Gran trabajo de restauración

pero el motor lo tiran y compran otro verdad?

voy a ver la restauración completa

gracias Juanki, me apetecía mucho ver otro de esos maravillosos trabajos de los anglosajones

tengo la idea de que con la restauración de un vehiculo se llega al nivel mas elevado de cultura automovilística.

Mi mayor sueño es tener una pequeña joya porschística (356, 911), que ha sufrido la desgracia de ser desatendido por largo tiempo y volverlo a la vida con mis propias manos y con la ayuda de los colegas. Todo hecho en el garaje de mi casa.

El resultado final debe ser lo mas estimulante del mundo.

 

Madre mia!! :arf:arf


Pero si han fabricado un coche nuevo completamente de forma artesanal!!!

Desde luego hay que ver lo que se puede llegar a hacer por una de estas joyas...

Gracias Juanki, por el link!

 

Vaya un trabajo de chinos:arf

Juerrr pero si lo han tenido que ir reconstruyendo chapita a chapita y tornillo a tornillo


Desde luego hay que tener una gran habilidad y sobre todo una gran paciencia :[applause] :[applause] :[applause]

 

lástima que no han fotografiado mucho el trabajodel motor, pero el trabajo es de una artesanía admirable

maestros asi deberían ser reconocidos socialmente a través de instituciones públicas. Me parece de mas valor cultural y mas necesario de premiar o condecorar al que resucita una joya del automovilismo que a cualquier actor de teatro o cine.

un trabajo asi es una obra de arte, por lo que me imagino que no sólo es cuestión de dinero a invertir el poder restaurar una unidad en un estado de descomposición tan grave

 

estos si que pueden decir que conocen su coche bien, vaya currada

 

Alguien sabe lo que podria costar esto???

Sarna con gusto, no pica.


Esto es amor a la maquina.

Un saludo y gracias por este post.

 

Esto es un sueño, no digo volverlo a la vida, sino trabajar de esto y hacerlo tan bien y con tanto estilo y arte. Os aseguro que si alguien de aquí en el foro se dedica a hacer estas cosas, estaría dispuesto a trabajar gratis todos los sábados por la mañana para ver como nace un coche de estos, sea Porsche o sea un Seat me da igual.

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Alucinante :arf

 

+9999999999999



que pena que en las escuelas no se incentive la calidad de trabajo y artesanía por oficios que un joven tenga una habilidad y atención natural hacia ello en lugar de atiborrarlo en conocmimientos genéricos que le serán inservibles para su futuro en el mundo laboral.

Ojalá me hubiesen puesto a restaurar chatarras de joven, hubiese disfrutando entendiendo la lógica de un motor.

Y como dice Apple, me sentiría muy realizado si pudiese ser el último mono en un taller de restauración de joyas.

 

Dios Santo:arf:arf:arf:arf

 

Ufff.... vaya trabajito, ¿cuanto creeis que costaria una restauración como esa? :[question]

 

gracias Juanki, este trabajo es brutal, nunca habia visto nada igual.
Solo como reparan el montante del parabrisas muestra el nivel tecnico y mas importante, el cariño y dedicacion que le ponen.

Que razon tiene Kandutery cuando destaca el arte que encierra semejante empresa y ensalza los oficios tan denostados hoy dia con nuestra titulitis...

 

QUE BESTIAS :arf las horas que le han metido y el $ invertido!!!!


Mi pregunta es la siguiente y concierne a la rigidez del chasis y los "parches en la chapa":
Entendiendo que es hay un trabajo hecho con ESMERO Y A MI ENTENDER BIEN FINALIZADO.
¿Creeis que la rigidez del vehiculo, puntos de unión etc es buena o ese coche tendera a "doblarse"?? :[question]:[question]

 

YO CREO QUE NO.

Además, el coche no solo ha estado en un incendio con lo que podemos ver que ello conlleva sino que estaba bastante mal de chapa antes.

Creo que este proyecto, en concreto, no es nada rentable ni por € ni por horas, eso si, siempre hablando desde un punto totalmente material, SALVO si es totalmente gratis y el dinero que podríamos invertir en un modelo en buen estado lo querramos hacer en piezas para restaurar este. De todas maneras, incluso en este ultimo caso, lo mas probable es que saliera bastante más caro. Luego entramos en el campo sentimental....

Llevo algunos años ya en el mundo de los clásicos y he visto muchos intentos de restauración del coche de mi abuelo/padre/tío abandonado en un corral y que al final no han llegado a buen puerto por la complejidad extrema del proyecto.

Personalmente he restaurado (con ayudas) mi mini1000 y he "coordinado" la restauración de un alfa romeo spider 2000 que tuve. Es muy reconfortante poder pasear con el enano sabiendo como estaba y lo bien que va a hora, pero hice la promesa de no volver a restaurar ningún otro coche en mi vida por los motivos antes expuestos (aunque luego ya se sabe....:rolleyes:)

 

No se han pasado horas en el coche,no....:[applause]

Eso si es un trabajo de chinos y lo demás son tonterias...

Espectacular, no doy crédito!

 

Es increíble, no sé si le saldría más a cuenta contratar y poner en marcha la antigua cadena de producción en la fábrica original...

También es increíble que a día de hoy existan recambios nuevos de estos coches.

 

sin palabras... debe ser una gozada, no sólo reconstruirlo sino ser uno mismo quien lo haga.
:[applause] x 1000

 

JJJJJJJJAaaaaaaajajajjajaaa
Pues la verdad es que se podría montar un buen garage con la de $$$ que deben haber metido ahí :o:o