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¿nadie se pasa al 992?

Tema en '911' comenzado por PANCHETE, 29/5/19.

  1. PANCHETE

    PANCHETE Senior

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    Me da la impresión que los destinatarios naturales del cambio o adquisición del 992 serían los propietarios del 991, quizá de un 997, pero es un mayor esfuerzo económico sin duda.
    Recuerdo que cuando salió el 991 los 997 inundaron los concesionarios y aquí se ofrecían muchos.
    No es el caso en este momento ni en los CO ni en este foro, donde apenas se venden 991 y me atrevo a pensar que pocos propietarios del 991, que recordemos ya tiene unos 7 añitos los más antiguos, no están dando el salto al 992.
    EL motivo, si es que pensáis igual, ¿Cuál es?
     
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  2. titi_padilla

    titi_padilla Nuevo Usuario

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    Creo que el momento no es el oportuno, la economía en España está volviendo a hacer mella. Ojalá y me equivoque, pero nos quedan que pasar unos 4 años regulares...

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  3. galvez1978

    galvez1978 Soloporschista

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    Pues que el 991 no parece un coche antiguo, y bajo mi opinión me parace más bonito y moderno que el 992 quitando todos los gadgets tecnológicos por supuesto.
    Entre que es más feote y hay que vender o entregar tu 991 y soltar unos 100K................. blanco y en botella.
     
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  4. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    El 991 es un cochazo que se ve aún muy actual y con el 992 han pegado un buen apretón de tuercas en cuanto a precio.
    Si a esto le sumamos, que economicamente la cosa no está muy fina y que el mercado está bastante parado, es la equación perfecta para que la gente este en modo standby.

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  5. Zape

    Zape Usuario ++

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    Pues yo no creo que cambie mi 991 por el 992, solo lo cambiaria por otro 991 pero gt3. Pero nunca se sabe si el 992 gts me llama la atencion puedo cambiar de opion.
     
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  6. el_alquimista

    el_alquimista Soloporschista

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    Coincido con la mayoría, la diferencia de precio, que el 991 se sigue viendo muy actual y la que nos viene encima y acabamos de salir de la anterior, casi sin descanso ... no está el horno para trucos.
     
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  7. PANCHETE

    PANCHETE Senior

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    Los CO Porsche de España deben estar un poco :Hmm:
     
  8. 911JMMR

    911JMMR Usuario +

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    Aún es pronto. Y es verdad que el "Mercado' en todos sus aspectos se esta relentizando y su altísimo precio no ayuda.
     
  9. Roa

    Roa Senior +

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    Se les ha ido de la mano la subida de precio. Se han cargado la versión básica para partir del “S” partiendo de 140k€ a los que hay que sumar extras. Pongamos que uno medio equipado se irá fácil por encima de los 160k€.

    Como decían unos mensajes más arriba, entregar un 991 que es un coche con una estética súper actual y tener que poner otros 60-80k€ es una barbaridad para hacer un cambio.

    Lo malo (o lo bueno) de estas subidas es que hacen que los modelos anteriores mantengan su valor más alto y a todo el mundo le cueste un dineral cambiarse a un modelo superior o más moderno.


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  10. PACO

    PACO Senior +

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    Desde luego, no es el mejor momento, y el salto respecto al 991 igual no es lo suficientemente grande como para tirarse a la piscina.
    Es posible que en un tiempo las cosas mejoren, veamos alguno circulando, y la gente se vaya calentando, pero de momento no se van a ver muchos.
    Opino que lo mismo va a ocurrir con el Cayenne Coupe, a pesar de ser una preciosidad.
     
  11. PANCHETE

    PANCHETE Senior

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    La situación económica es paradójica.
    Se están gastando verdaderas fortunas en numismática.
    Ayer en una subasta se adjudicaron un "dinero" de Doña Urraca en 15.000 euros y 100 pesetas de Amadeo de 1871 en 114.000 euros.
     
  12. tonigas

    tonigas Senior +

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  13. tonigas

    tonigas Senior +

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    Y chorradas magnas con los motores.
    Un 991 lo veo actual todavía.
     
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  14. tonigas

    tonigas Senior +

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    Entre el 996 997 y 991 si hubo una gran diferencia en diseño y calidad. Screenshot_20190525-194229.png Screenshot_20190525-194235.png
     
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  15. Astra1980

    Astra1980 Soloporschista

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    Cada dos generaciones es cuando históricamente se ha hecho el cambio mayor, entre el 996 y el 997 dentro de las diferencias no hay un gran cambio, como si se produjo respecto al 993.
    De hecho Jeremy Clarkson en Top Gear hizo la broma de bajarse de en un 996.2 y subirse en un 997.1 y decir que eran el mismo coche.
    De los 991 a los 992 tampoco hay un gran salto rompedor, como si lo hay entre 997/991.
    De todos modos el diseño del mito es muy continuista, si miramos la silueta de los water los trazos y formas a grandes rasgos se parecen bastante.
    Salu2

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  16. delmonte

    delmonte Highway to hell

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    pues yo estoy viendo mucho 992 por la calle...

    "mucho" entiéndase... dentro de un orden
     
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  17. Fer 987

    Fer 987 Senior +

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    Pues yo rodando en la calle ninguno... :Face With Cold Sweat::Face With Cold Sweat::Face With Cold Sweat::Face With Cold Sweat:
     
  18. oscar 4S

    oscar 4S Soloporschista legendario

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    En Bcn he visto 3 ó 4, no más.
     
  19. Kalamero

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    Yo he visto uno de momento únicamente, 991 bastantes más, aunque lo que más veo es 996/997.

    Voy a ver si tengo alguna moneda de esas de Amadeo, si me dan 114.000 euros por ella me tiro a la piscina :Smiling Face With Open Mouth:
     
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  20. 911JMMR

    911JMMR Usuario +

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    Una casa no te la llevas, un coches así así y una moneda en el bolsillo.
    A buen entendedor......
     
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