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En busca de 911

Tema en '911' comenzado por GGG, 13/12/10.

  1. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Un 911 es siempre una buena opción... Pero yo no descartaría la opción de un buen 944, si es un S2 mejor, para ir entrando en el mundo Porsche. Los 944 está bien de precio y cuando te canses de él perderás poco con la venta. El 911 son palabras mayores en todos los sentidos. Mejor prueba, prueba y prueba y convencete tú mismo.
     
  2. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Ex 955, 986(6), 996, 964, 944(3), 931, 924 (2)...
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  3. Luipy

    Luipy Zurdo

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    911 si, pero cual ?

    911
    964
    993
    996
    ...?

    Como bien te han recomendado .... paciencia :Thumb:, y sobre todo muévete a ver coches, no te fíes de las fotos.

    De lo que yo he visto si quieres un 911 ('82) en Burgos había uno en un estado bastante aceptable, si quieres un 911 cabrio ('87) un amigo esta pensando en vender el suyo en muy, muy buen estado ( casi me le quedo yo ), si quieres un 964 C2 habla con Jorsche y si quieres un 964 C4 habla con AXI.

    Más modernos .... ni idea.

    Un saludo.
     
  4. sergiDA

    sergiDA Senior

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    Yo creo que en coches "viejos" siempre debes comprar el que esté en mejor estado, lo que normalmente quiere decir que el precio será en la banda alta d ela oferta... te lo digo por experiencia...Yo compré un 964 el año pasado, era el más caro que ví y todo y ser una buenísima unidad me he tenido que gastar una pasta para dejarlo perfecto...

    Hasta luego y suerte con la busqueda...:Thumb:
     
  5. MuS

    MuS Campeón Liga F1 SoloPorsche 2015

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    Vw: T2 Westfalia Berlin + Escarabajo 1303 1.6 Karman + Golf MK1 Cabrio 2H
    Old Mini Cooper
    Consejo uno, no te precipites en la compra pues la propia busqueda hace la vez de "momento antes" del primer beso. Disfrúta la busqueda también :Thumb:

    Consejo dos, no te olvides de mirar unidades del foro. Hay gente y coches de todo, pero buena gente y buenas unidades abundan. Además con un poco de suerte podrás hablar con un mecánico experto que es quien esté cuidando esa unidad (en mi opinión esto es incluso mejor que una "medio garantía" de un profesional de la venta).

    ¡Ánimo y suerte!

    PD: Respecto a las fotos del 935 :drooling :drooling :drooling, y sobre "a ver quien pilla una de esos barato", sobra lo último de la frase. "a ver quien pilla uno de esos" (no por el precio sino por lo que corrían).
     
  6. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Muy buena Mus :Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth::Smiling Face With Open Mouth:
     
  7. GGG

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  8. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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  9. maybach28

    maybach28 Soloporschista

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  10. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    Si vas a por un 4s, mira el de Sarita4s. A mí es el 4s que mas me ha gustado de todos los que he visto, al menos en fotos.
     
  11. GGG

    GGG Usuario +

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    Esta guapo. ¿Que opinas del tiptronic? no será más "divertido" manual??
    Tengo entre ceja y ceja un 4S en Porsche Approved de 38.950€ 63.500kms. ¿con esos kms toca la gran parada o gran revisión pronto?
     
  12. GGG

    GGG Usuario +

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    Ya he visto el 4S de Sarita4S. Muy muy guapo.. pero en rojo me parece demasiado llamativo.
     
  13. PITBULL

    PITBULL Soloporschista

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    A mí el rojo me pone.... Además lleva el escape deportivo ON/OFF. Yo si tuviera que ir a por un 4s seguro que miraba este primero y que conste que no conozco a la dueña en este caso de nada pero este es un coche del que puedes tener todas las referencias habidas y por haber y eso es muy importante. Además es que se ve cuidado al máximo.
    En referencia a tú otro post, a los 996 no hay que hacerles "la gran parada" ni nada por el estilo. El mantenimiento de los motores de agua es mucho más sencillo y menos costoso que los de aire. Estos motores no se suelen abrir en la vida, ahora, también te digo que cuando "cascan" toca motor nuevo de intercambio.
     
  14. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    GGG paisano. Creo que te estás volviendo loco.

    Lo primero que tienes que hacer es centrarte o meterás la pata. Te lo digo con todo el cariño del mundo. Si no tienes claro con qué Porsche empezar, hazlo desde abajo. Un 944 o un Boxster, algo que te guste pero que no sea un gran desembolso. Conoces la marca y valoras si te interesa subir peldaños, si quieres algo más potente o menos...
     
  15. GGG

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    Gracias por el consejo Josche.
    Estoy sentando la cabeza :D! ya se que de empecé un poco a lo loco pero espero acabar cuerdo y haciendo las cosas bien. De momento estoy casi decidido por un 996 4S del 2004 que creo que esta en muy buenas condiciones (a falta de verlo).
    Un amigo me aconsejó que no me gastase el dinero en "probatinas" que luego salen caras en mantenimiento y tal.
    Sigo meditando tranquilamente a ver que pasa :[question]:[question]
    Gracias por el consejo! pensaré sobre ello.
     
  16. Javierfg

    Javierfg Soloporschista

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    Un 911 en buenas condiciones es "el coche". Yo volveré a tener uno pero de momento contaré con el tuyo :Smiling Face With Open Mouth:
     
  17. JOSCHE

    JOSCHE Maximum Trolling

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    Un 9964S es la monda. Si encuentras una buena unidad es un pedazo de cacharro impresionante. Eso es empezar muy alto :Thumb:
     
  18. GGG

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    Bueno, pronto iré a ver un 996 C4S con Javierfg, a ver que tal está el "bicho"!

    Supongo que es bastante recomendable apuntar la matricula y comprobar en trafico que todo esta OK con el coche NO??! (a parte de muchas otras cosas!!).
     
  19. GGG

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    no pretenderas que te deje un 911 como picadero sobre ruedas ehh??? ;)
     
  20. Pepoche

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    Te está pasando como a uno que conozco yo (ese fuí yo).
    Empecé que quería gastarme unos 30.000 eurillos para tener un Porsche y terminé gastándome más del doble y más.

    Cuando te he leído he deducido que te gustaba el 4S desde el principio, pero que apuntabas un poco bajo, en cuanto a los 25.000, pero bueno si sale ¿verdad?
    Espero que encuentres lo que buscas, verás que juguete.

    Saludos.