Hola: Ayer, aunque llovía, saqué al abuelete a dar una vuelta. Puse la calefacción pues hacía mucho frío, así como la resistencia anti-vaho. No llovía mucho, y conecte el temporizador de los limpias. Cuando llegó la noche, le di al agua de la luna y a los lava faros y.... TODO FUNCIONABA. Me puse a pensar que finalmente el coche ha quedado como quería. Incluso me han felicitado en la ITV por el estado de conservación del coche (aunque esto no sé ponderar hasta qué punto tiene valor). Pero pensando, tengo un mando que no funciona en el coche, y es el reostato que hay entre las dos ruletas que controlan el AC, y que según me explicaron era el balance de los altavoces.. Pero el resto, en perfecto orden de marcha... Y ahí va la pregunta para los vehículos Pre-90: ¿hay algo que no funcione en vuestro coche? Sería un buen indicador de calidad ver lo qué más falla. Bueno, si os aburrís un rato,aquí tenéis algo para contestar...
Mi hobby es ir aproximando cada clásico que tengo a la perfección poquito a poquito. Tanto por dinero como por tiempo. Es algo que disfruto mucho. Me imagino que como muchos de vosotros.
Completamente de acuerdo. Arreglar esos pequeños detalles, buscar la pieza por medio mundo y luego apañarlo para que no se vuelva a romper no tiene precio. Mi lista actual: embellecedor del cinturón derecho, contacto de la luz interior derecha, cuenta kilómetros parcial, motores de la calefacción suenan demasiado
La bomba de agua del limpia no va muy bien, el interruptor de la puerta derecha, a veces si a veces a veces no, la de la derecha igual, de momento nada más, cualquier dia lo miro y lo arreglo. Un saludo.
A mi de la lista solo me queda revisar la calefacción, que creo que la desajusté cuando la desmonté para llegar hasta el encendedor (y eso que no fumo).
Absolutamente todo en mis coches funciona como debe. Espero que no suene pretencioso, pero es una de mis manías y es que no se vivir con ellos de otra manera. Perfectos en todo sentido... o si no, no lo tengo.
Pues yo estoy con Danielin, reconozco que soy un maniático con mis clásicos, y a día de hoy, todos están en “perfecto orden de revista”. Si encuentro algo que falla, me pongo a darle vueltas :hmm:y no paró hasta corregirlo, pero así es esta afición, o por lo menos así la entiendo yo, no sé si el resto de amigos del foro piensan igual…:[question]
En algunos clásicos llegar a la perfección es más ya que hay piezas que no se encuentran y ya no se hacen. Por ejemplo llevo buscando el alicate específico del 911s año y medio... Y unos cinturones de tres puntos originales en buenas condiciones.
Que bonito lo contáis:mano Situación de los míos a 19-12-12 a las 10:00:violin: 356: -Desde el interior no puedo abrir la puerta con la ventanilla subida. -El botón del agua de los limpias no sé cual es. -La radio no suena: no tiene altavoces::p -El maletero cierra mal. -Huele a gasolina cuando lleno mucho el depósito:troll: -Pendiente de cirugía estética:cool: 911 1988: -Yo diría que funciona todo bien. -Tengo que cambiar los neumáticos traseros. Duetto: No arranca tras unas semanas sin tocarlo:cabezazo: Manivela elevalunas partida. Espada: Ahora que había repasado todos los detalles que no funcionaban, tira agua por la bomba:[blah] Prefiero no seguir pensando que puedo llenar dos páginas con detalles. :bandera blanca:
El encendedor no funciona, aunque no me preocupa al no ser fumador. El limpia trasero, tras doblarlo al levantar el capó del motor, decidí retirarlo. Y me fijé hace un par de semanas que he roto la clavija para plegar los asientos traseros.
Pues como apuntan algunos compis, en mis clásicos funciona todo y lo que no funciona, es por que se acaba de estropear. . Por extensión entiendo además de funcionar los diferentes dispositivos, a tenerlo estéticamente perfecto (o lo más cercano posible, que a veces dan mucha guerra). Es maniático, algo compulsivo :boxed., pero siempre he sido asi con los coches, no solo con los clásicos. He asistido a muchas, pero muchas, muchas concentraciones de clásicos donde los coches van de aquella manera y al final, tengo que mirar para otro lado para no ponerme malo. :[angel] Como apunta Danielin, mejor no tenerlo a tenerlos mal. P.D. Cuando digo mal, es mal, mal, si son pequeños detalles......bueno, vale, se tiene pero hay que arreglarlos cuanto antes
Mi 993 funciona todo y mejor que nuevo ! , el que no funciona soy yo que no puedo con el segundo como antes ...... Hablamos de eso o de coches?
Pues yo intento tenerlos todos al dia y que todo funcione, pero.... en casa de herrero cuchillo de palo, ahoroa como dice cade, en mi 993 todo funciona, menos el piloto......
Yo estoy con Danielin y Mick88, intento que en mi coche funcione todo y en estos momentos casi lo consigo, solo me falta que desde dentro pueda cerrar las puertas con el cierre centralizado que ahora no funciona, pero ya tengo el repuesto He restaurado el radiocasette original, cambiado amortiguadores de capot, puesto una bombilla nueva en la luz del motor...........siempre con piezas originales. Por cierto, aunque esto no es algo que funcione o deje de funcionar me acaban de llegar unas tapas de altavoces delanteras originales, que llevaba tiempo buscando. Un saludo.
