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Repro + ims

Tema en 'Boxster & Cayman' comenzado por boxster01, 9/3/12.

  1. boxster01

    boxster01 Usuario +

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    Muy buenas, tengo mi boxster en bilbao, le estan cambiando el IMS por un insaro doble, repro y ya puestos embrague, liquido del cambio y diferencial y kit A.O.S, quiero hacer destacar el trato y la profesionalidad de Roberto de Insaro el cual muchos ya conoceis, tengo ganas de poder tener mi porsche y disfrutarlo sin la preocupacion de una rotura de motor y gracias a Insaro en una semanita mi coche estará listo!!! Desde aquí mi agradecimiento a Roberto y al equipo que forman el grupo Insaro, por tenerme al tanto de todo lo que hacen en mi boxster, mediante fotos e informacion telefonica. Un saludo desde Asturias.
     
  2. Mancontro

    Mancontro Usuario +

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    yo también le hice la repro, y que decir de Rober, el trato no pudo ser mejor!
    un saludo! :beer:
     
  3. boxster01

    boxster01 Usuario +

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    Y que tal va?? Es el 2.7 el tuyo, se nota mucho??? Saludos!!!
     
  4. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Habeis echo cambios en el motor/escape.etc.... antes de hacer una repro?
    Saludos.
     
  5. emek1960

    emek1960 Senior +

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    Lo mejor de Insaro es el equipo humano, y si encima el invento funciona que mas se puede pedir. Yo ya hice IMS y Repro hace 10000 km y el coche sigue perfecto.
    S2 :Thumb:
     
  6. boxster01

    boxster01 Usuario +

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    Insaro te orferta varios upgrade, uno de ellos incluye midificaciones en el escape. yo estoy haciendole un upgrade III, entra en la pagina de insaro y alli obtendras informacion detallada. Salu2
     
  7. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Para ganar algo en un atmosferico se necesita mucho mas que unas modificaciones y algo de dinero,antes de hacerla es conveniente hacerle upgrades en la admision,catalizadores de alto flujo,escapes,injectores,bomba de gasolina y muchas mas cosas,haciendo solo la repro solo vas a conseguir ganar un par de miseros cavallos no estando acorde al dinero invertido.
    Mucha gente la ha echo y no ha salido contenta con los resultado aunque todos te digan que si,modificar una ECU no hace milagros aunque si que se puede modificar la curva de PAR dandote bajos donde no los habian antes y ganar ganaras muy poco pero bueno es tu dinero y tu ilusion,se que el equipo INSARO son unos cracks y te lo dejaran fino.
    Saludos.
     
  8. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Efectivamente, yo lo primero que hice fué la repro, lo que sucede es que como conoces tanto el coche a nada que lo toques lo notas, más par, más lleno, mejor respuesta quizá algún c.v.....luego ya hice admisión, mariposa más filtro, y ahí si que el cambio es tremendo, es otro coche nada que ver, sale como un tiro, cambia el muchísimo el sonido, de verdad que merece la pena y ahora quiero hacerle escapes:Silbar::Silbar:,:mano, teniendo en cuenta que un forero hizo escapes y repro y dió en banco 322 C.V. creo recordar, el resultado completo de los tres tiene que ser muy interesante.
     
  9. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    Sasto¡lo primero cambiarle alguna cosita y luego REPRO al canto,si lo haces al reves tendras que reprogramar otra vez despues y los euros van subiendo¡¡
    Saludos.
     
  10. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Así fué, hubo que reprogramar depués otra vez y cuando haga escapes, de nuevo repro, lo que pasa que te vas picando y empiezas muchas veces por el tejado.
     
  11. Coupe 2.3E

    Coupe 2.3E Soloporschista

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    En el foro de Audi muchos que tenemos el 2.3 queriamos mas chicha para ese motor porque abajo no tenia nada de nada,aparte de que es muy soso pero es muy fino y muy fiable.
    Solucion?cambiar a algo mas gordo,no habia otra.......a si lo hice :D
    Solucion para el compañero que tiene un Boxter?un 996 Turbo:[angel]
    Saludos.
     
  12. aalbel

    aalbel Usuario ++

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    Nunca e posteado al respecto pero no puedo estar más de acuerdo con el trato de los señores de Insaro.
    Hicimos en su momento kit IMS+escape+repro entre otras cosas. Y señores... un cambio considerable. La opinión de "como va" será totalmente subjetiva pero el sonido, uffff!!:drooling no se que le hizo Rober a ese amasijo de hierros pero me cuesta apagar el motor cuando dejo el coche en el parking encandilado por el gorgoteo del escape.

    De todas maneras estoy contigo Coupe2.3, una repro en un atmosférico no soluciona mucho. Quien quiera más CV en un boxster se pase a un carrera, quien quiera más CV en un carrera se pase a 911TT...
     
  13. boxster01

    boxster01 Usuario +

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    Bueno, en mi caso no es que me quede corto de cv., solo que al cambiar IMS habia varios stage, me decidi por un Stage III, el cual incluye repro y tan solo queria saber si se notaba mucho el cambio. En breve lo veré je je...:[yahoo]
     
  14. Antoñete

    Antoñete Usuario ++

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    322 ¿De que motor hablamos?, yo tengo un 2.5, con filtro BMC, y linea completa de escape, y el sonido ha cambiado lógicamente, pero dudo mucho que haya ganado 12 o 15 Cv.

    Saludos.
     
  15. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    De un Cayman S, puedes ver la prueba de potencia.

    http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=53317
     
  16. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    ¿Qué cambio has hecho en la admisión? ¿Solo has cambiado la válvula del throttle o algo mas?
     
  17. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Mariposa GT3,filtro, repro, no sabría decirte si hay algo más....
     
  18. deluxe

    deluxe Soloporschista

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    ¿Pero has cambiado unicamente la mariposa de 74 por la de 82 o también el cuerpo al que va atornillado (Plenum)?
     
  19. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    Pongo foto porque no soy muy ducho en mecánica, no se si verá lo que me preguntas.
     

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  20. PVSM

    PVSM Soloporschista

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    ....original y nueva mariposa.
     

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