Os pido un consejo a todos los foreros

Saludos a todos,hace unos dias sufrí una averia en mi 986,la cual expuse en el apartado de Boxster y Cayman,he hablado con mecanicos y nadie me sabe concretar y en el Taller de Porsche no me dan cita hasta fin de mes,la averia no se si sera la dichosa RMS,la junta de culata o el separador de aceite pero no puedo esperar sin saber a ciencia cierta cuanto me va a suponer en tiempo y dinero.
Por lo tanto me gustaria que me dijerais ya que confio mucho en vosotros,si me espero y que sea lo que dios quiera o poner en venta el 986 con esa avería advirtiendo logicamente,no quiero engañar a nadie.
Se que perdere dinero seguramente pero alguien seguro que tiene el tiempo suficiente para emplear tiempo en el y yo en un tiempo comprar otro Porsche.
Asique si alguien esta interesado en el os dare todos los datos gustosamente y si por el contrario debo esperar os agradezco me ayudeis.
Un abrazo muy fuerte a todos por adelantado.

 

Dificilmente nadie te va a comprar un Porsche con Averia desconocida, vamos, ni un Porsche ni cualquier otro coche a no ser que sea un regalo.

La otra opción no la contemplo.

Repáralo y disfrutalo.

 

Especifícanos los síntomas, porque la decisión podría ser muy distinta dependiendo del problema.

Antes que nada tengo que decirte siendo algo bruto, que no te desesperes e impacientes (entiendo lo mal que te sientes), porque la ópción de vender esta unidad casi seguro será un error.

Igual es algo "barato" como la RMS o carísimo como arreglar o sustituir el motor.


Un saludo y concretanos

 

Yo esperaria a ver que te dicen de esa averia , igual es una " chorrada " y con poco dinero puedes seguir disfrutando de tu Porsche ....no desesperes..

Un saludo

 

ok gracias.
Los sintomas son:
humo blanco al arrancar y acelerar de manera densa con perdida de potencia.pequeñas gotas de aceite que tal vez sean sobrante puesto que estaba recien cambiado.El humo es blanco y directamente vapor de agua ya que no se eleva.espero haberme explicado bien.

 

humo blanco que no se eleva? yo creia que el vapor de agua se elevaba...
si es agua lo primero que me sugiere es junta de culata.... o algun problema con el combustible....

 

pero es que ahi esta el problema 9eleven que es algo confuso,he ido a un taller en Madrid que se llama RC SPORT que me trataba los otros Porsche que tenia pero que en este caso no tiene los medios para ello,y de los 2 que conocemos todos Balta...etc etc es como ir a un conce Porsche,que estan hasta arriba.

 

Por lo que dices, parece la junta de culata. Buena suerte y que no sea nada. Sds.

 

pues no se si dar gracias por que sea eso o que...aun asi gracias cenmaster,a ver si me entero de precios y tiempo para hacer calculos en cambio de vacaciones y trabajo.

 

De todas formas, para salir de dudas, mira en el vaso de expansión a ver si el liquído de refrigeración está hecho una pasta como chocolate.

 

En mi opinión la peor solución suele ser la de vender el coche, como ya te han dicho nadie compra un coche con averías inciertas a menos que sea a precio de regalo, a veces ni eso, muy poca gente tiene ganas de meterse en aventuras

Yo intentaría diagnosticar con algo mas de certeza la avería, algún taller habrá que puede identificar con seguridad si el coche te pierde agua o aceite

 

pues en ello estoy pero debe ser que estan de vacaciones,la verdad es que me doleria un monton deshacerme de el pero tengo el miedo de que el daño sea irreparable y que sea el principio de una lista de averias.

 

Quizá sea buena idea anunciar el coche "tal cual", así por lo menos vas descartando la idea de venderlo roto al no quererlo nadie, o quien sabe, a lo mejor alguien lo quiere

Al menos eliminas un elemento de la ecuación

 

gracias compañero.

 

Creo que es mala idea lo de venderlo sin saber qué problema tiene. Si a mi me pudiera interesar, lo que te ofrecería sería muy bajo ya que me pondría en el peor escenario posible. Es decir, si por ejemplo valoro tu coche en buen estado en 25.000 euros (por decir algo), de ahí descontaría la mayor avería posible (cambio de motor, unos 12.000 euros), más las molestias de tener que ocuparme, más el "coste" de tener el coche parado una temporada... Es decir, no te ofrecería más de 10.000 euros.

Por eso creo que es mejor que tengas paciencia, veas lo que tiene y decidas.

Suerte.

 

para certificar que puede ser junta de culata (lo que no excluye otras averias simultaneas u origen del fallo de la junta), mira lo siguiente:

- como dicen, a ver si en el agua hay aceite: en el vaso de expansion hay marcas de aceite (se ve flotando, emulsionado pequeñas trazas de aceite)

- si en el aceite hay agua: mira en la varilla a ver si ves algo que no sea la tipica varilla con aceite. Suele tener emulsion de agua, aceite mas diluido y con menos cuerpo

- si el coche esta consumiendo el agua

- si al acelerar, la compresion del motor se traslada al circuito del H2O y le manda gases (microburbujas), presion (que hace que suba el nivel) ,etc... . Pero no siempre que sube el nivel es indicativo de averia, en algunos coches sube el nivel del liquido por la accion de la bomba de agua, mas presion al girar mas rapido con las revoluciones, no es determinante. No se como es en el 986

Lo dicho, incluso si fuera la junta, hay que saber que hizo fallar la junta....

Suerte y no te preocupes mucho, al menos no hasta saber que tiene exactamente, seguramente es menos de lo que piensas, pues lo bueno es que te has puesto en lo peor.
Las averias semi-gordas o gordas se van asumiendo poco a poco hasta que las aceptas resignado al 100%, incluso con alegria (motor nuevo, me va a durar xmil kms mas, de paso le hago,....). Que lo acepte el bolsillo es otra historia

 

9eleven te agradezco mucho esta informacion,hoy cuando vaya al garaje donde he tenido que dejar el coche mirare todo esto y mañana te doy respuesta,es cierto que me he puesto en lo peor,porque pensandolo en frio en el conce oficial se limitaran a insistir en cambio de motor y en otro taller realizaran la reparacion pero no tendre garantia,ya se que es el dilema que tenemos todos pero bueno me ha tocado a mi la china esta vez.

De todos modos quiero agradeceros a todos el apoyo y consejos que me estais dando y espero que algun dia os lo pueda agradecer.
Un abrazo compañeros.

 

llevas mucha razon y es lo que pense desde el principio que ese seria el valor del vehiculo tal cual,voy a llamar a un par de sitios que me han dicho a ver si encontramos solucion.aun asi lo que necesites dimelo y si en verdad buscas un 986 y no tienes problema en repararlo dimelo.
un saludo.

 

ami me puede interesar tu coche con esa averia,seria cuestion de concorda el dinero,ya que soy dueño de un taller y me interesaria.

 

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