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Mi auto-regalo de los 30

Tema en 'Relojes racing' comenzado por Tole, 1/3/11.

  1. javichote

    javichote Soloporschista

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    Has mirado los Longines :[question], para mi una marca que me encanta estéticamente y con una amplia gama de precios.
     
  2. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    Longines




    Las marcas favoritas del mejor relojero que he conocido (era mi abuelo Andrés), eran Longines y Omega, tengo un speedmaster de omega, pero aún no tengo Longines, y en honor y recuerdo de mi abuelo tengo ilusión de tener uno, cuando sea el momento lo tendré, soy consciente de que actualmente, la marca no tiene la relevancia y el prestigio que tenía en los 80, pero sigue haciendo relojes bonitos y a precio razonable. saludos.
     
  3. Guancho

    Guancho .

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    OK contigo.
     
  4. AMR928

    AMR928 Soloporschista veterano

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    gracias





    gracias Guancho. saludos.:handshake:
     
  5. 1911

    1911 Usuario ++

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    Rolex sin duda

    Yo no lo dudaría y me compraría el GMT master que es el que te gusta, aunque un submariner o daytona serian una gran elección, que te voy a decir yo que poseo dos de estos, si no alcanzas el precio me esperaría, saludos a este gran foro...
     
  6. danielin

    danielin Gran Experto Porschista

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    El GMT-Master II y el Submariner, a la par con el Explorer II de esfera negra (todos ellos en acero), me parecen relojes que combinan perfectamente deportividad y elegancia (más aun en las cajas antiguas, las "estrechas" en su recorrido hacia el armis, ahora son pelín mazacotes para mi gusto). No te obligan a vestir de ningúna forma concreta, quedan bien lleves lo que lleves.

    Tendiendo mas a la sencillez o elegancia está el Datejust, otro reloj redondo en mi opinión, y moviéndote hacia la deportividad tienes el Daytona.

    Creo que con Rolex siempre se acierta, salvo por el Yacht-Master II, que me parece desafortunado, muy exagerado para lo que Rolex nos tiene acostumbrados (diseños limpios y sencillos).

    Los de acero son perfectos, usables y poco llamativos aunque conocidos por la gran mayoría, y los mixtos son bastante más llamativos, por lo que su uso diario (al menos yo) lo restrinjo a épocas de manga larga u ocasiones en las que me apetece ponérmelos y estoy en un entorno "seguro"... porque el Submariner combinado azul (el de toda la vida, bisel metálico) o el Daytona combinado cantan lo suyo.
     
    Última modificación: 17/3/11
  7. j_carl33

    j_carl33 Usuario ++

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    IWC hace buenas piezas. Mírate el Mark XVI o el Chrono de la serie Pilot. Si tienes pasta vete a por el IWC Big Pilot's...es una pasada del quince!!!!
    Saludos.
     
  8. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    si te gustan los sub, a mi me encanta el IWC aquatimer con caucho, me parece una buena maquina con aspecto desenfadado, dentro de la marca veras otras muchas opciones...cuando alguien quiera sorprenderme con un PORTUGES reserva de marcha seguro lo sonsigue...:drooling,
     
  9. Guancho

    Guancho .

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    Los Portugés 7 dias y los Big Pilot, no dan buen resultado general. El calibre de la familia 5000 con el bonito sistema de carga por trinquetes diseñado por Albert Pellaton ( hace poco estuve con un descendiente, Terry Pellaton, hablando precisamente de un pieza de este sistema de carga, el corazón de rubí) es una preciosidad, pero no tiene bien resulto el asunto del muelle para tantos días de marcha.
    Si el reloj está a plena carga , es decir de uso diario, no da problemas. Si se alterna con otras piezas, el hecho de tener un solo barrilete para tantos días hace que la liberación del par de fuerzas del muelle real, por ser demasiado largo, sea irregular y afecte a la precisón. y eso en relojes de más de 10.000 €, como que resulta un rollo.

    IWC trató de resolver esto, ya que las primeras tiradas fueron escandalosamente irregulares. No obstante el problema no se resolvió del todo, ya que para ello habría que haber incorporado al menos dos barriletes y ello hubiese provocoado un rediseño total del movimiento.

    Son asuntos que no se saben en la calle (como tantos otros), pero que existen.
     
  10. j_carl33

    j_carl33 Usuario ++

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    Muy interesante tu explicación. Algo había oido sobre la falta de precisión de esos modelos pero nadie me había sabido dar algún motivo por el que esos relojes no tenian la exactitud que de ellos se esperaba. Te quedo muy agradecido. De todas formas, el que se compra un Big Pilot lo hace porque le gusta el modelo y si retrasa o adelanta pues nada...ajo y agua. Yo tengo unos cuantos automáticos (acabo de comprar un Glycine Lagunare del que ya pondré fotos) y todos tienen sus cositas. Si de verdad quieres precisión, comprate un Seiko e-ink de matriz activa y quedarás más que satisfecho.
    Un saludo.
     
  11. j_carl33

    j_carl33 Usuario ++

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    Con un winder automático se solucionaría el problema?:hmm:
     
  12. Guancho

    Guancho .

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    Si el rotor es programable y sabes las vueltas exactas que necesita el movimiento, siempre lo tendrías a plena carga.
    De lo contrario o no llegarías o el rotor estaría contínuamente pasando de cuerda y haciendo patinar el patín del extremo del muelle en los cantos deel interior de su barrilete, que lleva unas muescas específicas y una pasta antipatinamiento que, con el tiempo perderían su eficacia afectando a la reserva de marcha del moviminmeto. Lo que se conoce como pan pa hoy, jambre pamañana, como dissen en mi tierra.
    Un rotor bueno (Buben & Zörweg o Scatola del Tempo) vale un dinero. Bastante. Entre el reloj y el rotor te sale la broma tibia... y sigues teniendo "una plasta" que no cumple las expectativas dado el precio.

    Si consigues que te abra la página, verás información sobre las vueltas necesarias por marcas:
    http://www.orbita.net/pages/17115.htm

    Los 7 días, especialmente en caja Portugés (uno de mis relojes favoritos que no compraré nunca si no solucionan el tema) y Big Pilot son preciosos relojes con lindos movimientos... erroneamente diseñados de origen en el asunto que tratamos. Un aficionado "serio" no disfrutará plenamente del mismo y lo largará a las primeras de cambio.. como viene pasando. Perdiéndole un pico si el que compora sabe lo que compra.

    De todas formas IWC, a mi modesto entender, está sobrevalorado (marketing, eso que le achacan a Rolex los detractores) Los cronos basados en los Valjoux, como los Portugués, los Flieger dan problemas continuamente. Desprenden rotores (casi todos, tarde o temprano) y suelen tener anomalías en los pulsadores del rotor. Algunos de los movimientos que anuncian como propios son modificaciones, bastante importantes, pero modificaciones a la postre. No es una "marca limpia" en ese sentido, como tantas otras muchas... eso sí la publicidad te vende que es un reloj para hombres.

    El asunto es que en esto está ya todo inventado y al cabo, se termina por saber todo... el que tenga interés en ello, claro.

    Saludos
     
  13. Guancho

    Guancho .

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    Los Rolex con espiral Parachrom a base de zircono, niobio y oxígeno están dando unos reslutados de marcha, terroríficamente buenos. Y para colmo tienes detrás un servicoo técnico en madrid sin rival en el sector a nivel mundial.
    Sinceramente, no soy un paranoico de la exactitud, pero comprar un reloj de 10.000 € PVP y que tenga problemas visibles de exactitud... por muy bonito que sea.. yo, desde luego que no.
    Juan Carlos (supongo es tu nombre) el problema de esos movimientos calibre 5.000 y derivados es la excesiva longitud de su muelle. El asunto es solucionado en otras marcas con dos (Blancapain, los Minerva de Montblanc), tres (Panerai en sus calibres Valfreurier) o hasta cuatro barriletes (Chopard en su LUC Quattro) pero exige muchos más presupuesto a la hora de desarrollar el calibre y mayor dificultad técnica por el problema arquitectónico de la ubicación de tanto "platillo" y eso haría subir el precio del reloj otros 2.000 €, por lo menos.

    Un placer tratar y compartir con alguien interesado de verdad en relojería. En este foro se hace bastante complicado a veces.
     
  14. MIKI 67

    MIKI 67 Senior

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    Mira Longines, calidad precio estan bastante bien, y es una marca muy reconocida. Suerte
     
  15. Tole

    Tole Nuevo Usuario

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    Muchas gracia de nuevo a todos.... no penséis que me lo he comprado y no os he avisado... eso no va a pasar, lo que pasa es que le estoy dando muchas vueltas al tema DEMASIADAS. Además como todos los relojes que me habéis dicho tb me gustan, en fin, no sabe uno si es mejor preguntar o no :D

    Esta tarde voy a ver el longines hydroconquest... una pasada. El problema es que se me parece demasiado al GMT y se que en el futuro me lo voy a comprar... asi que tener dos tan parecidos no se.

    Os seguiré informando... pero de momento, deciros que mi presupuesto ha bajado a 1500€ por "problemas personales"

    [​IMG]
     
  16. MIKI 67

    MIKI 67 Senior

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    Si tienes un presupuesto de 1.500 euros y no te importa el mercado de segunda mano puedes encontrar cosas interesantes.
     
  17. j_carl33

    j_carl33 Usuario ++

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    El placer es mio. Me encantan los relojes (casi tanto como los Porsches :D) y disfruto de aumentar mis conocimientos sobre ellos. Debo admitir que los tuyos son impresionantes, muy por encima de los mios. Disfrutaré mucho de nuestras futuras conversaciones y me gustaría poder consultarte cuando me surja alguna duda.
    Un abrazo.

    Juan Carlos
     
  18. Guancho

    Guancho .

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    Juan Carlos, cuenta conmigo para lo que esté en mi mano aportar.
    Te respondo a lo de la caja con rotor arriba, no sé si los has leido.


    Tole, no dejes de mirar Tudor. Se suelen vender con buenos precios.
     
  19. educano

    educano Soloporschista

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    POCOS, PARA MI GUSTO....
    Los 7 días, especialmente en caja Portugés (uno de mis relojes favoritos que no compraré nunca si no solucionan el tema) y Big Pilot son preciosos relojes con lindos movimientos... erroneamente diseñados de origen en el asunto que tratamos. Un aficionado "serio" no disfrutará plenamente del mismo y lo largará a las primeras de cambio.. como viene pasando. Perdiéndole un pico si el que compora sabe lo que compra.


    gracias por la aportacion, siempre es un placer leerte ( lo hago hace años en silencio....como un amor platonico :idolo::idolo:) sin tener mucha idea y guiandome de mi percepcion estetica, es el portugues el reloj que mas me gusta, esto no quiere decir que sea el mejor, pero para gustos los colores, reconozco que sabiendo que Rolex es mejor maquina no me atrae tanto, hombre si pudiera no me desagradaria uno de cada, pero eso ya es otra cosa. gracias por lo ameno de tus comentarios ( siempre muy tecnicos) un saludo artista. :Popcorn:
     
  20. Guancho

    Guancho .

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    Gracias a ti educano. Sin duda comparto contigo el gusto por el Portugues 7 días. Con esfera blanca es de lso pocos que prefiero en ese color de esfera ) y números azulados ma parece uno de los paradigmas de belleza en reloj de vestir para caballeros.
    Es de suponer que en la renovación del modelo solucionarán el asunto... a base de subir el precio, por supuesto.