No me he podido aguantar y he bajado al garage con mi mujer a probar.

    El PSE funciona a la perfección.

    Arrancas y cierra las válvulas. Le das al botón y las abre ( cambia el sonido) le pegas al Gas y suena bien ( menos que antes, pero muy bien).le vuelves a dar y las cierra y suena menos.

    a ver si mañana os grabo un vídeo del como sonaba antes y como suena ahora.
     
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  14. parris

    parris Soloporschista

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    A mi me sigue sorprendiendo la "seguridad" que tiene la gente en la revision "111" puntos de las concesiones oficiales.....
     
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  15. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    La cosa es que la revisión es para ellos no para nosotros.

    Ellos hacen la revisión para no comerse marrones. La approved no es nada más que un “seguro” interno de Porsche. Con lo que recaudan de todos los asegurados cubren los gastos fe reparación.

    eso es cosa de Porsche ( casa madre).

    Cuando el CP pasa una garantía las piezas salen gratis y se les paga la mano de obra.

    Por eso entiendo que en el caso de coches de reestreno si paga “mamá” y a mi me interesa vender mucho de reestreno pues que pague mamá....

    por eso yo amplié la approved a dos años en vez de uno e incluso pague menos de lo que cuesta evitándome los 111 y pagando menos de 1000 euros....
     
  16. CMC

    CMC Usuario ++

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    A mí me pasó algo parecido a ti, pero peor. Llevaba años detrás de un 964 pero en julio se me cruzó un C2 997.2 de 2011, blanco (me encanta blanco con los cristales verdes), manual (imprescindible), autoblocante (uff), piel extendida beige (madre mía), llantas sport designe color carbón, cinturones rojos, pse. Y Aproved. Me temblaron las piernas. Le faltaba solo ser un S y pasm.

    La cuestión, era de un compraventa al que le desvían coches los concesionarios por razones que ya sabéis, más de dos propietarios....esperaba que por llevar approved estuviera todo ok.

    Hasta que no llevas tiempo un coche que nunca has llevado ese modelo, pues no sabes "que es ese coche y como tiene que ir". Lo probé y no vi nada raro, (solo se le veían los defectos cuando estaba muy caliente) lo llevé a cp de la ciudad donde estaba para que le hicieran lo que más me importaba y es que no estuviera pasado de vueltas por ser manual y estaba ok. Además para que repetir otra vez los 111 puntos que debieron hacer cuando hicieron el Approved.

    Ahora me doy cuenta de que no era un coche que enamorara al vendedor, más bien lo contrario, pero lo compré y confié en el approved.

    Solo puedo hablar bien de la garantía, le han cambiado los dos pse ya que hacía ruido a lata suelta, los dos brazos de suspensión delanteros, la sonda lamda, la válvula que regula la apertura de las válvulas, la luna delantera ya que estaba mal puesta y hacía ruido. Por mi parte le cambiado el embrague, la palanca de cambios y he pintado el capó y batería nueva y neumáticos claro.

    Era un coche al que le habían dado muy poco cariño, por llevar, hasta llevaba unos neumáticos chinos delanteros.

    Ahora ya lo tengo casi como salió de nuevo y estoy muy contento con el. La configuración que tiene es la que me gusta y muy difícil de encontrar. No entiendo por qué hay tan pocos manuales. La experiencia de la palanca de cambios, embrague y tracción trasera con autoblocante de ese culo inquieto, como ya han dicho por aquí, es brutal. En fin, espero que os sirva de algo mi experiencia.

    Pd. No me gustan los coches tuneados, pero llevo los pilotos traseros sport classic como los tuyos y con las llantas carbón quedan de cine mucho mejor que los de serie.
     
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  17. NaveganteII

    NaveganteII Soloporschista

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    Miran la marca de los neumáticos, el estado de los neumáticos e incluso si tienes puesto una etapa de potencia conectada a la batería con un cable con su correspondiente fusible para evitar problemas...y si la tienes pues no es un equipo homologado y no hay garantía. Lo divertido del chiste, es que antes de montar la etapa, les consulté si había incompatibilidades y su asesor me dijo que no había problemas...sin palabras.
     
  18. JOSEMX

    JOSEMX Soloporschista

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    El Porsche approved ( que ni ellos mismos saben cómo se pronuncia ) es un producto que ofrecen tras un estudio en el que calculan precio medio del seguro y qué porcentaje de vehículos hacen uso de él.

    si recaudan una media de 1300€ por coche y de cada 10 tienen que arreglar uno , con una media de coste de reparación de 5000€..... las cifras salen .

    y lo de no pasarte una revisión pre- approved por no llevar cierta marca y modelo de neumáticos es para vendertelos ellos .

    Al final , una forma más de ganar dinero .
     
  19. Zape

    Zape Senior

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    Mejor no voy a contar mi experencia que estoy teniendo con centro porsche Barcelona, cuando lo solucione todo ya lo explciare. Pero son todos unos mafias.

    En los coches que te venden ellos no miran nada, sacan la approved sin mirar nada y si luego da problemas ya lo arreglaran, pero el que se jode sin coche eres tu.
     
  20. MacManu

    MacManu Soloporschista

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    Ojo que si tienen Approved the han de dar coche de sustitución !!!