Frenada de emergencia

Hola Sr.

Acabo de vivir una situación donde e tenido que frenar al límite y necesito consejos.
La situación fue la siguiente recta en una autopista a 130km/h con un GTI DSG, tengo que realizar una frenada de emergencia, clavo el pedal del freno y salta el ABS (tiembla el pedal) sigo frenando a tope observo que no me puedo cambiar de carril, cuando he estado a 50km/h y viendo que me pegaría demasiado al de delante sin posibilidad de acción si el de detrás va a impactar contra mi, tiro del freno de mano y se detiene el coche.
Finalmente no paso nada aunque el coche de detrás se quedo a 2 metros del mio

Las preguntas son:

-¿ Tiene alguna ventaja tirar del freno de mano en recta a unos 40-50km/h para aumentar la frenada?. Aunque lo hice creo que no, ya que el freno de mano solo frena las ruedas trasera y para colmo las bloquea llegando estas a patinas y disminuir la frenada, ¿esto es asi?.

-¿Antes un impacto por detrás las manos deben colocar agarrando fuerte el volante sin llegar a estar estiradas, la cabeza pegada al reposacabezas, ¿y las piernas que se hace con ellos, se coloca el pie izq. en el reposapies o es preferible contraerlo?, el derecho esta claro que tiene que estar en el freno.

Gracias.

 

Bloqueando las ruedas alargas la frenada.... asi que por mucho que tires no va a frenar antes, deja que el ABS haga su trabajo. Las piernas mejor un poco flexionadas y evitar tenerlas "en tensión" aunque es casi imposible.

 

Correcto, freno de mano facilmente puede bloquear las ruedas y pierdes retención.

No había salida al arcén?? En caso de emergencia, es mejor comer algo de hierba incluso que una colisión, o eso dicen los expertos...

Ánimo y espero que no te vuelva a pasar.