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Comparativa 16520 (4030) -116520 (4130). Para Daytoneros

Tema en 'Relojes racing' comenzado por Guancho, 17/9/10.

  1. Guancho

    Guancho .

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  2. Scanish

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    Muchas gracias Guancho que bonitos que son ambos:drooling:drooling:drooling:Thumb:
     
  3. Guancho

    Guancho .

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    Sin duda alguna.
     
  4. Astorcito

    Astorcito Soloporschista

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    Cualquiera de los dos son una maravilla, pero sin duda me quedo con el 16520 (4030), ese dial me parece espectacular y tiene ese algo que el 116520 no tiene.
     
  5. Guancho

    Guancho .

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    Te entiendo.
     
  6. leaderone

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    ¿Que modelo es el nuevo y cual el viejo??:rolleyes::rolleyes::o:o.

    Los dos que tengo (uno del 2005 -oro- y otro del 2007 -acero-) tienen el mismo cierre (el que no lleva el nombre de Rolex en el cierre)
     
  7. Guancho

    Guancho .

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    Todo lo que sea posterior a febrero de 2000 es nuevo, es decir 116520.
    Si bien hay dos cierres diferentes en estos modelos, lo relojes son los mismos.
    Creo recordar que a mitad de 2008 el cierre se modificó por otro con el cajetín más largo y pieza de tiro articulada, como el del GMT master cerámico y que vino acompañada de la pertinente subida. En ese cambio, parece ser que incorporaron el espiral azul que aunque ya era el nuevo a base de niobio y zirconio, no llevaba el 1% de oxígeno y su actual color azulado, antimagnético y mucho más resitente a los golpes y estable a los cambios de temperatura que los del resto del mercado, producidos por Nivarox.

    Espero haberte aclarado el asunto.

    El model actual 116520 mejora, con mucho, al anterior 16520 en cuanto al calibre.
     
  8. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    No menterao de nada, pero gracias.

    Solo me he quedado con que los míos son de los nuevos y que han mejorado respecto a los anteriores.:Thumb:
     
  9. Guancho

    Guancho .

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    :(

    El de oro es blanco o amarillo?
     
  10. Guancho

    Guancho .

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    Como sabéis el calibre 4030 se basaba en el calibre Zenith 400, al que Rolex le hacía más de 300 modificaciones.
    Para los interesados en la micromecánica aquí lo tenéis. ESTO ES UN TRABAJO DE MODIFICACIÓN DE UN ÉBAUCHE y no lo que venden otras casas ( casi todas) como modificaciones y que consiten en grabar la marca sobra la masa oscilante:

    http://www.orologeria.com/italiano/rivista/rivista019.html

    Que disfruten.
    Algunos trabajos sobre ébauches ETAsa para relojes pluricomplocados de Ulisse Nardin y los Unitas 6497 que monta Panerai para los remontajes manuales, junto a este rabajo de Rolex son verderas modficaciones, a distintos niveles, claro. Lo demas, cuento chino de las marcas. ETAsa afinados con el mombre grabado en el rotor.
     
  11. leaderone

    leaderone Mendrugo Driver

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    Amarillo Macarra
     
  12. Guancho

    Guancho .

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    Con armis?
     
  13. 356911

    356911 Nuevo Usuario

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    Una pregunta, como pueden hacerse 300 modificaciones si el calibre no tiene tantos elementos ?

    Gracias
     
  14. Guancho

    Guancho .

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    Porque un elemento puede tener varias modificaciones, por ejemplo. Simple, claro, conciso y lógico.
     
  15. 356911

    356911 Nuevo Usuario

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    He oido hablar mucho de esas modificaciones, pero no he visto ningún estudio comparativo serio e imparcial que aclare esas supuestas 300 modificaciones pieza a pieza.
    ¿ Dispone usted de esta información o me puede facilitar el link donde poder verlas ?
    Sería interesante.

    Saludos
     
  16. Guancho

    Guancho .

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    No, no la tengo. Ni creo que la tenga nadie fuera de Rolex.
    He aportado un link, pero desgraciadamente no tengo los conocimientos relojeros necesarios para señalar un número exacto de ellas, aunque no cejo en mi empeño por acumular los conocimientos que los medios a a mi alcance me permiten.
    Tengo una carta escrita y firmada por personal técnico de Rolex dirigida a mi persona que así lo afirma.

    En cualquier caso, el calibre es totalmente modificado, como pocas marcas lo hacen, especialmente en lo que se refiera al órgano regulador, el escape, que es cambiado íntegramente.