Nuestros Espónsors
Las estadísticas sirven para dar mayor comodidad al político de turno, pero el mantra ya está decidido de antemano, y se justifica sean cuales...
Gracias Rober
A partir de cierta generación, el rodamiento del IMS crece y no se puede cambiar desde fuera, y para cambiarlo hay que abrir el bloque. Cuando...
Sensacional este post
Buen apunte lo de la cup sin estabilizadora trasera, Rodri GTX, los TurboCup de carreras llevaban amortiguación Bilstein y otros muelles y barras...
Gracias a todos. La verdad es que hace tiempo encargué esas estabilizadoras del 968 y me cansé de esperar a una de ellas. Volveré a la carga...
Sí, llevan la M030
Estimados Tengo mi Turbocup con la suspensión de serie y amortiguadores Koni cambiados hace poco. La primera pregunta es para los usuarios...
¿Es más sencillo si la compra es en concesionario oficial?
Enhorabuena, Iván!
Por favor, más impresiones del Corvette...
Enhorabuena a 8000 vueltas. Unicos.
Así de sencillo
Una preciosidad!
Bueno, dice que no entra en la parte mecánica. Pero, la medallita del santo entre el volante y las toberas centrales de aireación ¿no se considera...
A ver si animamos a Oscar, que sé que está tristón...
Qué CRACK!
Geometrías antes de nada...
Estoy buscando muelles de unas 250 lb para mi 951, y barra de torsión trasera adecuada. ¿Alguien tiene algo? Saludos y gracias!
Muy buena comparación la de ambos culos. Ambos buscando el exceso, sin ninguna justifcación funcional, y, seguramente, ambos consiguen un chasis...
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