amigo mio, no se con que motivo preguntas esto. Pero me temo que si tu compresor del A/A se ha quedado sin aceite, mas vale que lo cambies y pongas compresor nuevo. Otra cosa es el gas refrigerante. si buscas un poco ya comenté este tema. Si tu coche se ha quedado sin gas, primero debes reparar la fuga y luego realizar la carga. Si por el contrario tan solo es que tu coche no enfria bien, lo normal es que sea por que tienes los filtros del aire acondicionado muy sucios y tan solo hay que limpiarlos sin necesidad de carga de gas.
El sistema de aire acondicionado del Boxster tiene en total unos 200 cm cúbicos de aceite, y el compresor lleva 50 cm cúbicos. Saludos.
gracias antonio,porque le puse 100ml,ya que no tenia idea de cuanto llevava,asi que lo volvere a vaciar y llenar de nuevo con 200ml.
Ten en cuenta que tienes que ponerle 200 cm cúbicos si has cambiado todo el sistema de A/C, porque todas las partes que no cambies(tuberias evaporador, condensador etc) tienen parte de esos 200 cm cúbicos, y has de restarlo del total. Si quieres, te miro la cantidad que lleva cada componente. Saludos.
yo lo que ise fue un vaciado del circuito quitandole el gas y el aceite,ya le repuse el gas,pero estoi a falta de echarle el aceite ala maquina de a/c para que se lo meta al circuito del coche
todo esto se ase a traves de una maquina que lo ase todo,simplemente hay que introducir unos datos y yasta,
Hola yo tambien estoy interesado en saber como se limpian los filtro del A/A se agradecera informacion al respecto Saludos
El otro día le comentaron a un amigo en el taller que es un mal endémico, las gomas de unión entre los conductos del A/A se secan y se rompen, el aire se pierde y escupe trozos. Me temo que comentó que era una reparación cara en mano de obra por tener que desmontar el salpicadero para poder acceder a todos los conductos. Sent from my iPad using Tapatalk
No hay mucho para hacer con respecto a las espumas que salen por los ductos, pasa en todos los 996 y la unica solucion es quitar el salpicadero, remover todas las espumas de las uniones de los tubos de ventilacion y reemplazarlas por unas espumas nuevas. Si bien no es un trabajo muy complicado lleva tiempo y dedicacion ya que los trims del 996 son bastante delicados. Con respecto a limpieza del sistema jamas lo escuche, si el sistema no rinde es por falta de gas, compresor averiado, o valvula de expansion averiada, la suciedad no suele ser un problema a menos que vivan en el lugar mas polvoriento del universo. conectando los manometros se puede saber que esta pasando, todos los sintomas que comente estan atados a modificaciones en las presiones de alta y baja. Cantidad de aceite, cuando se reemplaza el compresor se suelen usar 6 ounces de aceite, eso cubre el compresor y todo el sistema, cuando solo se hace un servicio de A/C se debe ser muy ciudadoso en verificar la cantidad de aceite que removio la maquina, ahi recien sabremos que agregar, poco aceite es malisimo para el sistema pero exceso de aceite tambien es perjudicial.
