hola foreros. el preparados aleman a presentado en ginebra,sobre la base del 997 turbo,una preparacion que hasta se puede pedir con traccion trasera,aligerada y con 730cv. os pongo el link para que lo veais. que lo disfruteis!! http://es.autoblog.com/2011/03/04/ginebra-2011-ruf-rt12r-porque-mucha-potencia-nunca-es-suficien/
Tremendo como todos los Ruf !!! Me hago una pregunta, ¿ese precio es solo por la "transformación" o precio total del susodicho Ruf Rt 12R?
para hacerlo tracción trasera (veo que es una opción en el modelo de Ruf), toman la base de un turbo o de un GT2 ?
Consumo Cuando te compras este coche , el consumo no importa. Tampoco se lo plantea quien se compra un yate o un jet privado ¿Alguien ha pedido a los poseedores de grandes yates que traten de rebajar el consumo enetgético de sus naves?
Espectacular, aunque muchas veces he pensado que abusan un poco del tuning. Tendrian que inspirarse en los paragolpes de los GT3 RSR por ejemplo de competición o cosas así. Pero no estan del todo mal no, peores son los Gemballa o los Techart.
Llamadme hereje pero a mi me parece sencillamente horroroso... La potencia mola pero el resto :boxed.
el coche representan los colores de la bandera alemana: dorado, rojo y negro, pero es feo y sin personalidad.
Uno feo de esos pa mi. :drooling . El rojo de al lado es un CTR3, una preciosidad de 700 Cv. que pesa como un Boxster. Ah y que tiene el motor en el sitio correcto.
Hace poco he pasado la ITV con el 996TT y me tocó aguantar que me lo mirasen con lupa incluido algún comentario fuera de lugar y al final para sacarme algo pues las matrículas mal, sin comentarios. ¿Os imagináis pasando la ITV con este? :rolleyes:
Je,je, je. Siempre me lo he preguntado. Aún así, Ruf tiene licencia de constructor de automobiles, así que seguro que todo está homologado y en regla. El problema es que aún así seguro te que revisaban el coche a fondo en busca de alguna modificación que no hubiese pasado por caja. Y ya los estoy viendo con esa miradita como diciendo: menudo pijo delincuente a donde vas con esta máquina de matar si solo se puede ir a 110 y ni siquiera se puede derrapar rueda ni pegar frenazos. Ya te encontraremos algo.
